骑行码表测评：IGPSPORT BSC200 环海南岛1000km骑行，它经受住了风雨的洗礼！

这次的环海南1000公里骑行，全程使用了这款IGPSPORT BSC200码表，总体的使用感受很不错，下面为大家从几个方面来讲讲这款码表在这次骑行中的实际感受吧！

黑白水墨屏观看体验很好，屏示非常清晰！

1、外观：

这次海南骑行大部分是阴天的光线，黑白水墨屏观看体验很好，屏示非常清晰！

BSC200的屏幕大小刚刚好，一栏放很多数据也不会觉得拥挤

按键：

按键都在机身两侧，左上角是开关机和返回键，右上角则是返回键，右下角有上下选择的按键，这四个按键的位置特别合理，符合我们在骑行过程中的使用习惯，因为大多数人习惯左手扶把，右手去操控码表，右手的拇指、食指和中指去操控，拇指对应的是左面的键、食指和中指对应返回键和上下翻页键，骑行过程中翻页比较频繁，用食指和中指来操控机身右侧的上下翻页会更合适

❤️我发现上下翻页按键的位置特别靠下，这样按起来会更方便，也可以尽量减少对车把的干扰。

重量只有67g，机身厚度仅为14.5mm

重量：拿在手上非常轻，重量只有67g，机身厚度仅为14.5mm，减重党的福音啊！

续航30小时

续航：这款码表在停车的时候会自动进入休眠状态，屏幕会自动熄灭，最大程度的节约电量

休眠唤醒也很灵敏，只要一动车把屏幕自动点亮。这7天的使用者，有两次骑行后没有充电，第二天的续航也够用，不用担心一次两次忘记充电而导致续航不足数据不完整的问题。

数据丰富

数据：

数据的记录我一般会设置自动开启和自动暂停，这两个功能可以说太重要了！

有一次骑行后突然反应过来我好像忘记点开始骑行的按键了，一看码表发现码表自动就开始记录里程了，这个在设置中可以选择当速度大于多少时可以自动开启骑行记录。

在骑行中过程中的实时数据显示很灵敏，没有出现卡顿的问题，更换页面也很顺畅！

对比了实际行驶的里程，其距离、速度、爬升高度、海拔高度、GPS轨迹等都有不错的表现！

支持的配件：

这款码表还有配套的踏频感应器和心率臂带，心率臂带的设计很简洁，佩戴后没有束缚感

一款产品在长时间使用时的稳定性尤为重要，在这7天将近1000km的骑行中，IGP BSC200可以说经受住了考验，墙裂推荐这款高性价比的码表！