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告别4S,教你如何用最少的钱买到最合适的机油

飘逸的寒冰箭 09-13 20:05 关注

写在前面:本人是实(sheng)用(qian)主义,所以买车后除了免费的首保,就再也没有去过4S。所以我把这几年关于选择机油的经验跟大家分享一下,希望能帮助到大家。本文针对新手,所以只涉及一些通俗易懂的指标和词汇,具体深入的机油理化指标不涉及,请老鸟勿喷。

一、矿物油和合成油

最常说的就是全合成半合成了,机油的分类标准有很多,其中的全合成油,矿物油和半合成油,主要是基础油的提炼方法不同。 通俗来讲,矿物油就是把原油经过提纯过滤等一系列加工最终的到的润滑基础油;半合成就是矿物油+各种添加剂;全合成就是100%用PAO或者人工合成的酯类作为基础油。

众所周知,在机油品质上。全合成>半合成>矿物油

二、机油参数选择

机油有两种标号,分为SAE标号和API标号,“5W-40”这种是SAE标号,“SN”、“SL”这种是API标号。那么这两种标号是什么意思呢?

告别4S,教你如何用最少的钱买到最合适的机油

总结一下就是:

告别4S,教你如何用最少的钱买到最合适的机油

那么问题来了,如何选择适合自己车子的机油标号,答案就是——看车辆说明书!!!你觉得会有人比车厂更了解你的车子吗?

除了桶上标明的粘度,再有一个问题就是你需要注意汽油的运动粘度,比如日系大都使用10左右,欧系都使用12左右(5W30为例),其中的代表就是10多点的嘉实多极护和11的银美孚,12的就当属壳牌超凡喜力了,所以说,灰壳并不适用于日系车,虽然SAE粘度标号适用。

这样说也许很混乱,那么简单的方法就是看ILSAC和认证,仔细看你的车辆说明书,上面会有写推荐适用机油的ILS等级标准(比如GF5A1B1A3B4等),不是必要的话,不需要了解这些是什么意思,直接按照它说的做就可以了

三、常用机油的推荐

三大品牌的一句话总结:1、美孚:动力佳,噪音大,始于美孚,终于美孚。2、壳牌:清洁、安静。3.嘉实多:未启动,先挂“泥”(会不会被喷告别4S,教你如何用最少的钱买到最合适的机油

好了言归正传,下面说一下常见的几种有代表性的机油

1、美孚一号(金美孚)

这个不用多说,兼顾动力与长效,用了金坷垃,车子能跑1万8。至于价格,国行的历史最低价应该是200一桶(4L)。

2.美孚EP

说道长效,不得不提起EP,这个可以看成是国行金美孚的海外版,某东和沃某玛会经常打折,正常价格在30-40元/Qt就可以入手了


3.银美孚(国行、FS)

如果你是路怒症,并且不想让别人加塞,那么银美孚你可以考虑下。较好的低速加速完全能满足你的需求,而且,银美孚跑一万公里也是不成问题的,我个人用的话,会在七八千换掉,仅供参考吧,因为实在低挡不住换油和买油的诱惑。。。 价格的话,国行5W30某东某虎店可以关注一下,经常有4L+机滤+工时费220左右的价格。水银美,30多元/Qt就是好价了

4.紫皇冠

说起路怒症,有的是针对加塞,有的老铁则是一路怒。那么久不得不说紫皇冠了,虽然机油提升动力的效果是微小的,但是你看到过官方宣传“可以提升动力”的么,可见紫皇冠还是对自己有信心的。夏天,不考虑长效性,喜欢刺激的车友,可以考虑紫皇冠。 这个不太容易有好价,所以低于60元/Qt就买吧

5.壳牌喜力

说起壳牌,不得不想起“软脚壳”这个外号,虽然动力不是强项,但是相比使用PAO的美孚一号,喜力全合成机油在静音和和清洁能力上略胜一筹(PAO虽然好,但静音不占优势),但在抗老化性、发动机高转速润滑性能上略逊一筹。两者都是好油,只是着重点不同。由于XHVI的高粘稠度,加上出众的清洁积碳、油泥的性能,超凡喜力和喜力HX8更适合老旧发动机使用(或者需要更大运动粘度的欧系车)。壳牌的最大优势就是——经常打折,我就曾经买过26元/L的国行超凡喜力

多关注张大妈,好价还是很多的多关注张大妈,好价还是很多的

5.嘉实多极护

虽然戏称为油泥多,但是0W标号的嘉实多依然是好油,只是0W30的运动粘度太高,日系车就不建议用了。相比美孚,嘉实多的好价还是很多的黑嘉30元/Qt的价格很常见。嘉实多,认准0W肯定没错

6.彭斯pup

壳牌的马甲,用不了壳牌喜力的日系,可以看看彭斯 ,日常价格在230左右一桶。

四、滤芯

三滤最好的无非就是曼牌,其次马勒之类也可以。曼牌在一些电商节日经常会有半折的活动,平时囤一点也是可以的,反正不过期。 曼牌的活动,感觉某宝旗舰店搞得比较多

五、其他的问题

1、换油周期

一般全合成机油,跑一万是没啥问题,自己买个滤纸可以粗略看下机油的状态 ,买慢性的

滤纸斑点试验法的目的,是测定含有清洁分散剂的润滑油在滤纸上扩散成斑点,判断润滑油清洁分散性能。滴上机油的滤纸放在平面上,使滤纸背面不与物体接触,以免影响油滴扩散。在室温静止12小时,观察油滴图像。

告别4S,教你如何用最少的钱买到最合适的机油

一:油环的沉积环和扩散环没有明显分界线,整个油滴颜色均匀,油环浅而明亮,油质良好。

这是新机油这是新机油

二:油环的沉积环颜色深,扩散环较宽,二环之间有明显的分界线,油环呈不同程度的黄色,油质已经污染,应加强机油滤清,润滑油可以继续使用。

告别4S,教你如何用最少的钱买到最合适的机油

三:沉积环深黑,沉积物密集,扩散环狭窄,油环颜色变深,油质已达劣化,不建议再继续使用

告别4S,教你如何用最少的钱买到最合适的机油

2.机油购买渠道

鉴于机油假货横行,如果买国行油的话,无论是某东还是某宝还是某虎,看好有没有厂商的授权。如果买水油,基本某东国际,某东沃X玛海外购,某猫养车,都是相对比较靠谱的选择。那里便宜哪里买就对了。

3.去哪里更换机油

虽然说自己又动手能力的车友可以自己更换机油,但是这里还是建议大家自带机油机滤去修理厂,因为废弃的机油你如果处理不当会对环境造成污染,大概工时费20-50不等吧,大城市应该费用会高一些,为了环境这个钱还是不要省了吧。

其实很想把机油这事给说清楚,但是这里面涉及的实在太多了,各种理化指标就已经很繁杂了,所以本文只是针对萌新通俗的介绍了一下比较实用的知识,希望大佬们海涵。最后谢谢大家的观看,记得点个赞哟~

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机油选购问题

全部评论 (489)
瘦云
29
09-13 23:39

简单来说,就是有钱的懒人就ssss,省钱的懒人就途虎,再省钱吧京东沃尔玛一年两三次5qt 160左右总能满足你

滨哥不是斌哥
8
09-14 01:50
Tony9999: 金美孚和美孚长效都用过,一般8000左右一换,确实不错 1
飘逸的寒冰箭: 说实话,很难忍到8000再换[皱眉][皱眉][皱眉]我上一锅是国行的银美孚,跑了7000多,感觉还能再跑,但是实在忍不住了就换了[高兴][高兴][高兴] 2
展开隐藏评论
Tony9999: 心理作用,其实没问题的 3

不,你不懂,作者这类人不是怕公里数长了再换不好,而是心里痒痒想换新油,喜欢换新油和新油灌进发动机的那种感觉

hhxhxx
5
09-13 23:26

讲得很好哦[赞一个]但是有个问题,就是这些大牌机油的确假货多。感觉其实不太讲究的在双十一之类的活动去官方店买长城的高端产品也挺好的。我打算把囤的壳牌HX8用完了试试看[抠鼻]

思远欧巴
4
09-13 23:27

对于不懂的人来说,最简单的方法就是值得买搜机油套装,点值95以上的直接买就行

安哥啦
3
09-16 13:20
Tony9999: 金美孚和美孚长效都用过,一般8000左右一换,确实不错 1
飘逸的寒冰箭: 说实话,很难忍到8000再换[皱眉][皱眉][皱眉]我上一锅是国行的银美孚,跑了7000多,感觉还能再跑,但是实在忍不住了就换了[高兴][高兴][高兴] 2

一万二才换的路过,涡轮增压发动机,油黑的不能再黑[不说话]

值友2580046944
2
09-14 19:09

一直用国产油100多点一桶,1万公里一保养,目前车已经跑了15万公里了。

你这个大猪蹄子
2
09-14 00:43

现在买油只认官方旗舰店,什么自营什么国际,一律靠边

Tony9999
2
09-13 21:33

金美孚和美孚长效都用过,一般8000左右一换,确实不错

飘逸的寒冰箭
1
10-04 09:25
saipan: 人保送的保养机油都是a3b4,日系车,自动匹配5w30,要20机油说不行,现在用的是送的壳牌,粘度高,确实有点费油,市区多半个油,高速还没跑过 1

要折现或者洗车

飘逸的寒冰箭
1
09-20 23:05
值友2580046944: 一直用国产油100多点一桶,1万公里一保养,目前车已经跑了15万公里了。 1

见过奇骏你这样的保养方式,4年25万公里的

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