社区主页 文章详情

消费提示:因减震器叉头断裂风险,奔驰将召回近40万台E级轿车

汽车小小值 19-11-13 关注

昨晚,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布消息:

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2019年11月29日起召回变更和扩大召回部分进口、国产E级两驱汽车。

召回范围:

(一)2016年2月25日至2019年3月13日生产的部分国产E级两驱汽车,共计299780辆。

(二)2018年11月29日至2019年9月11日生产的部分进口E级两驱汽车,共计2873辆;2018年10月29日至2019年10月27日生产的部分国产E级两驱汽车,共计91825辆。

解决方案:

上述范围(一)内车辆属于2019年5月27日发布《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口C级和国产C级、E级两驱汽车》召回范围内的车辆。通过模拟耐久测试和技术分析,提出将在原召回措施的基础上增加其它加强固件(前轴减振支撑套环与半壳、线束支架、更换减振器盖、弹簧控制臂C型防倾斜保护件),以强化相关部件的强度。

上述范围(二)内车辆属于2019年5月27日发布《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口C级和国产C级、E级两驱汽车》后按召回措施新生产的车辆,本部分车辆此次属于扩大召回。

召回原因:

此前,已经有不少车主在网络上反映,自己的奔驰E级汽车在正常行驶时受外力冲击发生“断轴”。

消费提示:因减震器叉头断裂风险,奔驰将召回近40万台E级轿车

消费提示:因减震器叉头断裂风险,奔驰将召回近40万台E级轿车

本次召回也对“断轴”原因进行了解释:

上述范围内车辆前减振器受到较大外力冲击时,可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲,甚至导致车辆下控制臂衬套脱出,极端情况下可能导致减振器叉头断裂,存在安全隐患。

消费提示:因减震器叉头断裂风险,奔驰将召回近40万台E级轿车

解决方案:

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围的车辆免费安装前减振器加强固件,以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188(服务时间为周一至周日,全天24小时)进行咨询。

未经授权,不得转载

展开阅读全文

打开App,查看更多好文内容
全部评论 (74)
BigGunMarine
20
2019-11-13

半年前买了台smart,车里有很重防腐蜡味道,去奔驰4s店来来回回去了至少10次,在售后那呆了至少5个下午,我smart的问题反正就是拖,拖到我没耐心把车卖了。我在奔驰售后那几个下午,数不清的说车有问题4s店拒绝修的,有个车就是这个轴有异响,2个月了去了好多次都说没问题,最后断了才给换。那售后竟然恬不知耻的和我说,你看我们奔驰为客户着想,一单确定了有问题就会尽量帮客户解决,人家轴断了啊。我去那个4s店售后主管是个老地痞,对着我脸上吐烟。我那smart事情拖了1个多月,受不了亏了5w卖回给奔驰二手车。入了model 3,赶上免购置税,基本上挽回了smart的损失,好香。

ronaldtw
20
2019-11-13

我得赶紧翻出我的1:43爱车检查一下。。。

吃饭超人
16
2019-11-13

这反射弧也太长了,多少e都断过脚了才找回

飞天面条教主
12
2019-11-13

吓得我立马拿起电话给4S店打电话询问,突然想起来还好我没有奔驰

松骨城25号
31
2019-11-13

北奔的做工应该是BBA合资里面最烂的了

打开App,查看更多好文和评论
猜你喜欢
编辑精选
相关商品推荐
10
14
74
你已经点过赞了
新浪微博 QQ空间 微信好友 豆瓣
当前为触屏版
热门搜索