十几万的车靠几毛钱纸皮遮太阳是有道理的

又到了一年一度新能源车主头顶电热毯的季节，没想到不仅骑小电驴晒人，开电动车也晒人。

去年有特斯拉电动车主往车顶泼水

今有蔚来车主发帖，自家阿姨在乘坐车子出行时，由于大天幕暴晒、刺眼，竟在车里打起了伞。

还有网约车乘客在广汽埃安乘车时间因为太晒车里撑伞，一顿吐槽新能源车的天幕不中看更不中用。

再来看看为了防晒，一些牛人车主开动的脑筋，朴塑风的头戴草帽，手拿蒲扇回归田园生活；
简约风的在天幕底下贴废旧报纸，用最小的成本实现物理遮阳，
在座椅铺上凉席防止防止暴晒后坐垫烧屁股，
正常风的是穿上防晒衣打起遮阳伞，讲究一个车内车外都全副武装，下车也不用重新再穿防晒衣开雨伞了。

怕上火，就贴王老吉

一到夏天啊，以特斯拉为代表的新能源车主们在天膜隔热防晒上开启了各种花活，有贴房产证的，有贴报纸的，有贴几毛钱纸皮的，还特意选成是王老吉，另外还有常规的带草帽，还有打伞的这类防晒保护措施，无非就是怕晒黑，怕热啊。

其实大部分车的天幕紫外线隔绝率都还可以但隔热就......

那太阳光中的热量主要由三部分组成，紫外线占3%，可见光占43%，红外线占54%，那么导致你皮肤晒黑晒伤的能量主要来自于紫外线。所以说如果你只是怕晒黑，那么隔据紫外线就足够了，如果你还怕热的话，那就要针对可见光和红外线下工夫。

参考某平台的2023年夏测给到的结果，20万左右区间的新能源车的玻璃天幕产品都挺优秀的，如果车主们乘客们只是想要防晒，怕晒黑，几乎是不需要做任何操作，比如看表可以看到

例：特斯拉的毛豆Y和毛豆3两款车的天窗紫外线隔绝能达到百分之99%和93.7%，非常优秀；特别是毛豆Y比毛豆S便宜这么多但是隔绝效率确实最好的。

但是对于防晒而言大多数人来说是远不够，文章图片中的例子看到的是无论是司机还是乘客更多想要的是隔热，虽然Model Y和Model3的红外线阻合率分别能达到90.8%和79.9%，但热量占比中还有43%是来自于可见光的，所以说想要达到更好的隔热效果一定要用一个有一定外线隔绝率且最好100%不透光的天幕遮阳帘，把剩下的43%的可见光彻底隔绝掉那才OK。所以也难怪这么多车主在玻璃天幕里贴上报纸、纸皮来临时遮挡太阳也是有这个道理在的。

例如这类型的，这个是依据毛豆Y随便在狗东找的一个商品而已，效果大概是这样，自己随便挑丰俭由人，能遮光就已经隔绝了大部分的可见光的热量了

最后付某平台的23年夏测新能源车红/紫外线隔绝率图

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