那些年，那些散热 篇五：利民14cm TY风扇详解（下）

继TY-141SV、TY143两大重磅产品发布后，时间来到2014年。此时，利民的TY-14风扇产品线已逐渐走向成熟，本文就将介绍其中后期间（2014-2018）所发布的代表之作。谨以此文，纪念属于那段岁月的利民记忆。

TY-147A：无愧经典

轴承：EHFB油轴

转速：300 – 1300 RPM（PWM）

噪音：15 – 21dB

风量：16.9 – 73.6 CFM

风压：未知

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TY147A是利民使用最为广泛的风扇之一，照例使用了EHFB油轴。从低端的TrueSpirit风灵系列到中高端产品Macho男子汉 HR-02上，都可以见到TY-147A的身影。相比前代TY-147，它的转速下限下探到300RPM，这赋予了它更优秀的静音效能。

TY-147B：登峰造极

轴承：FDB

转速：300 – 1300 RPM（PWM）

噪音：14 – 20dB

风量：16.9 – 73.6 CFM

风压：未知

备注：非零售，Le Grand Macho RT原装风扇

利民TY系静音风扇的顶峰，TY-147B是名副其实的王者。其上汇聚了出自前代产品的诸多技术特征。

FDB轴承、TY-140的扇叶、TY-141SV的镂空气动外壳，共同成就了TY系风扇的均衡巅峰TY-147B。遗憾的是，集静音、均衡性能与一体的TY-147B不进行零售，如此顶点之作只被少量配备在Le Grand Macho等散热器上。

笔者认为，TY-147B是利民TY系风扇综合水准的巅峰之一。它也是TY147家族最为强大的选手。

TY-147ASQ

轴承：EHFB油轴

转速：300 – 1300 RPM（PWM）

噪音：16 – 22dB

风量：14.42 – 62.5 CFM

风压：未知

备注：14cm孔位框体

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TY147SQ是TY-147A衍生型号，继承了TY-147A的大部分特点，同样使用了EHFB油轴和低至300RPM的转速。不同的是，TY147ASQ采用了14cm标准框体，这赋予了它安装在14cm孔位能力的同时，也造成它的风量略有下降、噪音有所提升，且不再能安装在利民的散热器上。

TY-149

轴承：EHFB油轴

转速：300〜1300RPM（PWM控制）

噪音：24.9dB(最大)

风量：61.7CFM (最大)

风压：未知

TY-149很少在零售市场上看到——鲜明的色彩，也许就是它最大的特点了。从宣传图上看，TY-149的扇叶距离边框的距离似乎有所增大，其风量也因此有所下降。这可能与它的性能取向有关。虽然使用EHFB轴承，但是噪音却因扇叶形状的变化而较TY-147系列有所提高。它是一部分利民散热器的原装配扇。

TY-149A：红色力量

轴承：EHFB油轴

转速：600 – 1500RPM（PWM）

噪音：17 – 23dB

风量： 28.32 – 84.97CFM

风压：0.22-2.08mm H2O

备注：非零售，TA140原装风扇

T作为A140上配备的非零售风扇，TY-149具备出众的性能。2.08mm的最大风压、85CFM的最大风量都相当出色，甚至不逊色继任者D14系列，最大噪音也显著低于TY-149。轴承依然为EHFB油轴，而没有更换为最新的FDB轴承。利民的非零售风扇里有不少强力选手，不过不能在市场上一睹其风采，略有些遗憾。

TY-14U：系列的终结

轴承：未知

转速：300 – 1300 RPM

噪音：15 – 21dB

风量： 16.9 – 73.6CFM

风压：未知

备注：非零售，Macho Rev.C Plus原装风扇

相比其他风扇而言，TY-14U显得有些神秘。官网甚至没有在“风扇”一栏内开辟属于它的位置，也很难查到关于它的资料。根据推测，它可能是TY-14风扇系列中最后一个产品。

TY-14U的配色与当今的D14系列如出一辙，有些像是D14的前身。作为TY系风扇最后的成员，TY-14U见证了一个时代的终结，与此同时，也是另一个利民的时代之始。

时代的离去

装备D14S风扇的HR-02经典散热器

作为风冷行业曾经的头牌，随着DIY时代的过去，利民也逐渐随之沉寂。2018年后，曾作为利民标志产品的TY系列风扇开始被新的D14系列风扇取代，并在此后的数年里先后停产。

如今，TY-141SV、TY-143、TY-147A的经典组合已然不再，IB-E也逐渐老去。风冷市场早已物是人非。

DIYer所为之狂热的年代渐渐远去，曾经爱好折腾的玩家们也已逐渐变老，谨以此文纪念那已经逝去的、属于那段岁月的利民记忆。

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