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旅行其实很简单 篇四百四十九:为什么很多人觉得旧金山可以去很多次?

嬉游 11-28 23:43 + 关注

如果要给旧金山打上标签,你会想到什么?

硅谷、金门大桥、渔人码头、科技、现代、华人多……这些都是大家熟知的标签。但是,它的丰富程度能超越一切标签!每个人在旧金山,都能找到属于自己的“精神角落”。

各种有坡度街道的存在,把这座城变成了一个“魔幻现实”主义的现场,而这些神奇的街道,亦是旧金山非常值得一看的景点之一。

九曲花街九曲花街


这里既有严谨理性的金融新贵穿梭在市中心,也有嬉皮士们放肆玩乐在不同趣味街区,而且它还是LGBT群体最爱生活的一座城,整个城市的氛围非常包容。


旧金山金融区旧金山金融区



Haight-Ashbury嬉皮士区Haight-Ashbury嬉皮士区


而且,旧金山最不缺的就是游客,无论是本国人还是外国人。作为美西行的必去目的地之一,怎么去感受它的心跳呢?

想到美西旅行,很多人大脑中跳出的第一个选项是自驾,但是在旧金山的市区出行,自驾这个选项非常不靠谱

市区内遍布各种20-45°倾斜的斜坡,普通人的驾驶技术不一定hold的住。此外,市区不仅停车位不好找,停车也超贵。如果你车技不是特别厉害,我劝您还是放弃自驾吧。


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既然旧金山市区自驾那么不方便,有什么方式可以替代呢 ?


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古老的铛铛车(Cable Car)


老式的铛铛车与坡度高的街道是绝配,铛铛车本身就是旧金山旅行的体验项目之一,也是这座城“行走的景点”。

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在复古的车内,抓紧车上的扶手欣赏旧金山的街景,好像是在完成一场城市冒险,让人怀疑自己身处于一百年前的旧金山 。

联合广场附近的 Powell St 是铛铛车的总站,从这里上车,更容易有座位,作为城市热门交通,不是到哪里都能顺利上车的。


它会开进唐人街,美式的复古车行走在中式的复古街道上,演绎一场复古潮流!


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它还会经过现实版的“盗梦空间”。两边现代感的建筑,坡度级高的街道,老式的车,这些元素组合起来让这里充满了“超现实感”。


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Tips:

如果你只是打算体验一下铛铛车的神奇感觉,那建议你根据想要去的地方买单程票即可。

如果打算乘着铛铛车打卡这座城市不同的“诱惑点”,不妨买一日通票。

价格:单程7刀,一日通票12刀【纸质22刀】 建议下一个MUNI app购买车票。

铛铛车运行区域:

① Chinatown中国城 ② Financial District金融区 ③ Fisherman's Wharf渔人码头 ④ Nob Hill诺布山 ⑤ Russian Hill俄罗斯山 ⑥Union Square联合广场

如果你有较充裕的时间,这些地方都可以乘坐铛铛车前往。

运营时间是早上6:30-凌晨0:30,坐铛铛车看夜景也是另一番华丽复古的景象,就是晚上会比较冷(车子是敞开式的设计),就算是夏季,晚上也记得穿上外套。毕竟马克吐温说过:“最寒冷的冬天是旧金山的夏季”。

乘车点查询:

MUNI公共交通系统上面说的铛铛车,其实是MUNI集团提供交通服务的一部分。MUNI算是当地的交通巨头,除了铛铛车,还提供普通公交车Trolley Bus,普通地铁MUNI Metro的出行服务。


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Trolley bus


坐Trolley bus就特别适合去打卡一些遍布城市的有趣店铺,咖啡店,买手店……去发现藏在一些角落里的趣味。


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有的MUNI BUS的站牌不太明显,粗犷地印在街边的电线杆上,需要你主动抬头寻找一下。


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有的站会比较明显,让人一眼就看到,还有一群鸽子和你一起等车。


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MUNI Metro


MUNI Metro是当地非常受欢迎的交通方式之一。与坐巴士相比,它能够更快速地到达城市核心地,不过也容易错过一些小而美的地方。

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中间多条线路汇聚的站点是旧金山最最最核心的区域,对于想玩转旧金山市区的游客而言,如果你时间紧张,尽量选择坐地铁,毕竟地铁可以避开堵车的情况。


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如果你准备花1-2天深入旧金山市区,非常建议你买一日通票+下载muni的app,可以省钱又方便地帮助你在旧金山通关。一日通票还可以任意乘坐MUNI的铛铛车哦。
MUNI的路线主要遍布在旧金山市,如果要去湾区的伯克利、奥克兰等地玩耍,更推荐乘坐Bart。

比如去加州大学伯克利分校、伯克利艺术博物馆、甲骨文球场(金州勇士队的主场)等地方朝圣,Bart是最方便的交通方式。

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Bart ——旧金山湾区捷运系统


Bart主要连接了旧金山市区与它周边的重要城市。旧金山市区上班的人,大多都住得比较远,很多上班族通勤都选择Bart,相比于MUNI的巴士来说,更快,时间也更可控,还可以带你玩遍整个湾区!


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机场来回,bart是最好的选择之一。机场到市区,坐bart只需要半个小时左右 。

要注意的是,旧金山的交通平日和周末变化非常大,出门之前一定要看好你去的地方周末交通是否也正常运行。

Bart 周一至周六的运营路线↓

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周日有几条线路停运,车次的密集度会瞬间下降,毕竟bart也会累,需要休息一下。


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不管是在旧金山机场还是在奥克兰机场,不是直接乘上Bart就可以去市区的,需要先乘坐免费的airTrain到Bart站,再坐车。


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很有意思的一点是,Bart官方非常鼓励大家用单车+捷运的方式出行,主要是这样更环保。为此,车站还设置了“自行车位”。

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Bart也允许乘客们将自行车带进车厢,车厢内有配备专门固定自行车的装置。


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出租车 & 网约


车出租车,和世界上任何一个城市一样,招手即停,不过价格不太美好,而且旧金山路上的出租车越来越少了。


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旧金山的出租车起步价为3.1美元,每增加一里加1.39美元,而且下车时,按规定还需要支付至少10%的小费给司机。车身上极其明显的数字333-3333,就是出租车的预约电话。

之所以出租车少,是因为网约车平台Uber与Lyft抢了出租车的市场份额。网约车才是现在的出行方式主流,而且价格也比出租车便宜,距离不远的话,平均费用7-8美元之间。


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记得提前下好app,使用方式就和国内的滴滴一样。滴滴和Lyft有合作,你可以在旧金山直接打开滴滴app叫车。

如果要前往硅谷,推荐使用Uber或者Lyft,一个人打车还是蛮贵的,如果有2-4人分摊车费,还是能接受的价格。


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GoCar 迷你敞篷车


想要更自由地出行的话,你也可以体验一下“迷你敞篷车”——GoCar,渔人码头有专门的租车点,它曾被时代周刊评为“年度最时髦最酷炫的发明”。

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每辆车都配有全球实时定位系统,然后车会根据你的定位实时为你讲解周边建筑与景点的故事,就像带上了只为你一个人服务的活导游。


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GoCar既不会你让错过旧金山的热门去处,也会带你去许多小众但很有意思的地方溜溜。不过价格有点贵,两小时900+人民币,且驾驶者必须大于等于21岁,并出示有效驾照。


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Big Bus双层巴士


除了上面说到的“迷你敞篷车”,一些“大型敞篷车”在旧金山也非常惹眼,你会经常看到它们穿梭在城市的大街小巷。这是当地非常知名的懒人游览车,由Big Bus公司运营,特别适合那种懒得做攻略的游客。


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我觉得它很方便的一点在于你可以随上随下,车开到自己喜欢的地方可以立马下车探索,而且车上配有中文解说,很多景点不至于看得一脸懵B。


旧金山的Big Bus有三条线,红线、蓝线与绿线,红线覆盖了大多数旧金山热门地,蓝线是夜游线,绿线是“迷人小镇专线”。


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🔴红线:旧金山多元风格图鉴 🔴


金门公园

世界最大的人工公园,比纽约的中央公园还要大20%


金门公园的风格非常不统一,漫步在公园里,好像自己一会儿在日本,又一会儿在欧洲,原来这个旧金山的宇宙中心公园是由十几个各具风格的小公园“拼接”而成。

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里面还有三座颇受欢迎的博物馆——加州科学院、亚洲艺术馆与MH·德洋纪念馆。作为艺术展爱好者,我想为大家强烈安利亚洲艺术馆,这里收藏的来自中国、日本、朝鲜、印度尼西亚等亚洲国家和地区的艺术珍品多达15000多件。

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你可以沉浸在这里一下午,与亚洲艺术品来一次深度对谈。

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金融区

西海岸的华尔街

这里被称作是“西海岸的华尔街”,高大的建筑配上狭窄的街道,虽然走在里面会感觉有些压抑,但这就是金融业需要的理性气质。


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其实我觉得全世界的金融区都长得差不多,遍布的高楼,高冷的房屋配色,还有看起来美好的灯光,背后可能都是加班狗在辛苦搬砖。不过,旧金山的金融区的彩蛋在屋顶。

Salesforce Transit Center 的屋顶是一个巨大的空中花园,这儿有弯弯曲曲的小径,圆形的音乐厅。它为匆匆忙忙的旧金山白领和游客们营造了一个安静的空间,在600多颗树的环绕下,这里是一个解压好去处。


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在屋顶的El Techo de Lolinda酒吧喝酒聊天,夏夜晚风吹拂下,你的胃和内心都很愉快。


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你可以从 The View Lounge 俯瞰整座城市,分分钟被日落时分的天际线感动。


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唐人街

全美最正宗的中餐就在这儿

金融区旁边就是唐人街,小龙虾火锅酸菜鱼,随便点一个都能缓解胃的思乡之情。


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据说十万华侨都住在唐人街附近,吃饭、买东西、寄快递、存钱取钱……他们在这儿已经生活得有滋有味。听着耳边的中文和粤语,你可以一秒穿越回太平洋对面的大陆。



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渔人码头

安心做一枚废柴吹吹海风


渔人码头是big bus的首发站,更是旧金山品尝海鲜,看看日落,散步逛街的好去处。


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你可以在 Pier 39 看海狮懒洋洋睡觉,啃上这里最有名的邓杰内斯蟹,安心地做一枚废柴。


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金门大桥跨桥之行

一辈子难忘的绝美景色

被各个电影玩坏的金门大桥,是旧金山的门面招牌之一。与其遥遥相望它,不如跨越它。


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这样不仅可以沉浸式地感受建筑本身,从桥上看旧金山湾区的建筑也着实让人惊叹。


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乘坐big bus穿越金门大桥之后,就能到达Sausalito小镇,接下来就乘坐绿线放肆在小镇造作吧!


📗绿线:sausalito迷人小镇 📗

Sausalito是旧金山海湾对面的一个风景如画的小镇,放眼望去,一边是太平洋,一边是山坡上五颜六色的房子,有种“意大利五渔村”的既视感。


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绿线环绕小镇一圈,本身坐在巴士上的风景就是极美的。中途会在downtown停车,这个时候赶紧跳车,去发现小镇街角的可爱之处吧。


Sausalito Downtown

小镇虽然只有7600人,却有14家art gallery,富有浓浓的艺术气息。它保持了宁静的氛围,非常适合想要远离城市喧嚣的人类。

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这些分布在街角的小而美艺术空间,虽然不大,但是每一家都足够打动人心。

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小镇上会举办艺术节——Sausalito Art Festival,各种艺术家都会来这里摆摊分享自己设计的有趣小物件,自己画的作品等。

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从小镇的视角看金门大桥也非常华丽,尤其是起雾的时候,会让人忍不住猜测这座桥上是不是有神仙下凡。


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🔷蓝线:旧金山奇妙夜🔷

蓝线是旧金山的夜游专线,环绕整个市中心,然后穿越湾区大桥前往金银岛“冒险”。



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金银岛

没有金银宝藏,但有宝藏夜景


从金银岛看旧金山市中心,很多人都说这个视角非常完美,夜景很棒,事实上和上海比,这儿还是显得有点寒碜。

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现在的金银岛是美国的军事基地,原来这里要建旧金山机场,最后机场选址选择了圣马里奥。在这里,每个月的最后一个周末都有跳蚤市场,都是爱吃爱逛的当地人来这里放松。


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海湾大桥(又称湾区大桥)

一座活在金门大桥光环下的低调大桥

在金门大桥的巨大光环下,大多数游客都不知道旧金山-奥克兰海湾大桥(简称海湾大桥)也好看的很。


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它没有金门大桥的热搜体质,只能以“宽”来彰显自己了——目前世界上最宽的桥梁。在桥上穿行,同时回头看湾区市中心的风景,很容易被这灯光与大桥创造的景象惊艳到。

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想要知道更多Big Bus 可以去的地方,可以直接上官网查询。

传送门


Big Bus票价:

一日通票:55.3美金(线上购买后的优惠价)

两日通票:66.3美金(线上购买后的优惠价)

个人更推荐两日通票,一天留给城市,一天留给Sausalito小镇。

Tips:

到了上下班高峰期的时候,尽量还是待在巴士上比较好,可能因为堵车,下一班巴士会来晚。

晚上的旧金山会比较冷,到了秋冬季,身体比较虚弱的夜晚建议坐楼下一层,身体好不怕冷的可以坐楼上的敞篷层。


在快节奏的生活中,我们已经在努力赶路了。在旅行中,就不用再把交通工具当做赶路方式,真正地慢下来去享受交通本身才舒服。

如果你有美西的出行计划,第一,请千万不要忘记去旧金山;第二,在时间充裕的情况下,请尽量为旧金山多腾出几天来。

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全部评论 (28)
magnetor
1
12-03 10:16

10月份可以顺便去码头看舰队周,有蓝天使f-18表演,可以排队上濒海战斗舰或伯克级等驱逐舰参观。有空可以去金门大桥脚下的fort point 码头吊螃蟹,直径大于10cm的可以拿走回家煮着吃掉。

Jodin
1
11-29 23:04
fantasyman: 住在sf湾区三年,听说过去一两次然后被治安和停车费吓怕的人,没听过喜欢一去再去的人。吃的玩的很多在周边就有,去市区倒是真的折腾。 1

上次去美西环游在旧金山住了两天,还想再去。

RickyC
1
11-29 20:32
RickyC: San fransico 的downtown其实很小,17年9月步行大半天走完。18年再飞旧金山下飞机就取车去蒙特雷了,没兴趣进市区了 1
Joseph萌猫: 对湾区没什么感觉,倒是对蒙特雷和卡梅尔挺有感觉 2

同感。美西就是乡村漂亮。城市没啥意思

CharliePuth
1
11-29 10:13

呃,去过一次我就不想去第二次了

giraffexx
1
11-29 10:09

八月份去的 冷死

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