小猴带你买的值 篇一百零六：有娃家庭必入，国内首款三摄像头行车记录仪真香!

前言

大家好，我是小猴。作为上班族，日常不仅要面对堵车带来的焦躁，偶尔遇到交通事故，还要和对方扯皮谁是事故主要责任方。俗话说的好：人在河边走哪有不湿鞋。我在这方面吃过几次亏，所以在私家车必备后装配件的选择上还是十分谨慎的。目前小猴在用一台传统不带屏幕的老式行车记录仪，当年跟风购买入手，仅有一般记录仪功能。

在我升级为一名奶爸后，由于经常需要一个人带孩子周末上课，孩子又是7.8岁狗都嫌弃的年龄，特别不老实爱动。每次开车总是担心熊孩子会乱动，乱摁车上的按钮，或者自己解开安全带在后排座椅上上蹿下跳。另外，一般孩子坐车都会坐在驾驶位的正后方，这个位置通过常规后视镜根本无法看到孩子，因此每次都需要扭过头去看后排，对于行车安全存在严重的安全隐患。所以我决定购一款带车内摄像头的行车记录仪，哪怕孩子坐在驾驶座的后面也能时刻看到孩子的一举一动。

开车时经常需要看后视镜观察后排的孩子，但是存在很大的视线盲区

那么有没有一款行车记录仪，不仅能够记录外部的行车画面，还能够满足我对后排座位的监控呢?于是我搜了京东行车记录仪的销量排名，在目前主流后视镜行车记录仪排名中360的销量非常不错，同时评论区口碑也不错，作为360摄像头和智能门铃的用户，对于它家的产品我还是十分信赖的，因此在记录仪的选择上我这次依然首选了360行车记录仪。

目前在售的几款主推记录仪当中，这款360新出的三摄行车记录仪 M600不仅配置了前后行车摄像头，就连车内也配备了一个车内外挂摄像头模组，这简直就是为有娃家庭量身定制的行车记录仪了!它不仅能满足日常车辆行驶过程中对前后路况的记录，还能够随时观察后排孩子的动向。当不需要监控车内的时候，还可以将内置摄像头模组关闭或者直接拆下来，模块化的设计特别方便!

此外，360 M600行车记录仪在配置上还采用了4K 级别的超清前摄，正面eMirror电子后视镜还带有10.11 英寸大屏并且采用了第 5 代星光级夜视功能，就说这个配置真的绝，而且价格上预售期只需要799元，相比以前我买的普通行车记录仪不带屏幕款式都要599元，真的是太划算了!

品牌介绍

360作为国内最大的网络安全公司，拥有强大的技术实力以及研发能力。360汽车业务成立于2012年，作为中国汽车消费电子行业的领军企业，成立至今一直专注于汽车消费电子产品的研发与制造以及智能汽车漏洞挖掘与安全研究。360行车记录仪多次成为行业TOP1品牌，并连续7年夺得天猫京东行车记录仪品类销售榜第一。

开箱展示

首先是360 M600的外包装，拿到手沉甸甸的一个大盒子，总共包含三部分，记录仪本体，车内记录仪模块和GPS定位模块，后摄像头模块。

记录仪本体正面是记录仪外观展示，左上角为型号，右上角为360标识。

包装背面则是产品的生产信息和基本参数信息。

右上角则是360智慧生活app的二维码信息和公众号信息，可以扫码进行下载。

包装侧面则是这款行车记录仪的一些基本功能信息，例如4K录像画质，10寸大屏幕，自动亮度以及语音控制等。

内摄摄像头模块包装盒，正面为产品官方名称：360记录仪M600对内模组，我更愿意称之为内摄摄像头，这样更形象一些。

盒子的背面则印有外挂内摄摄像头的安装方法以及产品按键功能说明。

侧面则是360logo

下面是后视摄像头包装盒，正面同样是官方名称：高清后路摄像头。

背面则是信号线连接方式和安装方法图示。

下面来看看记录仪本体包装箱里都有哪些组件：

首先打开记录仪本体包装箱，可以看到内部主要分为三个区域，分别是记录仪本体，两个附件盒子，附带的说明书以及擦镜头布。

记录仪本体

M600记录仪本体部分全家福

全部取出后，可以看到记录仪总共有9大主要部件，分别是：记录仪本体，GPS模块，内摄摄像头模块，记录仪本体电源线，后摄摄像头模块，后摄摄像头电源线，记录仪本体固定带以及安装撬棍，点烟器USB电源转化模块。

首先看一下M600的本体部分，硕大的电子后视镜相比原厂后视镜明显要大不少，后视镜自带有安装卡位可以直接卡在原车后视镜上安装。

记录仪正面带有360的logo

在记录仪本体背面，正中心为橡胶材质区域可增大记录仪与原车后视镜之间的缓冲和摩擦力防止滑动，中心区域还带有360的产品logo。在两边均匀分布有记录仪安装卡扣，在记录仪右侧则是记录仪的前置摄像头区域。

记录仪安装卡扣

记录仪扬声器口

可以看到前置摄像头向外突出，镜头光圈很大，因为内部是一组采用多达 6 片球面玻璃组成的超高清镜头组。

行车记录仪前置摄像头，可以360度转动调节角度。

在M600的顶部则是接口区域，这里预留了GPS定位模块接口，TYPE-C电源线接口，内摄摄像头接口以及后摄摄像头接口。

记录仪顶部接口

在记录仪本体的底部，则是电源开关键，重置RESET按键，以及TF存储卡槽以及收音麦克风孔。

在记录仪右侧，则带有隐藏式的抽拉结构，向外拉出后，可以看到一个塞有橡胶块的卡槽，这就是内摄摄像头的安装卡位了。将橡胶块取出后，将内摄摄像头对准卡住即可完成外挂内摄摄像头的安装。

内置摄像头安装口，向外拉出即可。

去掉凹槽橡胶块就可以安装啦。

取出内摄像头模块，撕开摄像头镜头保护贴纸。

翻到背面，看到安装卡槽，正面印有安装方向示意。

接下来将内摄摄像头顺着卡槽向下卡住即可，记得顺手插上电源线信号线哦。

这块外挂式内摄摄像头模组，正面带有一个可以360度转动的球头底座，便于调节摄像头画面角度。

GPS模块为一个近似方形设计，可以利用自带的不干胶贴在前档风玻璃上接受GPS信号，提供GPS 轨迹记录功能。

背面则带有3M不干胶用于固定在前挡风玻璃上

后路摄像头模组为一个小方块形状，可以安装在牌照灯上方，利用不干胶或者螺钉进行固定，并将信号接入行车记录仪。

点烟器USB转换模块，外观采用漆面设计，顶部带有碳纤维图案设计，正面带有360 LOGO图案，显得十分有质感。

电源输出为5V 2A规格

USB插口处带有状态指示灯

安装过程及简单测试

作为一款外挂式后视镜行车记录仪，这款M600的安装相比传统前置式行车记录仪要更加简单。只需要将安装好内摄摄像头模块的M600行车记录仪本体后背自带的两个卡扣对准原车后视镜卡进去，并且将两根固定绑带装上就安装完成了，这样的固定方式非常牢固。

卡好两根绑带，M600就牢牢的和原车后视镜固定住了

安装好行车记录仪本体后，就可以开始走电源线了。这里小猴上一款行车记录仪的电源线刚好是TYPE-C接口，并且输出电源也是5V2A，因此如果你也是升级行车记录仪，完全可以利用原有电源线路进行供电而无需重新走线。

通电后电子后视镜显示连接画面，此时需要打开手机蓝牙和wifi开关，然后进入360智慧生活扫码连接。

连接完成后，屏幕显示主菜单界面完成连接同步。

下面来走后摄像头电源线。后摄像头电源线分为两部分，其中电源线从行车记录仪本体取电，并且需要将电源线从内饰板内侧布置到后备箱处。这里如果动手能力较弱的车主，可以到汽车装饰店进行安装。

走好电源线之后，将内饰板盖好，将多余电源线塞入内饰板中。最后将后视摄像头固定在后尾灯拍照处，或者后备箱玻璃上，通过不干胶或者螺钉进行固定即可。

接着安装GPS模块，其实也很简单，只需要贴好GPS信号模块，然后插入记录仪主机接口即可。

最后检查一下各路信号线电源线是否接好，顶部接口应该全部插满才对，注意调整好各插口的线路方向，避免线材打架。

最后再逐一插牢就可以将记录仪本体固定上去了。

接下来简单测试一下操作：

开机后屏幕进入前置摄像头拍摄画面，通过前摄镜头角度支持 360°上下左右调节，调整好拍摄区域后就可以开始使用了。手指双击屏幕画面，就可以切换到内置摄像头有画面了，再次双击则切换到后视摄像头画面。

在全屏显示记录仪画面状态，可以看到画面角落有上下两个箭头。

这是调节电子后视镜显示画面范围的微调控制，可以上下调节摄像头的画面范围了。

软件设置

360 M600行车记录仪需要接入360智慧生活APP进行控制以及设置，手机下载好APP后在首页可扫码添加设备，完成添加后从M600图标进入产品设置页面。

打开蓝牙和wifi搜索记录仪，添加即可。

进入360 M600记录仪的参数设置界面后，可以对记录仪显示画面，记录仪屏幕以及行车辅助等功能进行设置。

记录仪参数设置界面

在行程视频beta界面中，可以看到这里是按照不同摄像头记录的视频进行分类的，分别为前路，后路，车内三类视频，按照一分钟一段的时间顺序进行排序，在底部可以按照日期进行选择和具体筛选。

在视频回看界面里，记录仪视频按照紧急视频，循环视频，后路紧急视频，后路循环视频，循环视频，车内紧急，车内循环的分类进行视频区分，可以更加快捷的查找视频片段。

面对浩如烟海的行车记录视频，这种细致的分类方法可以快速定位视频片段，有利于视频管理，值得称赞。

除此以外，还可以在记录仪显示屏上对记录仪进行所有记录仪功能参数的设置。

录像设置中，可以对录音功能，紧急录像灵敏度，车内录制开启，视频水印等进行设置。

辅助驾驶设置中，可以对前车起步设置，车距过近提醒设置，车道偏移设置，行人提醒设置以及辅助驾驶校准进行设置。

在停车监控设置中，可以对停车监控开启，缩时录影，常电车型保护等进行设置。

还可以对倒车辅助敏感度进行设置。

在语音控制设置中，会说明全部语音控制命令，每一种语音控制都可以采用两种口令进行操作，可适用于不同习惯的人群。

行车体验

4K 超清超清画质

传统行车记录仪的前置摄像头多为2K画质，基本只能做到近距离画面是清晰的，对于画面细节和周边环境的处理上会稍微差一些。而这款360 M600则拥有前置超高清4K摄像头，分辨率高达3840×2160p，清晰度是普通1080p记录仪的4倍，不仅近处拍得清，远处和车辆周围楼房的门头信息也都能看的一清二楚。

白天路况远景

白天路况近景

第 5 代星光级夜视，无惧夜晚昏暗

夜间光线环境复杂，传统行车记录仪经常会因为光线刺眼而出现星芒现象。这款360 M600行车记录仪通过搭载的背照式（Back-illuminated）CMOS 影像传感器，将光电二极管前置到了控制电路的上方，将镜头的感光能力提升50%，并结合360 自研AI 图像弱光优化模型，极大提升了行车记录仪在弱光环境下的感光表现。我们可以看到360行车记录仪M600在夜间对复杂环境光线的过滤确实非常不错，依然能清晰地将道路上的车牌信息记录清楚。

夜间动图

夜间复杂环境下

夜间复杂灯光环境下动图

即使是在是逆光的灯光复杂道路上，行车记录仪画面依旧可以清晰地拍清楚近处及远处的车牌信息和周遭环境。

140° 超大广角，可视范围更宽广

传统行车记录仪的画面视角多为100-120度可视范围，在行驶途过程中会存在比较大的视觉盲区，如果发生交通事故责任划分的时候可能会出现扯皮的情况。360 M600拥有140° 的超大广角，拍摄范围可以覆盖 6条车道，同时前置摄像头上有6 片球面组成的超高清镜头组，在拍摄过程中，会自动对图像畸变进行矫正处理，画面看起来更加自然舒服。

超广角动图

车内置摄像头，独自开车带娃的神器

每到周末都是小猴独自开车带娃上课的时候，小小猴通常都坐在主驾驶位的后排，这里是仅次于驾驶位最安全的位置。但是这个区域对于传统后视镜来说就是盲区了，根本无法看到孩子的状态，除了在等红绿灯的时候可以回头看看孩子，行驶途中基本无法观察孩子状态。有时候孩子在车上睡着了都不知道。这款360 M600的车内摄像头就彻底解决了这一问题。M600 搭载的这颗车内摄像头是120°的大广角镜头，并且凸出部分可以360°全方位调节角度，不管小朋友坐在后排哪里，都能通过调整镜头捕捉到孩子的画面。开车时只需要瞄一眼记录仪，就能轻轻松松掌握孩子的状态。

白天车内

夜晚车内

即使在夜间，M600的车内记录模块也可以利用红外夜视功能拍摄出清晰的画面。

当然，对于未成年人的隐私你也不需要担心。这款360 M600使用中完全不需要也不会连接互联网，因此也就不需要担心个人隐私和孩子隐私的泄露问题。如果只想监控车前和车后，也可以通过按下屏幕端车内摄像头的右侧开关一键关闭车内摄像头。另外，在360智慧生活APP端也可以设置车内隐私屏蔽功能，非常的人性化。

内摄模块右侧实体按键操作关闭内摄模块

屏幕操作关闭内摄模块

eMirror电子后视镜，更大更安全

这款360 行车记录仪M600搭载了eMirror电子后视镜，相比传统后视镜，白天视角范围有限，夜间遇到远光灯需要手动调节。这款电子后视镜则彻底解决了这些问题，10.11 英寸的大屏幕不仅要比原车后视镜面积大，通过前后摄像头拍摄的画面显示在电子后视镜上也更加清晰。而且大后视镜的显示范围更大，开车途途中随便撇一眼后视镜就可以获得车后路况，非常方便。

eMirrors电子后视镜的操作也很简单。在行车记录视频显示画面中，可以通过双击屏幕的方式来切换前路，内摄以及后路摄像头的画面。

向左滑动视频画面就可以从单屏显示切换为双路视频显示画面。需要继续向左划一下，就可以轻松切换成单屏只显示一路画面。

例如同时显示车内和后排画面时，就可以同时关注到车内的熊孩子和车外路况，进一步提高了行车安全性。

白天后视静态图

不同距离后视摄像头的效果

隧道中，中远距离

隧道中，近距离

白天远距离

后置摄像头的130°大广角的画面不仅可以真实的记录来自车后方的路面信息，一旦遇到碰瓷、追尾等情况，就能够第一时间为自己的划清责任保驾护航。

车库倒车

后视摄像头在倒车的时候也可以作为倒车辅助来使用，完全不会被车身、C 柱、D 柱以及后排的视线遮挡，对于家中女司机来说也可以轻松倒车入库。

语音控制，解放你的双手

值得一提的是，这款360 M600行车记录仪的语音控制功能非常好用和灵敏。例如行车途中如果想要随时查看车内后排和后路摄像头画面，只需要喊一声：打开屏幕，关闭屏幕即可。

其他语音口令，诸如我要拍照，打开前路，打开内路，打开后路等语音操作，也是同样响应迅速。

另外在360智慧生活的APP端还可以设置开启疲劳提醒、语言控制，停车监控等功能。尤其是停车监控视频功能，如果你是平时经常停在公共停车场的小伙伴，这个功能就非常实用了，再也不必担心熄火后无法录像的问题，并且这款行车记录仪还支持缩时录影功能，能够持续录制停车监控视频，不过这一功能需要搭配专用降压线来实现。

停车监控设置界面

体验总结

下面说说使用这一周以来的体验：

1.电子后视镜的功能非常强大。

由于目前大部分汽车后视镜都不是电子后视镜，因此这款eMirror带来的电子后视镜体验给我留下了深刻印象。触控操作的组合分屏设计可以任意组合电子显示屏的显示画面，同时电子后视镜还可以自动调节亮度，提高了夜间行车安全性，让我再也不用反复调节后视镜防后车远光灯了。

2.摄像头组合丰富。

前置摄像头拥有4k清晰度，同时搭配内置和可拆卸后视摄像头，可以根据自己的需要灵活在电子后视镜大屏幕上显示自己想要看的画面。自己一个人开车的时候就可以只显示前置和后视摄像头画面，而当一个人带孩子驾驶时，则可以组合为前置+内置摄像头画面，灵活满足我对于不同驾驶场景的监测需求。

3.智能辅助功能强大。

360 M600内置的智能驾驶辅助功能和GPS轨迹功能，对于提升日常行车安全性非常有帮助，尤其是对于不熟悉路况，有了驾驶辅助功能，可以提前提示控制好车速。同时GPS轨迹功能对于自驾游记录自己的旅游也是很有意义的，可以记录自己的美好旅程为自己留下完整的记录。

4.安装方便，易上手。

相比传统贴在前档玻璃上的行车记录仪，外装后视镜式行车记录仪的安装则简单的多，直接架在原有后视镜上固定即可，不需要单独贴膜和贴固定板，省去了不少工作。电源线的走线也十分简单，动手能力强的完全可以自己动手安装。

总结

作为一名拥有十五年驾龄的老司机和奶爸，我对于本次升级的这款360 M600行车记录仪综合表现非常满意。它不仅安装方便，同时功能也十分强大，三摄像头和电子后视镜配置对于居家带孩子的父母来说非常实用，尤其是首创的车内记录模块功能，针对有娃一族非常实用，可以大大缓解驾驶途中对于后排熊孩子的担心。同时，它内置的安全驾驶辅助功能和语音控制也能够提高驾驶的安全性。作为国内行车记录仪老品牌，360的表现依然值得信赖。

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