可惜了！2.0T带多层玻璃，长近5米+沙发后排，却因外观而卖不动

君越这台车相信很多人都不陌生，最令我印象深刻的是“胖头鱼”的那一代设计。在那个阶段，“胖头鱼”的君越是商务领域的标杆车型之一，大气稳重的外观造型和充满格调的内饰，还有高级的隔音以及优秀的行驶质感，是一台非常全能的B+级轿车。虽然那个时候的君越偏贵，但依然阻挡不了市场的热情。

随着版本的升级，“胖头鱼”的君越已被取代，新车拥有更强的流线感以及视觉效果，而且还搭配了许多银色饰条，再加上宽大的车身尺寸，所展现出来的质感更加高级。另外，君越的座舱布局仍然高雅豪华。换句话来说，胖头鱼接下来的这一代君越，依然拥有出色的商务质感，而且在价格方面也保持着不错的售价，也称得上是一台高性价比轿车。

别克君越作为一台深入人心的商务车型，这台车的地位可不比迈腾低，在前几年，别克君越依托着本身多方面的优势，得到了许多用户的喜爱，在市场更是翘楚般的存在。

随着市场的竞争愈发激烈，越来越多的高水准车型到来，在有价格优势的情况下，还能够给用户带来特别全面的体验，也给别克君越带来了不小的压力。为此，全新的别克君越也来势汹汹。

但新君越自从亮相之后，市场口碑就发生了转变，虽然也有不少用户关注，但新君越并没有拿到太好的数据。比如在10月份，全新的别克君越也仅仅只有2517台的销量数据，而这其中，还包括那些经销商所拿的车辆。那么这也就意味着，全新的君越基本上已经是跌到了谷底。除此之外，新车在市场的热度也不高，甚至受到了很多用户的抨击。

为何更新之后，全新的君越就没有太多用户选择呢？归根结底，这一次的调整在外观方面虽然进行了大幅度的优化，但客观的讲，新车并没有给我们带来太多的惊喜，对比以往的商务型设计，新车的格调差了许多。

这一套外观设计和以往的版本对比之下，差异化特别大，如果说以往的别克君越是以商务形象为主，那么新款车型则是打破了这个定位。

随着年轻用户群体越来越多，别克君越也自然进行了调整，但客观的讲，别克君越本身是一台商务底子非常浓厚的车型。然而，全新的君越在这方面却朝着新能源方向发展，尤其是整个车头的布局，虽然时尚了不少，但是中网的设定以及两侧灯具的构造，却没有当年那种高端大气的氛围，反而有些另类。而且要注意的是，这套中网处理在网上的争议声特别大。

侧面的流线感很好，但却没有当年那种高级的质感氛围，新车是完全朝着城市化方向发展，虽然尺寸宽大，但没有给我们带来那种贵气的感觉，对比2022款以及21款版本，你就会发现2023款的别克君越到底差在哪了。

在尾部，别克君越所选用的是贯穿尾灯，点亮效果确实不错，对比以往的版本，这个细节处理能够展现出不错的视觉美感，而且在夜晚到来时，辨识度也特别高。

在尺寸方面，别克君越的长宽高为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm，尺寸数据没有变化，实车看起来也依然很宽大。

整体看下来，全新的别克君越已经朝着时尚、运动化方向发展了，和当年那种商务形象有着很大的差别，相信这一点是很多消费者所难以接受的。值得一提的是，不仅仅只有别克君越做出了调整，旗下的运动标杆—别克君威也是如此，而且销量也同样出现了下滑。

全新的别克君越其实产品力并不差，不过这台车的外观以及内饰在网上的争议声非常大，很多消费者并不看好这种设计样式，而且也与本身的定位产生了偏差。不过考虑到别克君越的价格便宜了不少，而且拥有一定的价位调整，性价比还是很高的。