开箱晒物 篇二十:不激进 好驾驭迪卡侬KIPRUN KD800马拉松跑鞋体验

2022-05-06 22:15:37 15点赞 23收藏 28评论

前言

迪卡侬在国人心中知名度不低,门店众多其物美价廉的运动产品深得人心,产品线也非常广泛,几乎各种运动产品都应有尽有。

不激进 好驾驭迪卡侬KIPRUN KD800马拉松跑鞋体验

最近迪卡侬跑鞋矩阵KIPRUN系列添加了新成员,迪卡侬KD800,这是一双马拉松竞速跑鞋。

不激进 好驾驭迪卡侬KIPRUN KD800马拉松跑鞋体验

这款KD800颜值颇高,主打轻量竞速有很多值得称赞的设计。譬如低落差不过激的设计、全新的帮面材质、添加了PEBAX材质的中底、轮胎纹的大底抓地性能更优秀了。

外观

不激进 好驾驭迪卡侬KIPRUN KD800马拉松跑鞋体验

如今碳板跑鞋当道,超厚的中底夸张的设计过分的弹性等,让碳板跑鞋并不是那么好驾驭,由于大众跑者肌力不足也很难发挥出碳板跑鞋的实力,所以碳板跑鞋并不适合所有人。

不激进 好驾驭迪卡侬KIPRUN KD800马拉松跑鞋体验

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而这双迪卡侬KD800的设计并不激进,前后掌落差较小,鞋底过渡平缓对脚部的压力较小让双脚处于放松状态。

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中底也并未采用时下流行的厚底设计,轻薄的中底使跑鞋的重心更低,让落地的每一步都稳如泰山,不会出现厚底鞋落地不稳感。

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另外中底中添加了弹性更高的PEBAX材质,这个中底的特点就是轻质强韧,降低能量损耗,能提供更强的能量反馈,并且在低温天气能保持更好的弹性。

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KD800的脚感有点类似于多威的征途和咕咚老版42k的脚感,当然了KD800的中底弹性要更好一些,鞋面的材质也更优秀一些。

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KD800也足够轻量,男款42码仅重197克!比一些大牌碳板跑鞋都轻妥妥的竞速定位,轻量化就意味着省力。

鞋面

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鞋面采用了合成革加织物拼接设计,包裹舒适耐磨透气,鞋子的透气鞋非常出色。实测半马下来脚部还很干爽没有闷脚感。

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鞋舌采用轻薄衬垫设计,鞋舌有采用翻毛皮设计,透气和贴合感都出色。长距离实测脚背没有压迫感鞋舌也没有位移现象。

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值得称赞的是KD800的鞋口设计非常棒,弧形鞋口很贴合脚踝,鞋口舒适不磨脚跟,即使是在高速奔跑中也很稳固。

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鞋垫采用人体工学鞋垫,鞋垫很贴合也很厚实能起到缓震作用吸收掉部分落地的冲击力。

大底

不激进 好驾驭迪卡侬KIPRUN KD800马拉松跑鞋体验

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KD800的大底采用类似于汽车轮胎的纹理设计,即使在潮湿的路面也具有出色的抓地力,多次的跑步实测也证实了KD800抓地力的出色,落地的每一步都很稳抓地力这块很让人放心。

实测

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KD800好驾驭不需要磨合,第一次上脚就跑了一次10km的节奏跑。我个人目前10km水平能跑进40分钟但都是穿碳板跑鞋跑出来的,上次穿非碳板跑鞋跑进40分钟还是3年前!记得当时穿的是虎走6。

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KD800虽然不是碳板跑鞋但也能让我10km跑进40分钟内,虽然没有PB但已经让我相当满意了。

没有过度上翘低落差设计脚感非常稳,抓地力出色,低重心在应对弯道路段会让人信心满满。

不激进 好驾驭迪卡侬KIPRUN KD800马拉松跑鞋体验

短距离表现出色那么长距离表现如何呢?隔天我又跑了一个半马测试。

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半马是按照混氧配速跑的,跑下来感觉KD800的提速感很强,这得益于不到200克的重量。

当然了后程衰减也是有的,这是大部分传统薄底竞速跑鞋的通病。

总结

如今碳板当道跑友们都被碳板跑鞋养刁了,日常训练和比赛都穿碳板跑鞋,久而久之也造成了瓶颈期。

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这是因为碳板跑鞋确实省力,省力适合比赛如果日常训练也追求省力那锻炼的就没有效果了。

所以日常训练对自己要狠一些,少穿碳板跑鞋练好脚力这样比赛在穿碳板跑鞋不就起飞了吗。

不激进 好驾驭迪卡侬KIPRUN KD800马拉松跑鞋体验

迪卡侬KIRRUN KD800就是一双适合日常速度训练能锻炼到脚力的跑鞋,50公里体验下来可总结为三句话,不激进、好驾驭、轻量化。

值得推荐。

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作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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