骑行碎碎念及穿搭分享
1、骑行心路历程
2、骑行穿搭
一、骑行之路
从20年9月开始计划上下班骑行,到22年9月底两年时间,行者记录骑行超过10000KM,小小得意一下。
上班单程13.6公里,去的时候算是缓下坡,红绿灯6-7个,运动匀速21-22的样子,连上等红绿灯匀速18-20的样子,一般去程42分钟。回程50分钟左右,身上不会太出汗,再快身体就吃不消了,出汗也多。从刚开始的一周骑两次,到现在基本一周骑五次没啥问题,就是一熬夜就影响骑行,熬夜第二天就膝盖疼。
最开始骑的是12年9月那会买的美利达勇士560(这么一回忆,都八年的车了,从来没保养过,就在地下室扔的拿出来就能骑),骑了段时间,自己拆了前轮轴承加了点黄油,链条上了点油,换刹车皮,别的基本没动过,美利达这质量真的可以。感觉轮阻太大,骑的累,后来换了建大的1.25半光头胎,山地车骑腻了,想上下班换公路车,手里有个捷安特propel slr2,怕放存车棚丢了,21年2月份又买了个二手捷安特ocr2800,骑了一年又五个月,有段时间突然有了换车的念头,要不没有继续骑下去的动力了,22年7月又同城收了台捷安特SCRD,真的是一分价钱一分货,一毛价钱二分货,骑行感受瞬间不一样了哈哈,车架很硬,发力直接。不好的地方就是车架硬了路感更明显了,每天骑公园的自行车道,不如沥青路面平整,就很颠;还有这价位的碟刹公路车,一言难尽。想换圈刹,同城都没个这价位的二手圈刹车,要不就贵的离谱。
1万以下的公路自行车真不推荐买碟刹,这个价位基本是线拉碟刹,对比圈刹增加重量不说,刹车手感硬的一笔。我这个捷安特SCRD,官网价好像是4298,刹车就不太行,刹不住,刹车距离比较长,刹车居然抱不死,简直了。不要跟我说调整来令片间距,碟片可能有油之类的话,咱也是老骑手了,不会出现这些问题。之前骑的2000多的OCR2800圈刹刹车距离都没他长。骑了SCRD以后好处一个就是,急刹的时候不用操心先捏哪个刹车,直接一起捏就完事,不用担心前轮抱死翻跟头;还有一个好处就是因为刹车距离延长,提前预判能力越来越强;真的是一言难尽。
经手过的自行车,跑狼牌山地车(03年购入,去年还在楼下扔的,锈的不成样子,被收破烂的偷了)——12年的美利达勇士560山地(还在手里)——19年买的TCR6700(已出)——20年买的propel slr2(地表最快的捷安特易拉罐)——21年买的OCR2800(上下班骑已出)——21年买的闪电SL4(周末骑)——22年买的捷安特SCRD(上下班骑);现在自行车价格就离谱,那会TCR6700(105的套件)卖了3900,现在这价收个4700套件的捷安特都费劲。
20年开始某鱼、迪卡侬入手各种骑行服装备、电解质、能量胶(除了码表没买);
上锁摔车经历
21年买了闪电sl4开始上锁,先在OCR2800上上了锁踏练习了一晚上,一开始不懂锁踏能调松紧,骑起来解不了锁,那个急啊,最后突然灵光一闪直接脱鞋,边骑,边脱鞋,嗯,搞定。练得没问题了开始换到SL4上骑,结果摔了三次,第一次不可避免的零速摔,停车默念试试往右倒,解右脚,结果骑行惯性使然,是往右倒了,可惜还是解锁了左脚,摔了;第二次下坡碎石子土路面,失去重心没着力点解不了锁,摔了;第三次,上坡跟前面汽车太近,预判司机会走,没解锁(上坡重新上锁太费劲),结果司机上坡会完车还不走,嗯,解锁不及摔了。
二、骑行穿搭
聊一下上下班的骑行穿搭,有好的物件大伙留言推荐(上班要求穿工装,单位没更衣室,只能换个上装,冬天选个透气保暖的裤子就挺难)。
1、夏天骑行头盔、眼睛、半指手套、骑行短袖、普通工装裤、运动鞋。单位要求穿正装,还没有换衣服的地方,只能是去了换上衣。
骑车头盔一定是第一位的,以前骑山地不带头盔,后来骑了公路就必带了,现在都成习惯了,不带头盔骑车上路内心不自觉的慌慌的。
某鱼收的二手眼镜,交易完了才知道卖家是世锦赛短道速滑冠军小姐姐,那是正品无疑了哈哈。据说欧克利的眼镜可以防子弹,不知道真假,掉水泥地上就给划了个坑,继续带吧,贵巴巴的。
短袖链接找不到了,某鱼20入手的白色迪卡侬这款,强烈推荐,一夏天上下班路上就靠他了,穿了有一个夏天多了了,也没有泛黄,变形啥的,感觉能穿好几年,太推荐了。再加个迪卡侬防晒袖套,完美。
雨衣雨裤都迪卡侬的,雨衣某鱼90收的,质感很好,今年开始尝试雨骑,凉爽,路上人也少,简直不要太爽,就是车子没法装挡泥板,有时候泥点子能甩到头盔上。使用率不高,没有还不行。
骑行手套带习惯了,也是出门必带,万一摔跤,不会蹭破皮,还能防晒
鞋子的话一直都是运动鞋,但是底都有些软,听说软底骑车卸力,想弄双硬底鞋,外形要类似正常运动鞋,有没有好的推荐?
2、秋冬穿搭
a、20度左右穿搭
秋季风大的时候短袖加马甲,grc这个防风反光马甲外形喜欢的不行,就入手了,不太推荐,挺贵,背后就针眼大小的20多个小孔两排。去了单位背后一身汗,出去骑游也是一身汗,要买买那种前面防风,后面是全透气的网状布料的。
风大时候,里面会穿个夸夫特的防风里裤,买这个主要就是为了膝盖少受风吹,现在膝盖风吹久了会疼,熬夜第二天也会疼,哎,年轻时鲁多了估计是。
b、零上10度以下穿搭,骑车一般都是早8点左右出门。
外套迪卡侬男式公路骑行旅行冬季夹克100-黑色 149那款,下架了链接上不了,迪卡侬官网80买的,里面加绒,唯一的缺点就是拉链处没内衬不防风,早上骑车吹肚子,拉链处能够加个内村这个真的就太值了。7度左右,上身这个外套+红标功能内衣就可以
这个迪卡侬外套就比较完美了,就是有点小贵。0度以上基本就是这个外套,夸夫特红标活力内衣,就能抗住,温度再低就加一件优衣库羊绒衫。99入手的,不知道链接对不对,就是纯羊毛,挺薄的那款,去了单位基本不会湿。零下5度左右,外套+羊毛衫+红标功能内衣,或者这个外套+红标活力内衣。再冷就是冲锋衣+抓绒内胆+红标活力内衣。特别冷的天气感觉衣服没有厚度感觉真的扛不住。硬壳冲锋衣这是穿过最好的冲锋衣了,感觉骑车穿还是不合适,透气还是有些慢,去了单位上身会有些湿。有一年直接穿的羽绒服骑车,倒是不冷,就是出的汗排不了。
夸夫特红标功能内衣不推荐,迪卡侬的保暖也能代替还便宜;夸夫特红标活力内衣还是挺推荐的;别的同价位的功能内衣也没穿过,没有横向对比,不知道就是效果好还是心理作用。
这个内裤也是防风的,本来是买来跑步穿的,5度左右上下班骑车穿也可以,外面套个平时的普通裤子。
这款优衣库裤子冬天穿的频率还挺高,勉强能算正装裤,大冬天骑车里面穿个保暖基本能行,就是去了单位保暖裤上湿的有些不舒服,坐标北方。
感觉这个短款护膝就够了,张大妈经常有推荐,6元入手,冬天骑车护膝神器,虽然不好看,但是他暖和啊,真的你值得拥有。
深冬戴的手套大伙给推荐个,便宜又暖和的,触屏不触屏的无所谓。去年都是迪卡侬的春秋手套,外面套个买护膝送的手套勉强活下来的。迪卡侬有款200的滑雪手套,就是感觉有点贵;还有蕉下手套,170左右,说是零下15度都可以,看着做工挺好看就是不知道零下十来度骑车行不行。
以上各阶段温度推荐的衣服,温度可能不太准确,大致就是一年各季上下班的骑行穿搭。有好的骑行装备大伙留言推荐哈。如果是周末骑游的话可选的衣服就太多了。
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风月真人
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