来看看那些经常被误认为是豪华品牌的汽车有哪些!

2023-01-20 21:33:27 5点赞 11收藏 15评论

伪豪车品牌:宝马MINI

来看看那些经常被误认为是豪华品牌的汽车有哪些!

看着洋气,以为很贵, MINI,其实也是普通品牌。

MINI 是1959年诞生于英国,后来被宝马收购,借着金主爸爸的光环,MINI卖得就是比同级别的车都要贵,但是并没有豪华标注,最多只能算是一个个性品牌。

在迎合女性汽车消费方面,MINI属于先驱。因其复古,小巧,可爱的形象风靡全球,被誉为汽车界的精灵。

来看看那些经常被误认为是豪华品牌的汽车有哪些!

MINI 全系车价格区间20-44万。如果车上有JCW(John cooper Works)标识,为MINI高性能版,同型号价格+50%左右。MINI虽不是豪车,但能买个性车的人,兜里都是不差钱的。

伪豪车品牌:奔驰Smart

来看看那些经常被误认为是豪华品牌的汽车有哪些!

跟MINI一样,专情于小车,也属于个性车,为奔驰旗下子品牌,但也因为奔驰的品牌影响力,该品牌溢价惊人,企图跻身豪华品牌硬要说它是豪华品牌也行,毕竟相比于同级别其他品牌车,售价的确够豪。

Smart(精灵)由奔驰与世界手表业巨头瑞士钟表集团斯沃奇(Swatch)合作成立于1994年。于1998年在欧洲首次面世。因其可爱的风格,微型紧凑的车身驾驶灵活,停车方便,极高的城市适应性迅速成为欧洲家庭代步车首选,并获得年轻消费群体的喜爱。

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Smart全系车 价格区间 11-24万。如果是巴博斯改装版那妥妥的豪,国内稀少。

虽然Smart价格不贵,但是开Smart的人,肯定是不差钱的。家里一般都是多台车。为了图出行方便才开这个小车车,但也是小车车里最好的了。

伪豪车品牌:克莱斯勒

来看看那些经常被误认为是豪华品牌的汽车有哪些!

不认识这个品牌的或许真的会被它的外形唬住,车标有点像宾利,车外形端庄大气,高端豪华的既视感,300c车型甚至能改装成劳斯莱斯

实际克莱斯勒是美国的汽车品牌,成立于1925年,为美国第三大汽车公司,所以造的车也属于普惠车型,价格亲民。相当于国内满大街的大众一样,一个级别。

来看看那些经常被误认为是豪华品牌的汽车有哪些!

克莱斯勒国内最常见车型300C,价格30-55万,如上图。看着有点宾利的感觉,又带点劳斯拉斯的庄严肃穆感,确实唬人。论牌面性价比,我就服克莱斯勒。

伪豪车品牌:Jeep

来看看那些经常被误认为是豪华品牌的汽车有哪些!

克莱斯勒旗下的越野 Jeep车品牌,曾经在中国市场有过很辉煌的进口车时期,被一众热爱越野的人宣传得名声很响,由于卖得也贵,有钱人爱买了当越野玩具。容易让人误认为它是豪华品牌。实际只是专业一点的越野品牌而已,在国内路虎才算是豪华品牌。

来看看那些经常被误认为是豪华品牌的汽车有哪些!

Jeep涵盖低、中、高车型。有起步10多万的自由侠也有售价百方的大切诺基 SRT。最常见车型牧马人,如上图,价格50万左右。

伪豪车品牌:DS

来看看那些经常被误认为是豪华品牌的汽车有哪些!

法国标致雪铁龙旗下的DS,确实是豪华车品牌出生,在欧洲市场也非常受欢迎。登录国内市场后,DS也一直以豪华品牌自居,号称陆地头等舱,它的内饰和外观设计都很有豪车姿态,不过国内消费者并不给面,然后DS越卖越LOW,活生生把自己卖成了DS。

来看看那些经常被误认为是豪华品牌的汽车有哪些!

DS看着是不是还不错?但售价也是真的便宜,入手门槛15万还不到,旗舰轿车DS9,售价也就25-35万,然后人家确实是豪华品牌,曾经还是法国总统座驾。

伪豪车品牌:皇冠

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最早是丰田旗下的一款车,最近在中国被独立出来,成为一汽丰田的子品牌。曾经的老皇冠要说是豪华车到也算,抢了不少豪华车市场份额。后来走下坡路卖不动了,摇身一变,车型成了独立品牌,虽然定位高一点,售价贵一点,车标好像也有那么点意思,但要说它是豪华品牌那纯属误会。说实话曾经辉煌的皇冠来这一手操作有点暗度陈仓的感觉。

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上图就是皇冠成独立品牌后发布的车型皇冠陆放,售价27-36万,就问你们有没有豪华的感觉。妥妥的换标丰田汉兰达。另外一款车型威尔法,80-93万,豪是豪了,但也是换标的丰田埃尔法。靠换标要上位高端品牌,靠情怀强行收割,有点wl智商了!

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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15评论

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  • 我又要说一次了,有次去商场,销售说我们DS是高档车,不能给您开车门进去坐 [观察]

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    真的是这样吗?

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    我为什么要编这个故事去诋毁ds这个牌子呢?

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  • mini纯属就是玩具属性,买这车的人都不差钱

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    是的呢

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    我一同事买了辆mini,给在同事面前谝,说是花了80万,对不起,我们都是外行,都不懂车 [皱眉] [皱眉]

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  • DS之于雪铁龙,讴歌之于本田,英菲尼迪之于日产,雷克萨斯之于丰田,都是一样的,不能说因为卖的不好,就否了

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    国人消费观念不一样,英菲雷车好的车不引进

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    怎么不能否?你的几个“之于”,其实都只是厂商自封的而已,然而除了最后一个,剩下的市场并不买账 [大囧] 不是厂商这么定义了,市场就必须得接受。厂商可以自嗨,但消费者用钱投票。

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  • DS被车名毁了

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  • 只有顾客买账的豪车才叫豪车

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  • 貌似未来DS、阿尔法罗密欧、JEEP要整合在一起销售 [皱眉]

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