带你们了解法拉利：一个只卖给最爱他们的人的世界品牌汽车。

法拉利品牌的调性，车尾不会有任何车型识别标识，怎么识别只有看图了，傲娇一直是法拉利的标签，一般的法拉利车型，购买没有条件，只要有钱就能买。除非一些限量版车，购买时需要条件，由法拉利官方审核是否具有购买资质，比如资产，是否是法拉利俱乐部会员，名下有几台法拉利。品牌宣称：法拉利只卖给最爱他们的人 。如果被法拉利官方发现你倒卖法拉利，在媒体上擅自炫耀或者擅自公布法拉利车型测试数据对品牌造成负面影响则会被法拉利拉黑，永久失去购买法拉利资格。

本期我们科普，法拉利停售车型，虽然已经停售，但是在路面依然常见，法拉利在二手车交易市场时极具人气，很多车型只要你在官方渠道购买到就是赚到，放着就是升值。法拉利在售车型请查阅主页《法拉利品牌介绍&在售车型》那篇。

以下车型价格为官方指导价，只包含国内直售过的车型，不包含经销商销售策略及定制等费用，不包含全球限量款车型。

法拉利停售车型：

California:308-353万 （国内常见车型，保有量较高）

法拉利F430：360-446万

下面是重点了，法拉利Enzo是历史上的一款传奇车型，以公司创始人的名字Enzo Ferrari（恩佐·法拉利）命名。专属法拉利的传统，每一代都会出一台汇聚法拉利顶尖技术的跑车，这是对终极性能概念的完整表达，将世界上最先进的F1赛车技术概念贯穿于整个街道量产车的开发中去，而Enzo就是第一代 。虽然官方售价仅为60万美元，但这款车的购买条件极为苛刻。

购买法拉利恩佐的条件：

1、你必须是社会名流，且道德高尚，更不能有任何违法犯罪记录。

2、你必须是法拉利会员，必须拥有3部以上的法拉利，且至少有一部拥有了10年以上。

3、你必须拥有法拉利F40和F50车型，这两部珍藏车本身就很难搞到。

4、有其他特殊优先权的人可以优先购买，例如舒马赫这样的车王。

5、在法拉利规定的时间内，你不能把你所购买的的恩佐车转卖给他人。

而第二代法拉利传奇车型名为LaFerrari（拉法），官方报价为2250万，在二手交易市场，你准备5000万都不一定能买到，因为这个车是在太抢手，全球限量499台，如果通过官方渠道购买依然有着极其苛刻的购买条件！

1.是法拉利的传统老客户。

2.至少要有2款法拉利限量版车型或者5款法拉利。

3.净资产至少2500万

法拉利LaFerrari，迈凯伦P1，保时捷918 Spyder在超跑届并称三大神车。而鄙人最喜欢LaFerrari，因为这货实在是太帅了，颜值简直无敌。

法拉利还有一些限量车型因为产量稀少就不过多介绍了，国内究竟有哪些稀有车型也不得而知，也许在不知名的角落或者大佬珍藏的车库里就停着一辆世界级稀有的车型。你像拉法，中国就有，拉法亚洲首撞就发生在上海。传言为沪上皇秦奋所有。

法拉利车主大多都是神秘的有钱人，特别是老款车车主。相比于兰博基尼车主，法拉利车主会更为低调一些，而对于一般车主，要驾驶法拉利，最好是先上下法拉利的驾驶培训课，法拉利对于驾驶技术的要求还要比一般车要高的，不然撞了修起来贵不说，还很麻烦。

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