总有一款机箱适合你 篇十七:便携性能我都要——联力TU150测评

2019-09-07 18:00:00 30点赞 94收藏 23评论

一、前言

又是一年开学季,看着地铁里大包小包的莘莘学子,我也不经想起了我当年开学时候的情形,那个时候的我在车站里都有着较高的回头率,倒不是因为我颜值出众,而是因为我提着一台体形巨大的台式机。。。。现在想来当时如果我是用的ITX机箱一定会轻松不少吧。那么今天我们就来聊一款可便携的ITX机箱,我认为它是目前少有的,适合给往返于家校两地学生用户使用的机箱——联力TU150

二、开箱

从包装体积上你就能看出这是一款小巧的机箱产品,包装正面印有这款机箱的结构图,从这里你可以了解到这款机箱的大致结构,当然如果你足够足够细心也能发现,这款机箱的顶部相比于常规的机箱要出多一个提手。这正是这款机箱的最大卖点——便携

便携性能我都要——联力TU150测评

包装的侧面可以看到TU150系列在规划中一共有四款产品,除了银色与黑色的选择外,在未来应该还有非侧透款可供选择,而我这次买的是黑色侧透款。

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取出机箱,由于这次机箱体积较小,重量也不大,所以联力在缓冲材料使用的依旧是传统的EPS。

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取出机箱可以看到联力TU150依旧是一款走简洁风格的产品,机箱全黑化处理,外壳为铝合金材质,手感颇为细腻,从侧透处一窥其结构,貌似有些像是ATX机箱砍掉了下半段的产品,但电源仓似乎也做了移动,看来具体结构还是需要打开看看了。

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三、局部&细节

照例还是先来看看前面板吧,TU150的前面板造型简约,为了给进风留下足够的空间整个前面板做了梯形外突处理,左右两侧有做进风开口并配备了PVC防尘网,前面板底部有一处梯形切割,让前面板简约的同时又不显平庸,整个前面板为全铝制成,表面采用了阳极氧化上色+拉丝处理,值得一提的是联力采用的水摩拉丝工艺让拉丝表面非常细腻,虽然肉眼可见拉丝但手指划过却依旧顺滑。

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拉开前面板,首先的体会就是非常顺畅,拉惯了塑料卡扣的前面板,这种弹片卡扣甚至让我有些不适应,前面板打开后可以看到这里可以安装一枚12cm的风扇安装,并且联力也为这枚风扇位配备了一片塑料骨架的防尘网。

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前面我提到了前面板的拉开异常顺畅,我也在打开后特地观察了其固定方式,可以看到左边的机箱五金框架上有一处圆柱形凸起,顶端为球形,在前面板上则有一处内凹并且凹陷内部有塑料制成的弹片,由于球头做工细致光滑,所以开启与关闭前面板都不费力,虽然这种结构并非联力独创,但由于成本限制这种好用的结构其实并不多见。

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联力的铝箱一直以优秀的做工被众多玩家推崇,之前虽然我也玩过两台联力的机箱,但那都是铁家伙,所以我也从未领略过联力在铝材上的功力,这次恰好这款机箱铝板不少,我们就来仔细看看联力的工艺吧,首先可以看到所有弯折点内部都开了一道V形槽,这可以防止折处外侧出现折痕影响美观,并且仔细看铝板的所有直角都做了圆弧处理,可以有效避免划伤事件的发生,所以联力的铝箱不需要祭献便携性能我都要——联力TU150测评

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顶部是这款机箱的一大卖点,我看到这里也难免会被其中央的结构所吸引,除此之外整个顶板并没有做开口处理,所以常见的冷排安装位肯定是没有的,材质方面依旧是与前面板一样的铝合金材质,表面处理工艺也是一致的。

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机箱的I/O接口与按键全部位于顶部的最前方,从左到右分别是电源按钮、Type-C、USB3.0X2、3.5音频X2、重启按钮,值得一提的是由于整个I/O接口都位于顶板的下一层,电源按钮刚好与顶板齐平,这可以防止摆放物品时出现误触(比如一本书丢上去完全不会影响),毕竟顶部没有散热孔机箱又这么矮,顶部放置物品的几率还是很大的。

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前面提到这款机箱顶部中央存在着一个特殊的结构,其实它是这款机箱的一大卖点——隐藏式提手,整个提手采用了伸缩结构,当你需要使用的时候可以将它拉出,而日常不需要使用的时候你也可以将其压下去隐藏起来,来回试了几次,感觉收回与拉出的时候段落感还是挺明显的。

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为了看看里面的结构,我打开了顶板,其连接方式与前面板一致,向上拉即可打开,可以看到为了隐藏这个提手联力直接在机箱顶部做了一个小夹层。并且为了提高利用率,在这里也能看到走线开孔。

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我们来仔细看看这个机箱的提手部分,我们将左侧拉开右侧不动进行对比,可以看到拉开后的支杆在隐藏时是缩在手柄内部的,另一侧与机箱通过转轴相连,这样就可以让手柄实现上下的平移运动,为了让手柄上升后得到固定,在转轴处的支杆上联力加装了一块钕磁铁,拉起后磁铁会直接吸住限位片实现固定,并且我刚才说的段落感也是这块磁铁产生的。

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从下方看手柄,可以看到收纳支杆的凹槽,另外在凹槽的中央同样可以看到一块钕磁铁,他提供了手柄隐藏时候的固定力与段落感。老实讲在机箱中能够看到这类机械结构还是挺新鲜的,希望能有更多的厂家提供类似得产品。

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顶部的夹层我也特地测量了一下深度,如图所示其深度达到了22.15,这已经与很多机箱的背线空间相差无几了,走线完全不是问题

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在这里也可以看到联力提供了扎线的锚点,不过整个顶部似乎也就给了两个。

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除此之外我还看到了硬盘安装孔的存在,用户可以将3.5寸或者是2.5寸的硬盘挂在顶板上。结构利用比较充分。

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机箱尾部可以看到这款机箱的结构就像是常规的ATX机箱砍掉了下半段,背部依然支持12CM风扇的安装,PCI扩展槽方面也由中塔机箱的7条缩减为了3条,顶部可以看到一个品口的电源接口,并不是这款机箱预置了电源,而是因为其电源安装位挪到了机箱内部,这只是一根延长线。另外在材质方面这里也发生了变化,我用磁铁试了一下,尾部的板材材质是铁的。

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机箱底部可以看到大面积的冲网,材质与尾部一样,这里提供了两个12cm风扇的安装位,整个底部由四枚脚垫垫高,保障了气流的正常吸入,不过奇怪的是我在这里没有看到防尘网,我希望联力能在后续给这里追加一个防尘网吧,磁吸的也行。

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从底下的角度还能看到前面板底部并未做封死处理。

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所以其实前面板两侧的防尘网也只是装饰性作用,真正的防尘还需要交给装在里面的那片塑料骨架的防尘网来完成。当然这样设计的好处是有的,底部加两侧大面积的开口,可以保证这台机箱不会是一台闷罐。

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这台机箱的脚垫设计采用了圆形浮空设计,圆饼部分并没有与机箱直接相连,中间还有一根稍细的支柱,外侧有螺纹设计,防滑方面采用的是橡胶片,并且面积不小。

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机箱的侧面依旧是目前很流行的侧透玻璃,玻璃外圈有遮掩结构,目前可能还不太看得出来,待会儿我们拆开在看。

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背板部分依旧是拉丝铝板,在左上角有密集的冲孔,这应该是为电源预留的排风口。

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仔细看这些冲孔,没有任何残留的冲压痕迹,用手指划过没有任何割手的感觉,做工非常出色。

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背板、侧板与五金框架的连接方式与前面板一致,为了方便用户打开,它们在机箱的尾部都有预留出一个小耳朵。

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打开侧板可以看到,这块侧板玻璃并未做黑化处理,并且整块玻璃是贴在一张镂空的钢板上,这比起之前见到的一些铁条加固方案还要安全的多,顶部的钢板有两道加宽,左侧应该是为了遮掩电源位,右侧则是为了遮掩顶部吊装硬盘。

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玻璃板厚度实测为3mm左右,考虑到大面积的铁板加固以及其本身面积并不算大,所以这个厚度并不会对安全性产生影响。

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我们来看看内部结构方面吧,其实TU150的内部结构并不复杂,甚至可以说是一眼看穿,上半部分左侧是主板位,可以支持ITX与DTX主板,主板为顶部有预留多个开孔用来走线,而右侧则是SFX/SFX-L电源位,电源下方有一个挂装的2.5寸硬盘位,在硬盘位的左右与下放均有走线孔,机箱的下半部分为显卡位,由于预留长度充足,这里的显卡长度兼容性也是达到了320mm,在显卡下放是两个风扇的安装位。

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之前就说过显卡位是有3条pci扩展槽的,这意味着你可以在这里装入一些超厚的高端非公版显卡。

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对了在侧板顶板与前面板都拆开后,整个五金框架其实都是用钢板制造的,原因其实也不复杂,就是为了缩减成本拉低定价,让更多人能够用得起联力,如果是全铝的话定价估计得翻个倍。

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其实仔细看联力的这套五金工艺,所有铆钉都是下沉黑化处理,漆面喷涂也及其细致光滑,这在我以往的测评过的机箱中绝对是前几名的水准。

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这款机箱的背部传统理线仓的布局其实也挺简单的,由于电源安装在主板仓内,所以这里并没有电源仓设计,并且为了控制机箱厚度,理线仓也采用了阶梯两段设计。

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左侧实测有20mm的厚度,这里可以走一些比较粗的线缆

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而右侧实测厚度为10mm,考虑到这里其实已经没有什么线要走了,这个厚度也并无不妥,别忘了这台机箱顶部还有一个22mm厚度的理线区域呢,所以整体而言这款机箱的理线仓是非常富余的。

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最后在五金数据方面我也做了一下测量,铝合金板材厚度大致都在1.5mm左右。考虑到这些铝板都只是起到一些装饰性作用并不参与结构支撑,这个厚度是完全可以接受的。

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钢制五金框架方面,顶板实测达到了1mm,ITX机箱用1mm的钢板可以说是奢侈吧。

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除了顶板之外,其他钢板的厚度为0.8,这已经比不少中塔机箱的钢板都要厚实一些了,在同价位的机箱中也是主流水准,可见联力并没有因为这台机箱小而忽视其用料。

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配件方面一本说明书、螺丝若干、硬盘缓冲圈若干,这些配件只能说够用吧,我建议联力考虑一下,送个10根扎带也行呀。

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四、装机实测

前面也聊了不少了,不过一台机箱到底怎么样我们还是要用一次装机来检验的,装机过程我就不赘述了,我们直接从成品来看这台机箱的实际表现吧,如下图所示,可以看到与紧凑型的ITX机箱相比,这台机箱装完后风道还是比较完整的,没有出现明显的障碍阻挡,并且所有硬件也基本都能照顾的到,就散热体验而言它并不会比大机箱差。

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说说装机中的一些细节情况吧,首先这款机箱的上下都留给了很多富余的空间,所以你不必带着散热器去装主板,在这种情况下我们我们可以先将主板塞进去,将电源线理好,毕竟如果带着散热器一起进,你可能就没有空间去耐心理线了,我这里都使用的是镀银线,虽然材质比较硬很难打理,但是一旦用线梳塑形后能很好地维持住你想要的形状。

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接着是安装风扇,本来这个风扇就是联力一起给我搭配使用的,不过开箱后我发现这个扇子还是有点东西的,就用几张图和大家分享一下吧。

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开箱后可以看到这款风扇附送的配件还是挺多的,各种转接延长线就有一堆,除此之外它还附送了ARGB控制器与风扇集线器,左下角灰色的三个条状物是这款风扇的缓冲垫子,不知道为什么联力并没有在出厂的时候帮我们贴好,可能是为了照顾颜色的整体性,让玩家自由搭配。

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风扇的扇叶是乳白色透光材料制成的,乳白色扇叶相比于透明扇叶可以更好地展示灯光效果,其实这款风扇让我产生分享兴趣的并非是ARGB,而是入手后的手感,因为上手的时候它居然是冰凉的,我仔细观察了一下果然是金属材质的,差点被磨砂漆面给骗了。

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除此之外在金属内圈联力还给这把风扇做了一个内切的高光倒角,在这个位置做高光倒角不但可以提高这款机箱的静态颜值,在灯光点亮后它还能反射RGB的光芒,形成一个RGB的圆环结构,一举两得。

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参数方面这款机箱的转速标注为900转到1800转,满载功耗为2.5W,一般的主板风扇接口可以承受5把这款风扇,5V的RGB说明它的RGB也是可编码灯带。灯光功耗为1W,一般而言主板的RGB接口可以满足15W的供电需求,所以功耗方面完全不需要担心

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这边我们先安装后部的风扇,前部风扇不安装是为了避免后面安装一些长显卡时造成冲突,联力的这款机箱由于顶部具备理线空间,所以风扇线直接找个洞穿到顶部夹层里去先。

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散热器方面,这款机箱装塔式散热器是比较理想的选择,这样可以直接把前面板风扇传过来的风压进散热鳍片,热风直接出来就到排风扇排除,风道完美热空气滞留少,不过我手里只有一个廉价的单塔散热器,装起来估计也不好看,想来想去还是用原装下压式散热器好了。

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当然我虽然没有装塔式散热器,不过我还是给大家实际测量了一下塔式散热器的高度兼容情况,官方标注为165mm,我这边AMD平台实测CPU到顶部距离为167mm,这个高度可以兼容目前市面上所有的塔式散热器。他的兼容性甚至好过了一些中塔机箱(不少中塔限高160,甚至155)。

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显卡方面我这边用的还是之前用的华硕ROG RX588,这张卡的体积还是比较可观的,长度达到了30cm,装入机箱后可以看到其实前方还是有富余,实测冗余为25mm,所以320mm的显卡兼容性也并没有虚标。对了超过28cm的显卡在装入时注意不要先装前面板风扇,不然你可能塞不进去。

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之前提到过的底部风扇安装位,但是由于我的这张卡并非是标准的两槽卡,所以侵占了底部的一些空间,不过这也不要紧,显卡风扇既然贴近底板了,那就有能力自己去吸入外部空气无需风扇帮忙了。

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当然如果你一定要装,也可以,实测我的这张卡到底部还有18mm的空间,你可以选择一些15mm左右的超薄扇子来提高进风效率,比如猫头鹰的NF-A12X15、银欣的 FN124、大镰刀SY1212SL12H-P(这款12mm)、ID-COOLING NO-12015,价格依次递减按预算自选吧。

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走线方面,这款机箱我之前也说过,他是有两个理线仓的,为了照顾美观性,我这里电源线出了电源就从上部的开孔进入了顶部的理线仓,不过这种理线方式可能并不适合一些原装电源线,因为SFX规格电源的原厂线一般都不会太长,比如我的全汉MS600的就远远不够(原来这就是MS600卖无线版的原因),所以我推荐使用定制线,当然你也可以飞线凑合选择由你。

这里我也给出我最后定制线的长度吧,以供参考。

CPU:50cm

主板:50cm

显卡:70cm

硬盘:45cm

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可以看到顶部走线空间还是挺充裕的,主板供电与显卡供电我都直接贴着右侧进入了背板区域,CPU供电则是贴着下边缘向左从左上角的开口处进入了主板仓,可以看到这里还有蛮多空间可用的,所以理线空间完全是不需要担心的,不过理线锚点还是不太够用,右侧的镀银线就没有得到很好的约束,有些拱起。

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除了CPU供电之外,风扇线RGB线也均可以通过合适的开孔进入上部理线仓,开孔之多之合理在我装过的机箱中也是比较少见的,基本只要你想要用总能在附近找到走线孔,无需在主板仓内走大段的线缆。

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由于已经有不少线材走顶部理线仓了,所以传统背线区域内的线缆并不多,简单的理一下就已经挺整洁的了

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五、效果展示&风道测试

静态方面这款机箱盖上面板后,可以看到刚才主板舱内的电源线全部都被顶部的黑色钢板遮掩好了,颜值方面还是非常不错的。

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正视几乎无穿帮,电源与顶部的机械硬盘都会被藏的严严实实,有些玩ITX的用户可能也不喜欢灯光,那么关掉所有灯,使用这款机箱也是个不错的选择。

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如果你是RGB用户,虽然联力TU150是台小机箱,但它也能给你的硬件最佳化的展示平台。

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高透玻璃在展示RGB光源的时候还是挺有优势的,并且这次TU150遮挡做的好也不必担心高透玻璃会露出一些不美观的硬件。

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另外这次的TU150在目所能及的所有表面,都采用了做工很好的拉丝铝面板,这也进一步提高了整台机箱的品质感。

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我这次的RGB灯光不止于普通的一体变色,5V的可编码灯珠是可以实现彩虹效果的,

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ARGB夜间效果

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对了之前提到的联力ARGB风扇有做高光倒角,这个设计在亮灯后确实可以变成一个被动发光的RGB光环,可见联力的设计还是有着充分的考虑的。好吧颜值方面各有各的喜好,我也就不过多描述了。

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之前我也提到过这款机箱的风道设计还是不错的,但是提到ITX机箱不少人还是会怀疑它到底闷不闷,那么我们就来做个简单的测试吧,首先测试一下联力这款RGB扇子在空载情况下的风速情况,如图所示1800转的满转下他的风量可以达到4.6米每秒,这个风量水平在RGB风扇里已经是一个很不错的水平了

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装入前面板后再次测量进风量,这里主要是测试前面板对进风量会不会有很大的阻碍,实测结果为4.5米每秒,考虑到,可以看到TU150前面板对风量的影响是微乎其微的,所以它肯定不是闷罐。

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不过刚才前面板的测量还是没有能完整模拟机箱内的实际工作状况,毕竟机箱内是有风阻的盖上侧板后可能还会对进风造成影响,既然进风不太好测量,那我们换个思路来测量排风量好了,盖上侧板后实测排风量如下,风速为4.3米每秒,确实风量是有轻微的下降,不过这也是一个非常出色的成绩了。

4.3米每秒的风速简单换算一下每分钟排出的风达到了2.9立方,联力TU150的容积官方没给那我们就姑且按照外框尺寸算吧,求得体积为23.7L,这样看来一分钟内机箱内整体换风次数达到了122次,也就是说如果风扇满转,这台机箱内每秒能够完整进行两次全机箱的空气置换,闷罐?不存在的!

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总结

优势

1、自带隐藏式提手,便携度高切不影响颜值

2、铝材弯折处无折痕,边角处做了圆角,冲孔处无毛刺,并且钢板厚度均在0.8mm以上且五金工艺出色

3、阳极氧化上色+水摩拉丝工艺让机箱表面质感出色

4、各面板均为无螺丝免工具拆装设计,开合顺畅方便

5、拥有两个理线仓,并且两处理线仓均有多个开孔与主板仓相连,理线比较方便

6、显卡限长320mm散热器限高165mm兼容性出色

7、机箱风道设计出色,无闷罐现象。

不足

1、理线用的扎带锚点较少,建议改版的时候再加入一些

2、底部没有标配防尘网,建议附送。

联力的这台ITX还是有些与众不同的,首先他没有走传统ITX那种极致的小型化路线,而是选择了一种在空间与兼容性方面互相平衡的设计方案,兼容性提高后我们可以安装巨型风冷散热与超长显卡,所以这台机箱完全可以使用9900K+RTX2080Ti这种发热量大的旗舰配置,在这种情况下再加入一个隐藏式的提手进一步增加了其便携属性,由此这台机箱的定位已经非常明显了,它就是为了那些需要安装高性能配件,同时又对便携性有一定需求的用户而生的。所以我认为这台机箱非常适合学生等需要性能又可能需要便携的用户考虑。

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