人生中第一辆车 篇二：中年大姐该选哪款新能源汽车

创作立场声明：本车已买，非拖，没红包，没回扣。强烈希望厂家看到了给我送大礼包。

新能源汽车是国家近些年一直在力推的车。早些年的新能源车火的不得了，哪哪都是说国家补贴，导致新能源车至今都是风评被害，说新能源车好的帖子下面必有嘲骂，我就顶着锅盖再出来继续讲讲新能源

既然选择了新能源，就不考虑双引擎，混合动力等等，只看纯电动，不然对我而言，毫无意义

选择新能源的原因已经在第一篇写的清清楚楚了，想聊天的可以看完再说

人生中第一辆车 篇一：汽油车还是新能源，你选择什么创作立场声明：本人非利益相关，仅表达个人感想。工作了九年多，近几年稳定了点，存了点钱。虽然早前一直被家人、同事提示说该买车，但是还是一直拖着。直到年初疫情的爆发，让我内心十分不安稳，觉得是时候给自己买辆车了，就算不为了自己，为了父母，也得备着一辆。预算是10-15万全款买一辆车，要省油，小问题少，综手欠控制住| 赞7 评论35 收藏8查看详情

咱这篇直接聊买车，买车最重要的是找准定位，价格主要分5万以下，5-10万，10-15万，15-20万，20万以上几个区间

5万以下，工况续航低于200公里，部分100多公里，名气比较大的有神车五菱宏光 MINI EV，而且这款车是真正的五万以下，顶配也就3.88万

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5-10万这个区间有不少车，名气比较大的就欧拉的黑猫白猫还有奇瑞小蚂蚁，续航大部分在300公里上下

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10-15万主要是比亚迪有几款车型把价位限在这个区间，荣威、帝豪和广汽的埃安的低配也在靠近15万，续航基本都在400公里上下

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15-20万的车基本没去看，超出我的预算，连查都不想查

20万以上的车，没有主动去看，但是知道毛豆3、汉，路上遇到展厅，有坐进去体验一把，感觉是真好，但也是真穷，买不起、买不起、买不起

小鹏的P7有展厅，漂亮，赶不上试驾，去试驾的人挺多

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五菱宏光的电动车是真便宜，也是大品牌，正规的老头乐，只看它的销量，就知道他有多受欢迎。便宜是真便宜，简陋也是真简陋。上车体验过一次，一个人坐里面是真宽敞，仅限于此了。

前文也说过，我来回一趟是50-60公里，而且主要是走快速路和国道，没有安全气囊又极其小巧的五菱不适合我。

欧拉的黑白猫长的是极可爱，续航也还行，配置也过的去，除了有点小以外，并没有太大的硬伤。基于我买车有用个五六七八年的打算，车内空间较小，不适合我。

汽车之家上看到欧拉的车都只质保三年或12万公里，这算是个小小的瑕疵。

近期欧拉还上市了“好猫”，从价格和配置来说，我真的只想说一句，你为什么上市的这么晚，就晚这么几天，错过的就是一生了

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经过对比，我可以说欧拉设计好猫，就是以比亚迪的元和e2作为竞品，配置差不多，价格低一丢丢

就看消费者想要微型车、紧凑型车还是suv了

有点扯远了，我买车选择的时候，好猫还没上市，不看了，越看越伤心

基于我一开始买车的预算就是10万以上，15万以下，微小型车不买，安全系数贼拉低的车不买，能选择的空间就很小了

说出来不怕大家笑话，虽然不断给自己打气说，豪气点，买个15万的车，真要买的时候，我就把价格锁定在了11万左右，发自肺腑的舍不得买15万落地的车

也是因为11万多和15万的车没有质的差距，让我觉得不必为了享受一点点优化，就多花几万块

把目标锁定在了比亚迪元和e2，两款车的续航、配置和价位都差不多，主要是外形上，e2的屁股打败了元的小书包，牢牢地把控住我的目光。

买车以后没两天，小区里倒车，就把车给挂了，因为被我挂的途观没啥伤，司机大哥也很好心的放过我，也就没走保险，自己买了个补漆套装补了下，补的效果还是很好的。

也许是千辛万苦买成的车，所以咋看咋美，真漂亮

可以家里牵线充电，就是比较慢，在家充一个晚上，电量也很可观。

再多唠叨几句，以上仅代表个人需求及看法。以下给想买车的朋友们几点建议：

1.买车后的主要活动区域。例如我，上下班通勤，无长途使用规划。如果只是在市区方圆十几公里，对品质没要求，对价位敏感，五菱宏光，你值得拥有。

2.买车后的，用车人数。主要是个人使用，买小型车就可以了，例如欧拉的黑白猫等等，比五菱大一点，挤一挤能坐4-5人。好停车（很重要）、好变道（不推荐随意变道）。

3.对续航的需求。虽然现在快充不难，但是如果家里不能装充电桩，每天都要出去充电还是很麻烦的，而且贵。家里装了充电桩的，每天充电也会嫌麻烦。不如买长点的续航，一周充一次，省点心。

当然，最最重要一点，价位，量力而行。二十多万的车是很美好，但是真的需要么，有能力，大胆上。有难度愿克服，上。有难度，好犹豫，那就算了吧。

下一篇我再讲讲用车吧，9月30日提车，到现在也开了4700多公里，应该算是有发言权了。