买了本田奥德赛,脸被自己打得pia pia响

2018-11-30 12:02:00 58点赞 19收藏 25评论

时光荏苒日月如梭,一晃我家的九代雅阁已经服役了5年。现在限行得比较厉害,加上孩子上了幼儿园,我和媳妇又不在一个单位,一辆车两个人开多少有点儿捉襟见肘。所以经过家庭会议简单的磋商,迅速达成共识,就是再买一辆车。当时会议定的价格区间是8-10万,现在看起来真是pia pia打脸啊。

选车过程

这个过程真的是一言难尽。媳妇说,买个POLO就行了,她开还是蛮好的。因为我家的第一辆车是斯柯达的晶锐,也就是POLO的堂兄弟,当时给我们留下了非常不错的印象。如果不是我这个汽车白痴开不了手动挡,可能现在晶锐还会继续给我们服役呢。

我家的第一台车,我可爱的小晶锐,它没有简配防撞梁,也有前雾灯,还比同期的POLO便宜一万,是个非常良心的小车我家的第一台车,我可爱的小晶锐,它没有简配防撞梁,也有前雾灯,还比同期的POLO便宜一万,是个非常良心的小车

我家的第一台车,我可爱的小晶锐,它没有简配防撞梁,也有前雾灯,还比同期的POLO便宜一万,是个非常良心的小车

对此我的看法是,POLO可以,但是你要知道,上海大众现在早就是伤害大众的属性了。低配的POLO不要说防撞梁(虽然确实没太大的用处我懂)等东西简配,就连前雾灯都没了你知道吗?所以买POLO,你得买个高配的,毕竟8-10万的区间呢,我弟弟买了个丐中丐的POLO,裸车才五万八。

于是开始看高配的POLO。其实你们也懂,POLO嘛,再高配能高到哪儿去,反正越往高看越觉得性价比差。最后一拍脑袋才想明白,大众靠的是信仰啊,性价比?不存在的。所以干脆疯狂到底,突破区间——买POLO GTI。我是真的很心水这个暴走小车,看参数也好,样子也美,关键还有大脚加成,特别好。于是雄赳赳气昂昂地奔赴4S店。

我搜的网图,不管大众4S的人态度再怎么差,我始终很喜欢这个小车,不知道以后会不会拥有我搜的网图,不管大众4S的人态度再怎么差,我始终很喜欢这个小车,不知道以后会不会拥有

我搜的网图,不管大众4S的人态度再怎么差,我始终很喜欢这个小车,不知道以后会不会拥有

一进门,说买POLO,店员的态度就登时掉了一个档次。咋的了,POLO不是你家车吗?我一个花钱的还没嫌弃你没有性价比,你一个挣钱的倒上来就嫌钱少了?再问车,一问三不知,人家说了,POLO嘛,这么多年了,你们懂的,可靠性没得说,喜欢买就是了。我去?你这个意思是,连基本服务都不给提供了,喜欢就买,买完赶紧走?唉,谁让咱们犯贱呢,继续吧。

问,有GTI吗?

答:没有,买POLO谁买GTI啊。

啥玩儿?刚才我说买个POLO,你可能觉得我买的车便宜了,现在我说买个最贵的POLO,这价格都能买个德原朗了,你告诉我买这个干啥?我是不是闲得没事儿过来扯犊子来了?反正最后告诉我,丐中丐有货,自动丐有货,别的都去等吧,等……三个月。

好的,再见。

出门之后我们懒得吐槽商家,毕竟大众这个德行也不是一天两天了。我说,既然已经突破上限到15万这个区间了,不如咱们去看看……SMART?反正也是接孩子,足够了,全家出门开雅阁就行了啊,一大一小,完美。

拍板出发。奔驰的服务真是好,哪儿都好,特别温馨,就是车不行。

开惯了地球梦2.4,这个0.9的排量真是欲哭无泪。1.0T的价格真是欲哭无泪,反正各种干吼不走,磨磨唧唧。旁边陪着试驾的店员态度特别好,说这个不错了,你试试上一代的AMT变速器,那个才是没法儿说。

拔草留念拔草留念

拔草留念

嗯,谢谢你的坦诚,等我有钱了,一定来找你买真的奔驰。

SMATR,完。

出门以后媳妇说,咱能不能别老和地球梦2.4比啊,这就不是一个级别的东西。再说了,你这么喜欢这个老发动机(地球梦:???),你咋不再买一个呢?

嗨,你还别将我,2.4的雅阁确实买不到了,但是2.4的奥德赛就在跟前摆着呢。

简单试驾了一下,我俩都试了,得出的结论是,这个好,开起来完全没障碍,虽然是个MPV,但是和轿车的感觉区别不是很大。况且孩子慢慢就大了,再带上老人什么的出门,有个MPV肯定更舒适。就算是不要第三排座椅,这个豪华的第二排也是贼舒服,就它了。

新奥德赛,售价:20.48-32.98万。说好的8-10万呢?第一次打脸,手动微笑。

买哪个配置?

我觉得我是一个理智的人。买车一定要选最合适的而不是最贵的。

媳妇说:相信你,买哪个配置就让你决定了!

所以最后我选了……

顶配。

第二次打脸,手动滑稽。

实话实说,我真不是个得瑟的人,这车智享版起步,尊享版性价比最高,至尊版也就是顶配版,虽然最好但是性价比真的一般。

我确实想买尊享,但是没货啊。

又不甘心往下选,只能往上选了。

买了本田奥德赛,脸被自己打得pia pia响

最后,优惠2.5万。本来说送简单的装具贴膜和脚垫,我看了一眼觉得真的是太简单了,到了简单EST的地步,干脆折了500块钱啥也没要,找朋友给贴了膜。这都是后话了。

反正价格就是优惠2.55万,保险必须在本田4S上,花了7000多,具体多少我忘了。这个价格应该不是全国最好的,但是当时在石家庄应该是最好的了。

外观展示

来吧,说了半天,可以看看主角的小模样了。

一早就在停车场静静地等我了一早就在停车场静静地等我了

一早就在停车场静静地等我了

据说新款前脸是有改动的,我实在是分辨不清楚,整体来说我更喜欢奥德赛的前脸而不是艾力绅的据说新款前脸是有改动的,我实在是分辨不清楚,整体来说我更喜欢奥德赛的前脸而不是艾力绅的

据说新款前脸是有改动的,我实在是分辨不清楚,整体来说我更喜欢奥德赛的前脸而不是艾力绅的

屁股不如艾力绅性感,当然了,整体质感艾力绅都是比奥德赛要更为“豪华”的,但是说起驾驶感受,反正我不喜欢艾力绅的故作沉稳,说白了,肉!屁股不如艾力绅性感,当然了,整体质感艾力绅都是比奥德赛要更为“豪华”的,但是说起驾驶感受,反正我不喜欢艾力绅的故作沉稳,说白了,肉!

屁股不如艾力绅性感,当然了,整体质感艾力绅都是比奥德赛要更为“豪华”的,但是说起驾驶感受,反正我不喜欢艾力绅的故作沉稳,说白了,肉!

使用感受

先说优点吧:

1.那必然是发动机了,我本人就是地球梦2.4行走的活人广告,开了5年雅阁,逢人必吹这个发动机。提速轻快,油耗相对来说是同级别最低的。很多人说这个发动机积碳积成狗,我不否认,但是我开了这么多年,从来没有过这种情况。一来我是个S档爱好者,超车也好,起步也好,转速不够的时候总喜欢来那么一下。另外我一直笃信,所谓的安全驾驶绝对不是中国人传统意义里的慢慢开。慢慢开才是交通安全大隐患。所谓的安全驾驶,应该是在保证安全的前提下,用你能控制的最快速度通行。基于这两点,我的地球梦从未积碳。

最爱的地球梦,发动机舱和雅阁的差不多最爱的地球梦,发动机舱和雅阁的差不多

最爱的地球梦,发动机舱和雅阁的差不多

2.超爽第二排。真二郎腿。真北京瘫。以前没有MPV,也没坐过几次,所以请大家原谅山炮的没见过世面。当然了,电动门也超级好玩儿,本来以为我儿子会对这个功能欲罢不能,现在发现,我是真山炮,对这个电动门欲罢不能的人是我,是我,还是我。

3.魔术第三排,日式贴心服务。可以拍平拉货,可以翻转成钓鱼模式,真心不错。

4.顶配的高级系统还是非常好用的。首先是ACC自动刹车系统(我一直这么叫它),说白了就是标志里有一个感应器,你要撞到了,它会自动刹车。有人说这是高速上救命的,其实平时也是用得上的。我家车位前面有个花坛,因为第一次开没鼻子的车,我对前面的估算不足,还加油门呢,结果汽车自己一下给刹死了。下车一看,和花坛有大概不到半厘米的小缝,接近于撞上了但确实没撞上,牛!

其次就是自动泊车,我以前看别人的车有自动泊车功能的时候,都会问,你用吗?得到的基本都是否定的回答。所以买之前我就说,虽然奥德赛有这个功能,但我是绝对不会用的。于是,第三次打脸就这么和我不期而遇了,反正也习惯了。这个车的自动泊车,是基于顶配360度智能影像的,因为有这个功能,所以它不仅可以识别车位,还能根据空间自己安排倒车,可以说是个相当聪明的汽车了,试一次之后就会知道,实在不错,只要光线够,随时可以来一把,哪怕脸还疼呢,也是很骄傲的疼。当然了,驾龄比我多三年的媳妇表示不屑一顾,她是个相信自己多于相信机器的人。

还有就是后排座椅的电动调节和座椅加热,前者只能说钱花了,自己找乐子吧,但说实在的,电动调节没有档位,自由调整,比起手动的真心舒坦。而座椅加热,到了冬天真的贴心。总之没有花钱的不是啊。

至于缺点,也不是没有,我说几点我在意的:

1.音响真的是很烂。我朋友说甚至不如他的五菱宏光,这我就不服了。结果我跑去五菱宏光里听听,发现人家那个低音,真的是咚咚的,这就很尴尬了。我说你这个低音啊,也是刻意渲染出来的,我们这个音响肯定比你的好,只是本田调教的太差劲了。

说白了,还是厂家不努力呗。一个顶配车的音响烂成这样,我也是无语。

2.这个车内噪音的问题,我感觉奥德赛应该有更好的表现,但其实没有。和我的雅阁不相上下,甚至还略差。底盘会有胎噪和其他噪音传过来,这个在我喷了底盘护甲之后有所缓解,但是不知道能坚持多久。

3.我的2.4雅阁没有锁车收后视镜的功能,这次奥德赛有了,但是好诡异的是,它不是打火之后打开,而是开了车锁就打开。也许是想人性化一点,让人点了火就开走,不用等待后视镜打开的时间,但其实有一些情况,比如锁了车后发现手机忘了拿,再开再关,后视镜也跟着折腾,感觉很冗余。另外这个发动机启停,我是没发现有啥优点,觉得麻烦,上车第一件事就是关掉。

4、内饰质感一般,光面塑料板子,用了这么多年了也没说换换。觉得十代雅阁的哑光仿木面板更好看。

5、电尾门不好关,出现好几次了,我用了很大的力气关好,坐回车里一看,显示没关。**,我这是顶配的啊,给个电尾门能死吗?

总结

这个世界上根本不存在完美的东西,更没有完美的车。买一辆车之前肯定要提前了解它的优点,也要了解它的缺点。试驾,去体验,一次不够两次,多试驾多感受,看看优点是不是自己喜欢和想要的,缺点是不是能接受甚至忍受的,如果是,这就是你想要的车。

这辆至尊版奥德赛,有我最喜欢的发动机,有我最看重的豪华后排,还有一系列所谓的高科技功能加成,在需求面前,能忍受的缺点都不叫缺点,你们说呢?

最后放一些图吧,我就不是个爱拍汽车的人,汽车是用来开的,不是用来拍的,哈哈哈

这是我喷的底盘护甲,3M的这是我喷的底盘护甲,3M的

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各种垫子,感觉这个质量还行,主要是没异味,牌子就不推荐了,非京东非天猫,不做广告各种垫子,感觉这个质量还行,主要是没异味,牌子就不推荐了,非京东非天猫,不做广告

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还加了这个亮闪闪的踏板,效果不错,就是木根太扯淡了,还真没听说过无限的奥德赛还加了这个亮闪闪的踏板,效果不错,就是木根太扯淡了,还真没听说过无限的奥德赛

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这是交车仪式上拍的图,是我最好的一张图了这是交车仪式上拍的图,是我最好的一张图了

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有啥用车问题,欢迎大家讨论。

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25评论

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    坐得可真快!

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  • 防撞梁没用处的论点是谁告诉你的?找找20w以上的拆车视频,哪辆车没有防撞梁麻烦你告诉我,说这玩意没用的一般都是低端车销售吧?你要觉得你的命不值钱我也没办法了

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    我说的是polo,而且这东西有没有用,咋说的人都有,起码在a0级这个级别里,我觉得是没用的

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    有用,但不是防撞,而是把偏置一侧的撞击力往两根前纵梁上分散传导,仅此而已。

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  • 昨晚兄弟们喝酒推荐买这车。不想今天就看到晒单。

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    兄弟们很识货

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    硬其实是有好处的,不容易晕车,我家的另一辆是a4l家里人都不愿坐,连小朋友都觉得容易晕车,都愿意坐硬邦邦的奥德赛。顺便问一下楼主,你的车垫是啥牌子的,我的都开了一年了还用的是4s送的极其low的塑料垫,准备换了

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  • 兄弟,这款车最大的问题就是悬挂硬,你以后就懂了

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    我一个开九代雅阁出身的,对悬挂的硬,可以说理解得非常透彻了

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  • 我们最终都要回归生活,这车家用太合适了,发这条评论的时候,看到明年国内引进混动奥德赛的消息了

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  • 哈哈,写的真不错

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  • 文笔也太诙谐幽默了,你应该出书,在这屈才了 [龇牙] [龇牙]

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  • 支持一下本田车主

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  • 比预算翻了两番,真够随意啊 [被吓到] 。。。

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  • 家有同款握个爪

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  • 不错,以后也要买这车。 [亲亲]

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  • 无限是本田官方的套件吧

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  • 再等半年,多了个混动版 [高兴]

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  • 对你的安全驾驶理论无比认同,本田车主留

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    一样,安全科学行车并不是一味地慢

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  • 可有什么必备小配件推荐

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