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(长文预警)为告诉你30万能买到啥样的SUV,我跑了5家店,还买了1辆车……

汽车异言堂 09-06 17:00 + 关注

小编注:此篇文章来自#原创新人#活动,成功参与活动将获得额外100金币奖励。

创作立场声明:拒绝云评测,实际探店试驾,为了不胡说,操碎了心,掏空了包……

以目前汽车市场的行情来看,30万是整个行业的分界线,因为这个价格可以买一款普通品牌的旗舰车型,比如大众、丰田、本田、日产等。同时也可以买到豪华品牌的入门车型,例如奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃等。那同样,我们买车预算在30万的时候,也会面临着选择上的难题,到底是买“鸡头”好呢,还是买“凤尾”好?亦或者,能够再把使用场景进一步丰富,功能进一步拓展,来个各方面都说得过去的SUV车型。有啥值得考虑推荐的车型么?

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当然有,我们先来汇总一下几个门槛标准:

①裸车价格30万以内;

②带四驱系统,复杂的分时四驱可不考虑;

③空间要说得过去,不考虑太小的车辆;

④要有一定的通过性,城市驾驶要舒适性。

根据以上需求,异言堂主做了番功课,筛选出了几个车型供大家参考,它们分别是福特撼路者、哈弗H9、斯巴鲁森林人、Jeep自由光和路虎发现神行。不仅如此,作为有一说一、客观公正的堂主,不能耍嘴皮子,空手比比划划,近期我和同事还分别探访了这几家品牌的4S店,接下来一起来看看这几天的选车遭遇吧。

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一条败北,全能的撼路者

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看到这几个要求之后,异言堂主脑海里第一个想到的备选车型就是福特撼路者了:全时四驱,带后桥牙嵌式后桥差速锁,四驱脱困能力出色且使用方式简单易学;非承载式车身、227mm的最小离地间隙、最大涉水深度800mm、接近角29.5°、通过角21°、离去角25°,能够通过绝大多数障碍,走烂路能力优秀;空间大,标准的7座中型SUV尺寸,可选5座和7座,第三排身高170cm左右的人可以舒适乘坐;城市路况的行驶品质非常好,丝毫不比业界大佬普拉多差!

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至于缺点:撼路者只在江铃福特4S店销售,较少的销售网点导致它并不容易被大众接触到,也给它的售后、维护带来了不便,所以销量一直不理想,这些都关乎这辆车的保值率。

另外,武汉这边4S店的撼路者试驾需要提前预约。这无疑会带来不少麻烦,特别是对于第一次到店客户。不过好处就是店家会为你定制一条专属的越野路线,来充分试驾体验车辆的越野性能。这点倒是比大多数店里三五分钟“蜻蜓点水”试驾体验感受强了太多。

到店之后,堂主对这辆撼路者还是比较满意的。这次试驾的撼路者是2017款的旗舰版,它的配置可以算是非常齐全了;不过它仍没有无钥匙进入和一键启动,甚至当时说是为了越野时的安全考虑,堂主还一度信以为真;直到2019款撼路者上市,全系标配了这两项配置……真是啪啪打脸……

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撼路者的B柱内侧有竖着的扶手,并且真皮包裹,手感舒适,方便后排,值得点赞!后排的舒适,前后和靠背可调,很容易找到一个舒适的坐姿,全系标配,非常良心。

上车系好安全带,车子便在试驾专员的一脚油门下,蹿了出去……车重超过2吨,但是这台2.0T的发动机足够给力,并且它初段油门调的很灵敏,起步时还有一些推背感。

身为非承载式车身的硬派越野车,撼路者在城市道路的行驶舒适性却是非常优秀的,它能把细碎的振动全部过滤,整个城市路面的行驶都很平稳;而在越野路况中,撼路者的表现依然很优秀,过大坑洼时能缓冲多数的冲击,对于连续的颠簸处理也很到位,有种坐在棉花上的感觉。

“挺满意”三字足以概括此次试乘试驾感受。

现在撼路者购车享受购置税全免的厂家补贴,并且还有几万块的优惠,非常实惠!但问题却出在分期上:一般来说为了方便车辆销售,厂家都会给出一些贴息政策,让消费者在选择分期时,可以享受到更低的利息,更有甚者还会推出零利息的贷款方案;但不知出于何种原因,撼路者的分期没有任何贴息政策,并且分期还要收取6%的高额分期手续费。

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拿撼路者来说,裸车价30万,首付30%,贷70%,也就是贷款金额为20万,按照银行6.9%的年息,三年的利息高达20.7%,再加上6%的分期服务费,也就是说,分期的总利息竟达到了26.7%,相当于三年要多花费5.34万元!

对于目前绝大多数的厂商贴息后三年利率11%的平均值来说,江铃福特的利率确实太高了。

于是乎,下一家走起!

二者居其一 哈弗H9

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哈弗H9在长城家族中一直不算一个走量的车型,但如果放在越野车领域,它的销量却是仅次于丰田普拉多的存在!出色的整车素质,优秀的通过能力,强大的四驱表现都是这款车型成功的关键!它也是哈弗旗下的旗舰车型,更是哈弗品牌的图腾,它代表着哈弗在SUV领域的技术与实力!

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柴油版的哈弗H9,外观上柴油版与汽油版没有任何区别,但是柴油版的哈弗H9很省油,甚至城区里的综合油耗都不到10L,而且柴油发动机扭矩更大,更适合在恶劣环境中的行驶,对于越野能力也有着不小的提升。

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拉开车门,电动踏板缓缓放下,一股豪华的气息就这样猝不及防的“袭来”!都说改款后的哈弗H9内饰有着天翻地覆的变化,虽早有耳闻,但今日一见仍让人惊叹不已。

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车门厚实,门板上使用了大量皮质材质覆盖,扶手的皮质手感很不错,座椅软和又舒适,车内安逸而静谧。车内更是采用了大量的皮质材料包裹,做工和用料都属上乘,即便与豪华品牌产品相比也不落下风。

一不足的是第三排,像坐小板凳似的尴尬坐姿,如果是女生坐进去还会有走光的风险……坐垫的材质不错,并且足够柔软,应急倒也无妨。另外,第三排使用时,后备箱空间几乎为零,这也是堂主不推荐7座版本的原因。

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静态部分,哈弗H9的分数要高于江铃福特撼路者了。

出色的性价比,优秀的外观内饰,无论谁第一面见到哈弗H9都会对它刮目相看。“撼路者和H9选,我肯定选H9,支持国产自主嘛!”随行的编辑小周表了态。

实际动态体验,虽然与撼路者相比,哈弗H9的行驶质感还有差距,但如果放眼同级别,哈弗H9也能排到中等以上的水平,关键是20万出头的价格,实在让人倾心。

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然而,质量和品控一直是自主品牌的痛点和难点,虽然每年都在进步,但要想扭转口碑可不是一朝一夕就能实现的。真要说一下子花二三十万买这个车,堂主还是很难立马下决心拍板的。

三命而俯 斯巴鲁森林人

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国6已在部分省市试点,明年年中全国施行,这也是一个不得不面对的问题,而此次推荐的斯巴鲁森林人全系都是国6的,也是当时唯一满足国6标准的斯巴鲁车型。来到为数不多的斯巴鲁4S店后,销售小哥便开始大吹特吹它的各项技术,把堂主和随行的编辑小周说的一愣一愣的。“听起来,还挺厉害!”

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这次推荐的是斯巴鲁森林人的智擎版,也就是混动车型。混动代表着市区工况下的省油,全时四驱代表着出色的越野能力,只不过它要比之前两位更加倾向于城市行驶。

虽定位紧凑级SUV,但它的内部空间优化的十分合理,即使与前两位中型SUV相比也不落下风。并且全新换代后内饰有着全面的提升,无论是用料做工,还是整体的设计感都十分优秀,较上一代车型,用“焕然一新”来形容毫不夸张。

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外观相比前两位硬派SUV略失霸气,其它方面都还OK,而且混动车型很省油。编辑部两台混动卡罗拉,这几年的实际表现使我们觉得运用了丰田混动技术的斯巴鲁森林人必然同样优秀。

而斯巴鲁森林人的电机并不大,无法纯电市区行驶,最多只能在起步瞬间来一个13马力、63牛米的辅助,加上2.0自吸发动机,145马力,直接的驾驶感受就是起步迅猛,高速无力。跟丰田双擎车型相比,还是有所区别。这样的实际作用加上不低的售价(智擎版售价25.28-28.58万),难免让人心生犹豫。

此后,通过网络上的口碑数据,以及斯巴鲁森林人智擎车辆的长测内容,堂主了解到,森林人智擎的平均油耗在9个左右。额,没惊喜啊!

四清六活 全新广汽菲克Jeep自由光

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Jeep的4S店总给人感觉有些提不起精神,不知道是整体的色调太暗,还是因为存在感太低……

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店面低调,Jeep的每一款车可都不低调,小到自由侠、指南者,大到牧马人、大切诺基都让人印象深刻。这些车开上路,都能吸引一众路人的目光……想要拉风,Jeep是不错的选择,拉人载物,先看看再说。

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Jeep的自由光也是这样的存在。改款之前,自由光是以它分体式大灯闻名,它可以说是引领了分体式大灯的潮流,好看与否萝卜白菜,至少大街上的回头率绝对不低。

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改款后Jeep自由光抛弃了分体式大灯,改用更传统的大灯造型,接受度更高了,至少不再有严重的两级分化了。改款后自由光,至少在外观这一项上是得到更多人认可的。

新款自由光最大的改变就是换装了全新的动力,2.0T涡轮增压发动机拥有265马力,在短短的试驾路程中也给我们留下了深刻的印象,动力表现绝对是这5款车型中最强的。操控表现也可圈可点,不论是高速并线,还是过弯,表现都很稳健,一点也没有受到SUV高重心的影响。不过自由光空间有些局促了,特别是头部空间很压抑……尤其180cm身高的乘客……

在店里,我们还看到了Jeep自由光TRAIL HAWK版,也就是Jeep自由光2.0T四驱高性能旗舰版!它的高大威猛可不止是看起来而已,它确实比普通自由光要更高、更宽,超过1.9米的宽度,1.73米的高度,让它很容易“鹤立鸡群”。

“没关系,专做SUV的也不止Jeep一家,不是还有路虎没看呢么?”

“Jeep都这么贵,那路虎不是贵的没边了!哎……来都来了,就去看一眼吧。”

五蕴皆有亦皆空 奇瑞路虎发现神行

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作为豪华品牌,捷豹路虎的4S店确实拥有着一些普通品牌所没有的气势,更豪华的装修、更优质的服务、更专业的销售人员……

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是不是有种当皇帝的感觉?额……不好意思,入戏了……来到捷豹路虎4S店,一进门就被小姐姐的“勾魂笑”给迷晕了……(对,这次又是没有前台小姐姐的皂片儿,来打我啊!

“到底还是年轻啊……”

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在发现5(上图)的身旁就是它的亲弟弟,这一站的主角,路虎发现神行(下图)。

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虽然与大哥发现5相比,发现神行显得有些“娇小”,不过它的姿态还是保持一致的,很有精神。

“娇小”只是相较于发现5而言的,如果你走进一点,仔细的端详它,才能体会到发现神行的“健硕”。

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内部空间绝对是发现神行的优势之一,仅仅4599mm的车身长度,却拥有着十分宽敞的后排空间,同级中绝对处于中上的水平,特别是头部空间,“是能够和哈弗H9比比的水准了”。

全景大天窗一大块玻璃给人视觉效果震撼,如果堂主开这车,一定能约着小姐姐去看星星……嗯嗯……就只是看星星……最多再看看月亮……

要说别扭之处,这车也不是没有。比如车窗升降按键是在车门上沿车窗处,着实别扭啊。

销售小哥立马解围:“据说,这样开关车窗会有种君临天下的气势……”

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而还有一点值得关注的是路虎发现神行的隔音,我们试驾的是指导价41.38万的2019款 240PS SE Dynamic版国6排放,单就这款配置车型而言,其表现绝对是优于普通合资品牌其他车型。不管是静态还是动态,它的表现就像是把你和身边的世界隔离开了;就是这么直截了当,只要关上门,感觉外界的一切都不能侵扰到你了,让你无比安心……而这与近期某些车评媒体对于指导价34.68万元最低配版的发现神行的“金玉其外,败絮其中”“灰头土脸,满眼硬塑料,要多low有多low,无论哪里都是硬梆梆,敲到哪里都是梆梆响”评价有明显出入。

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之后的路虎发现神行的试乘试驾并没有给堂主留下过深的印象。细碎颠簸路感清晰,对大震动反而过滤的快速充分。发动机动力充沛,变速箱也还说得过去。也并不像部分媒体所言那么不堪。所以,并不是它有哪里做的明显不好,只是因为它是一个豪华品牌,你会不自觉的认为,它好是理所应当的,但只要出现了一点瑕疵就会被无限放大:

用料不错!豪华品牌,不应该吗?

隔音真好!豪华品牌,能不好吗?

乘坐舒适!这不理所当然吗?

行驶品质不错!也没感觉比合资车高几个档次啊!

越野能力强!它是路虎,能不强吗?

天窗真大!都不能打开,是豪华品牌吗?

性能不错!居然还赢不了Jeep自由光,怎么这么弱?

……

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也就是带有这样有色的眼镜,使大多数消费者即使看过了路虎发现神行,却还是选择了其它。

但如果抛开品牌,一款用料豪华、隔音出色、乘坐舒适、行驶品质优秀还有强大越野能力的车,41.38万指导价实际成交价30万不到!同价位,谁能一战?

似乎谁都有短板:日产途达内饰简陋、动力孱弱;哈弗H9隔音与行驶品质稍逊一筹;福特锐界、大众途观L之流,25万级别的车型甚至都还没有搭载四驱……

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谁都有短板,没错,路虎发现神行也有,它最大的短板就在于5座车型全部都只有1个USB接口,而7座车型却有5个!可能你会怀疑它的配置很低,但实际上并不是这样,即使是最低配车型(2019款),都有前后倒车雷达与倒车影像,前排座椅也都是电动调节的……别忘了,它可是豪华品牌中型SUV,即便是入门的配置也不可能低!是因为现在优惠了10多万,才有了现在的价格!

而发现神行的价格,目前入门价已低至25万。

“什么?!25万?跟哈弗H9差不多啊!比Jeep还便宜!……”同行的编辑小周很是诧异。

“即使买的起,我也养不起!我听说,路虎的车油耗都很高,而且豪华品牌后期维修保养很贵!”这恐怕也是大多数消费者会打退堂鼓的原因,不过,由于路虎主攻SUV市场,其旗下产品也都是纯正SUV平台打造而来,并非像许多其他品牌城市SUV使用轿车平台演化,所以,路虎车型车身部件使用了更大比例的高强度钢,保证车身刚性受力抗扭曲,随之而来的就是更大的车身质量,油耗增加,而随着技术进步发展,油耗差距已经并不明显。

保养方面,小保养价格1500元左右,确实算昂贵的;但路虎的保养手册上标明是1年或1万公里一保养,只要严格按照保养手册来保养车辆,这个价格可比那些半年或5000公里一小保养,每次8、9百的个别普通品牌便宜多了!

至于维修,只要买了商业险,这些都是不用操心的事了!

总体来说,路虎发现神行,在后期费用方面确实略高于平均值,但却没有到无法令人接受的地步。

既然,油耗和维修保养这些都不是问题了,那么路虎发现神行是否也就在30万内硬派SUV车型考虑范围之内了呢?

或者说,同样的价格长城哈弗H9和路虎发现神行,你会选谁?

本想着这个本周推荐的话题就此告一段落了,为各位推荐参考的5款车型产品信息已够详尽。而就在完稿这几日,编辑部同事小周真的就买了一台路虎发现神行2019款 240PS SE Dynamic版!!!异言堂主也没想到小周居然这么当机立断,而且选择的是这款带运动套件的版本。只能感慨,当下的年轻人,真的是想到即做到,不纠结,够洒脱!

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至于价格,真的是没超过30万,并且还有贴息政策,2年0息的。

异言一语:

经过一番比对发现,路虎发现神行一直都是一辆被大家忽略的车,想买豪华品牌中型SUV的人不会考虑它,因为它的内饰看起来并不豪华;想买普通品牌SUV的人也不会考虑它,因为它豪华的定位吓退了这些人。

这也和它自身的定位有关:发现家族,与定位豪华的揽胜家族不同,它本身就有着工具车的属性,所以它在内饰氛围的营造上并没有凸显豪华感,而是满满的务实;但你如果静下心来感受,你会发现它的材质用料仍保持着较高的水准!

至于传言的车辆质量、使用感受、可靠性等问题,我们将持续关注小周的新车,在不久的将来为大家奉上路虎发现神行的长测报告。敬请关注微信公众号:汽车异言堂。

不过,有个问题,堂主倒是很好奇:

如果都是近30万,你会选广汽丰田汉兰达,还是路虎发现神行呢?

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全部评论 (20)
景观设计崔
3
09-06 18:58

三十万的suv还有捷豹e-pace,阿罗的stelvio,...

rush1982
3
09-06 18:12

30万 家用的话 我当然选汉兰达。。。

ytmin
1
09-07 11:04

撼路者!!!

人切波
1
09-06 22:47

24万买了新胜达,感觉还是美滋滋的

气冲天
1
09-06 17:32

哪个我都买不起。让我选,我选汉兰达,能稍微省心点吧。

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