棋逢对手呀！理想L9与仰望U8对撞，一个歪腿，一个丢轮保命

视频拉了焦距之后，才能看到另一方的车辆，竟然就是大名鼎鼎的仰望U8，这尾灯辨识度太高了，一眼就能看出车型，想都不用多想，正是108.9万元的那个它，不过仰望U8的表现如何暂且不谈，就是颇为抢眼的前轮再次脱落，这一言不合就丢个轮子似乎成了仰望U8的一种传统项目。



现场较为清晰一点的就是上图了，副驾驶一侧整个前脸全毁，这与理想L9被撞击位置是完全一致的，想想也是，理想L9即使车身再高大也是非承载式车身结构，驾驶偏向运动化的设定，因此前脸较为扁平，反观仰望U8，本身就是方盒子车型，而且身形颇为高大，因此整个前脸非常厚实，机舱盖的高度和一台轻卡相差无几，也只有它这样机舱高度才能把理想L9的整个机舱侧面都覆盖到，直接撞成一个大坑，再加上其3.4吨的整备质量比理想L9多出了接近900公斤，惯性层面就跟具冲击力，理想L9前轮没断裂已经是相当强悍的表现了。

其实上图本身可以看出仰望U8撞击位置前脸同样呈现碎裂状，丢轮子的这一部分轮拱内早已呈现麻花状，挤压之下，前轮自然是不保了，当然这是挤压导致的，起码车身结构还是完成的，就是这一言不合立马丢个轮子的做派实在是相当有个性，本身其售价就戳中了自主品牌的天花板，这维修费用说实在的不敢想象，至于是谁全责这种事还是交给专业的人去下结论了，单就双方这次实战结果而言，算是半斤对八两，一个歪腿，一个丢轮，但是双方人员都无碍这一点，都达到了各自的设计目的，保命才是第一位的嘛！

顺带说一下，这得亏撞到的是前机舱，要是对着理想L9的车厢重击一下，这事故可就大头了，冲击力实在是不小，所以有时候运气的成分还是挺重要的，开车慢点还是有道理的，特别是这种夜间路况，市区内都能如此大的冲撞力，速度可真是不低，安全驾驶要时刻牢记在心。