军迷的另类日本游，去横须贺看军舰吧！

因为工作的关系已经不记得去过多少次日本了，但是一直以来却从没有机会静下心来好好玩一玩。所以早在一年前就计划好今年过年要带家人一起去日本过年，目的地选在了我最熟悉也最喜欢的东京。虽然因为新冠肺炎的影响，整个行程内一直在担心能不能顺利回国，但是在疫情期间东京的中国游客骤减也从另一个方面提升了本次旅行的幸福感。

说个题外话，东京在我心里一直都是感受日本的首选，无论传统还是现代或者是自然风光，东京以及东京周边可以体验到大部分日本值得体验的东西，尤其是针对初次去日本的值友，我绝对强烈推荐目的地选在东京。

大家都认识

晴空塔

浅草的人流

和牛寿喜烧

晴空塔俯瞰

表参道后面的步行街

用大众巴士做店铺的外国人

本人资深军迷+胶佬，虽然不是那种出门必须迷彩服军包，包里各种战术用品的程度，但是对各种型号军事装备也算是如数家珍，对于海军舰艇更是喜爱有加，所以在半年前就计划好这次出行一定要去一趟横须贺——美国海军第七舰队司令部以及日本海上自卫队联合舰队司令部所在地。

看点：

美国第七舰队又称太平洋舰队，司令部设于横须贺，这个舰队就是经常会到我们中国沿海和南海海域时不时骚扰一下的舰队，也是美国唯一一支部署了核动力航空母舰的海外舰队。随着我们的海军越来越强大，现在第七舰队在海上对峙时基本也捞不到什么便宜，但是第七舰队依然是美国海外部署的最强舰队，非常值得一看！

同时由于横须贺也是海自最大的军港，海上自卫队的舰艇停泊数也是日本军港里最多的。

这两大看点，因为横须贺一个有名的观光项目可以让任何人都体验到，这就是 「軍港巡り」（军港巡游），也就是坐船环游军港一圈，价格成人1600日元（100块出头），整整45分钟，各种美日军舰随便看，虽然离军舰还有一段距离，但是用中长焦镜头还是可以拍到很多满意的照片。这也是我这次春节日本行里我觉得最值回票价的门票之一（另外一个是镰仓的新江之岛水族馆）！因为这种对军迷的福利在国内是根本不可能的。

我的运气还不错，票面是CG-62 切斯劳维尔 号导弹巡洋舰，当天也正好在港！（票面是随机的，有可能是美日军舰，也可能是科考船、军辅船）

交通路线：

如果是从东京出发，那么有JR选择JR，没有JR选择地铁转京急线都可以到。相对来说JR会便宜一些，但是因为我住在浅草坐JR并不方便，所以选择了地铁转京急，路上大约花费一个小时出头。详细的路线手机下载一个乘换案内APP查一下很方便，APP会提示你精确到分钟的乘车方案。

但是有一点注意，如果坐京急线下车不要在横须贺中央站下，而是在汐入站下车，出站过个天桥就是港口

在天桥上远远就能看到海自DDH-183 出云 号直升机母舰了，海自后续计划要将出云级（同级还有 加贺 号）改为可以搭载F-35B的轻型航空母舰，虽然个人觉得按日本人的效率没个5年成不了事，但还是希望我们自己的四代舰载机能够尽早投入使用！

过了天桥左手边就是头图里的海岸长廊（地图上左边绿色部分），在长廊就能看到部分军港，而且长廊这里其实离出云已经很近了，我用等效120mm的镜头走到一小半就能拍到满框出云的照片。长廊走到头是个小展览馆，主要是展示了横须贺的制铁工业发展，意思不是很大，但是展馆门口陈列了一根来自旧日本海军战列舰 长门 号380毫米主炮的炮管实物。

顺着长廊再原路返回，直接到军港巡游的售票处买票，这里没有拍照片，售票处挺好找的，看到挺大一个星巴克往后面走就到了，上面地图标得也很清楚。票价前面说了是1600日元，比前两年涨价了200日元，但是依然超值。想想100块钱门票你在国内随便坐个小舢板都不止这点钱了

船是一个小时一班准点出发，所以如果要去记得看准时间，而且最好挑非周末。这看似粉丝向的旅游项目其实也有很多闲得慌的日本老头老太来体验，所以平日里人就不少，周末估计就更多了。通常开船前20分钟排队登船的队伍就老长了。我是大年初二去的横须贺，当天是行程里最冷的一天，加上海边风大，一只手打伞一只手拍照结果给拍歪了。

上了船老头老太自然是坐下面船舱吹空调，我因为要拍船所以直接上到了二层。二层虽然有天幕但是屁用没有，海上狂风夹杂着雨和冰珠往脸上拍的感觉真的是酸爽到极致......有条件还是挑春暖花开再来比较好，冬天的海上吃不消......

往港池中央开，就能清楚看见出云的另外一边了

凑近看看，虽然满排只有2万多吨，但是还是很震撼的！镜头里还可以看到飘下的雨滴，是真的炒鸡冷！

再凑近点，连拉姆近程防空导弹发射器都一清二楚

远处可以看到一排海自驱逐舰，但是基本都被高波级驱逐舰 DD-111 大波 号给挡住了

凑近了看下大波

镜头转到右舷，两条海自小黑鱼！横须贺港是海自唯一驻扎了潜艇部队的军港。从尾舵来看，一条是亲潮级（十字舵，靠外侧），一条是最新的苍龙级（X舵，靠里侧），因为没有号所以艇名不可考。

黑鱼再往前的码头就是美军第七舰队的码头，这里已经可以看到一条被遮挡住的阿利·伯克级驱逐舰

再凑近看看

再往前开一点就看到舷号了，阿利·伯克级宙斯盾导弹驱逐舰4号舰 DDG-54 柯蒂斯·威尔伯 号

伯克级之所以被叫做宙斯盾驱逐舰是因为安装了宙斯盾防空系统，其标志就是四块八边形相控阵雷达，所以后来我国发展的052C/D和055型驱逐舰因为安装了类似的系统也被叫做中华神盾驱逐舰，简称“盾舰”。是否安装该系统也是区分作战舰艇档次的最重要标准。安装宙斯盾系统的驱逐舰有较强的远程防空能力，通常作为舰队防控舰使用，为整个舰队提供远程防空屏障。某些宙斯盾系统升级到最新的基线9C版本软硬件后还可以具备反导能力。

越过威尔伯号，一个庞然大物出现了！这就是本次巡游的重点！核动力航空母舰！

尼米兹级核动力航母CVN-76 罗纳德·里根号，第七舰队唯一一艘也是海外部署的唯一一艘核动力航母

当天可谓幸运也可谓不幸，幸运的是这条航母正好在港，不幸的是这条航母也在维护状态，并非作战部署状态，所以舰上一架舰载机都看不见。

不过想想那些来了扑个空的，能见到这全世界现役最大的军舰也算是了却了一个心愿，留点遗憾给下次吧！

回头看另一边码头，近处也是伯克级的DDG-85 麦克·坎贝尔 号，同样在维护中，远处是一条提康德罗佳级宙斯盾导弹巡洋舰。

提康德罗佳级比伯克级更早使用宙斯盾系统，是全球第一型装备宙斯盾系统的海军舰艇。

不过虽然叫巡洋舰，其实提康德罗佳级也是脱胎于斯普鲁恩斯级驱逐舰，吨位也只比伯克级驱逐舰大了那么一点点而已。现代舰艇其实已经很难用传统的分类标准去分了，比如我们的055虽然吨位比提康德罗佳还要大，但是依然叫驱逐舰，欧洲的地平线级护卫舰已经比我们的052C还要大了但是依然被叫做护卫舰。所以叫护卫舰还是驱逐舰亦或是巡洋舰在今天并没有那么重要了。

露出舷号，就是票面上的CG-62 切斯劳维尔 号

这条船虽然是89年入役已有30年高龄的老船，但是由于是基线9的测试舰之一，所以前几年升级了基线9A，桅杆上可以明显看到许多基线9系统所需的新型电子设备。虽然基线9A没有反导能力，但是有CEC协同作战能力，可以做到引导其他舰艇发射的导弹作战，所以老归老却是这几条舰艇里作战能力最强的！在协同作战能力这一点上，人民海军还需要加进追赶！

当天美军在港的主力舰就这样四条，并不多，而且除了CG-62以外都在进行维护作业，所以说不上运气太好。

继续往前到外港池，解说在介绍对岸的雷诺工厂，我回头另一个角度再看下里根



船从外港池绕到了另外一边海自的码头，这一边主要停泊一些军辅船。比如试验舰、潜艇支援舰、扫雷舰等等，这里我照片拍得不多，也就不一一说明了。另外这边的码头也有一对小黑鱼，和之前那一对一样一条苍龙一条亲潮。

这张很很清楚看到露出水面的十字舵和X舵的区别

本以为到这会原路返回，没想到船继续往前开进了一条狭窄水路，直奔着靠岸边的另一片码头去了，那边停靠的都是海自的主力驱护舰艇

外面第一艘 DD-101是村雨级驱逐舰首舰 村雨 号

旁边是DD-115 秋月级驱逐舰首舰 秋月 号。秋月舰桥上能看见的一大（C波段）一小（X波段，为美制“海麻雀”舰空导弹制导）两块膏药也是相控阵雷达（一共4组），是日本自研的类似“宙斯盾”的防空系统FCS-3，这个系统整体性能和宙斯盾有差距，但是对低空掠海目标的探测精度比宙斯盾高，所以作为宙斯盾系统的补充，用来负担舰队近程防空任务。同样的雷达在前面的试验舰以及出云号上都可以看到，但是因为那两艘没有配备美制“海麻雀”舰空导弹，所以缺少小块的X波段制导雷达。

秋月的母港不在横须贺而是佐世保，当天正好在横须贺很难得！

秋月边上是村雨级的DD-107 雷 号。按日本舰艇的命名方式，明明都应该按X雨的规则来命名的，不知道为什么这一条就被命名为雷了，也许是雨的名词不够用？

来个合影

从佐世保远道而来的秋月再来个特写

隔一个码头，停着秋月级的2号舰 DD-116 照月 号，再边上是一条补给舰我就没怎么拍

再隔开一个码头，停着两条高波级驱逐舰，首舰 DD-110 高波 号再过几天就要执行常驻中东的任务去了，启航那天也没少遭日本和平人士的抗议

背对着的就是巡游刚开头那会拍到的 DD-111 大波

巡游到这里就接近尾声了，最后又路过出云照了几张，不过大同小异就不再贴图了。

海自一共在港6条驱逐舰，2条村雨级，2条高波级，2条秋月级。这三型驱逐舰舰体一脉相承，都是由最早的村雨级逐渐过渡而来，尤其是秋月级基本上可以说是加强版的高波，在舰体武器设备和隐身修型上作了比较大的改进。整体上海自的舰艇维护保养都远远好于第七舰队，最明显的就是海自舰艇上几乎见不到美国海军舰艇上满身都是的锈迹。

整整45分钟海上游，虽然冻得半死但是看点满满！没有拍到海自的宙斯盾驱逐舰还是留下了遗憾。不过这也是军港巡游的魅力之一，不上船转一圈你永远不知道今天能见到什么船，所以值得军迷多刷几次。

军港巡游完，可以在横须贺逛逛吃个午饭。

横须贺的吃有两个特色，第一个是海军咖喱。从旧日本海军到现在的海上自卫队，因为船上比较难吃到新鲜蔬菜和肉类，所以咖喱一直常驻于菜单，而且每条军舰上的咖喱配方和制作方法也有区别，到现在这个商业无比发达的年代，自卫队和军港当地很多料理店合作，把军舰上的咖喱搬上了岸，并且给予特定的店铺授权认证，把军舰上同样口味的咖喱销售给普通人，这就是海军咖喱。吃海军咖喱可以选择不同的军舰上的口味，有些店只专注于一条舰上的配方，感兴趣的可以尝试一下。

另一个特色是美式汉堡快餐。因为横须贺是第七舰队司令部所在地，所以当地有很多美军以及跟随美军过来的美国服务商雇员，很多美国人也会来横须贺旅游，街头到处可以见到美国人，因此美式汉堡在横须贺也是异常多，既有连锁店也有独立的小店，便宜又快捷。

我就在街头随便找了家汉堡店填饱肚子向下一个目标——三笠公园 出发了。

三笠公园其实是安放日本历史上一搜著名的战舰 三笠 号的公园。这艘战舰国内可能不是熟知历史的或者胶佬里做船的玩家恐怕都没听说过。三笠号在日俄战争中取得了骄人的战绩，虽然这场战争的目的其实是争夺在中国的利益......所以去参观三笠，一来是出于本人对大舰巨炮的崇拜，二来也是提醒自己不忘历史！

从军港环游出来步行到三笠公园其实只要15分钟，基本已经是穿横须贺而过了，日本的城市真的很小很小

快到三笠公园的时候老远就能看见高耸的桅杆

三笠全貌（近处是舰尾）

喷泉中央的铜像是当时的联合舰队司令东乡平八郎，左边石刻上的那句“皇国兴废在此一战”估计知道的人就不少了，虽然这句话并不是东乡平八郎说的

三笠总吨位不大，才一万多吨，所以看上去也并不大，我们的055驱逐舰都有一万多吨了，而且055没有装甲，体积上应该比三笠更大

绕到舰尾一看，大跌眼镜！号称世界三大纪念舰的三笠竟然整个被浇筑在了混凝土地基里，实际上已经是一座建筑而不能叫做船了...

侧面的副炮都被固定死了，但是小窗口那几门小口径炮在内部可以通过摇架操控高低和方位，大人小孩都随便操作

舰艏侧面，有点感觉，典型的英国佬风格（是的，三笠其实是一条不折不扣的英国设计英国建造的英国战舰）

正侧视，有点大舰巨炮的味道了

登舰，因为本身是前无畏舰比较简陋，加上吨位也比较小，看点不多，所以船上的照片没拍多少。倒是船舱里有个VR演示了日俄战争对马海战的过程，感觉纪念舰的工作人员还是花了心思的。

看过了长门的炮，就不会觉得这300mm的小水管有多震撼了

这张一定要放，本舰参与了大量在中国的战役，可以说是日本的光荣之舰，但对我们来说每一条都铭刻着耻辱。

在中国海军舰艇吨位已经来到世界第二的今天，我希望，也相信这样的历史不会再重现！

参观完三笠，横须贺之行也就结束了，一个离东京一个多小时路程的小城市，可以尽览现代战舰和前无畏战列舰，相对来说景点门票也不贵，加上路费和午餐我一共只花了人民币300块多一点点，非常划算。尤其是对于和我一样对战舰感兴趣的军迷来说，绝对不虚此行！

我比较不喜欢在旅游景点买东西，所以只在军港巡游的售票处兼小卖部买了三枚徽章（全部都是第七舰队的）留作纪念。

下次来日本如果时间允许，我还要再来一次横须贺，补上美军舰载机和海自宙斯盾的遗憾！