浅谈九号电动车N90C骑行缺点
骑了一段时间了,总结一下缺点,且只谈碰到的缺点。
购车上牌可以参考我上一篇文章
1.死亡摇摆
这个车由于车重较大,在骑行的时候,给人一种很稳的感觉,但与之相矛盾的一点就是他的龙头摇摆。如果骑行速度在30km/h以上,单手掌握龙头很容易出现死亡摇摆,直接看视频吧。
我是相当于松手状态就开始抖,但是速度只有30左右。如果骑快了,单手会有一种不握紧就会开始抖动的感觉,所以我一直是双手握紧了骑车(不要说为啥单手骑车,总会有单手握把的时候,比如把头盔的镜片打下来)。双手握紧,这车还是相当稳的,不管多少速度都很稳,我最快能骑到56(不要说什么更换压力轴承,没那个闲工夫)。
2.疯狂蹭底
由于车重较大,可能后弹簧减震没有对n90c单独优化,导致中撑和中撑支架离地距离太小,过任何手掌宽这么高的坎,现在只敢提前减速,人站着,拧油门,车过了人再坐下去(请自行脑补这个画面)。
以上是我自己坐在车上的状态,185cm,88kg。
3.坐桶空间
由于相比n系列其它车型多了两块电池,是装到坐桶下面,这就导致它的坐桶空间很小。
雨衣加两包口罩,京造偏光镜还有一包纸就满了。
幸好装了后尾箱,不然真的放不了东西。
半盔,2L水壶,小米肩包
4.解锁不灵敏
该车是蓝牙感应解锁,我是iPhone手机,九号APP不需要打开常驻后台。
我平时是把手机放在肩包里,还有一些证件,钥匙等杂七杂八的东西,每次到车旁边,长按车启动按钮,会识别不到手机,进入输入密码启动的界面,然后再次长按,才会感应到蓝牙从而启动车辆,这个时候就已经过去了十几秒,大夏天的在太阳下很晒。。。
不过相比于用钥匙,我还是更喜欢这个无钥匙启动,虽然有时不太灵敏,但还是很好用。
5.远光不够
有时候小汽车或对面来的电动车远光晃眼睛时,打开自己的远光,对面无动于衷,于是打开远光到车前去看了下,即不高,也不亮。
没法互相伤害。。。
6.续航
平均两天或三天充一次电,从没电到充满约9个小时左右。我每天骑车20km左右,有时候下班骑车去溜达就可能达到40km,20多km就是三天一次充电,40多km就是两天一次。综合续航就是80km左右。
我是一有机会就满把骑车这种。。。
对于续航来说,就是和电池息息相关,要想续航多,就得电池多,不然不可能同样的72V32Ah电池,A车可以骑150km而B车只能骑80km。
我对续航要求不高,第一篇文章评论很多说为啥不换锂电池,一没钱,二起火了私自改装没有理赔,三电池比车都贵,完全没有必要,对我来说是没有必要,所以也不要再说为啥不改锂电池了。
总结
618背刺300元,以后买九号任何东西都要多比价,等到活动时间的最后一刻,虽然可能不会再买。店铺客服从来不回话,对这一点搞不明白,没有啥动手能力的真心不建议这个品牌。
看我刚买回来就有一颗电机螺丝是这样的。
我自己拿六角扳手拧进去了,发现螺丝已经滑丝了。所以很可能装配人员用电批打滑丝了,却没有人检查到。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
muscel
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潘大锤i
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华电人
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我觉得值才值
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hg0315
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爵士痴汉
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罗永瀚
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平凡之路gyg
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霸气萌萌猫
手机解锁我这安卓还行,基本秒解锁
再补充个缺点,起步巨肉,车库大坡直接上不去,用脚蹬还得屁股不能离开坐垫,要不就得关上座椅感应,怎么都麻烦
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過客
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饭道
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神码3124478
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靖王子
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小富贵呀
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大王让我去上山
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星风剑
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hajimi41
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瞬间即逝
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追风小少年
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五楼
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值友5206060175
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夏日洛克
1、续航拉胯,新车没多久就只能跑40公里多点了。
2、转弯半径太大,龙头角度太小了。
3、骑行三角不舒服,坐垫硬。
4、楼主提到的松把摇摆问题,70c没那么严重,但是也有。然后就是底盘确认低,容易剐蹭。
优点:
1、不算很好用的智能…
2、颜值…
3、骑行质感还行,加速中规中矩
4、坐桶空间大,脚踏空间大但不纯平
大体就这样,结合价格来看算是不上不下…
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晴天不吃鱼
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edwardroland
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我是那个面
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