修车 篇七：解决老帕怠速不稳问题

某天发现车车子怠速转速不稳，而且好像一天比一天严重，甚至行驶中能明显感觉到顿挫，提速也不行。

开了几天最严重的情况出现了：怠速不动油门转速自己飙升到2000转左右然后回过到780，再升到2000，周而复始。

查故障码如下：

初步判断在空气流量计和节气门之间存在漏气，打开机盖检查发现

如上图，进气管接口处已经融了，而这根管才换了不到一星期时间！真是ri了🐶了！这副厂货质量也太坑爹了。

这个进气管原厂件4s店订货价超过500大洋，我实在下不了手，经多方查证得知手动档进气管和自动档进气管只有一点不同，手动款多了个小支气管，而原厂的自动档进气管只卖55，贫穷让我更头脑更灵活，我决定买自动款进气管，改成手动款进气管！

用剪刀✂️钻孔

把旧的报废的副厂进气管的小支管切割下来

修剪一下，用胶水粘到钻好孔的进气管上

去垃圾桶捡个铁皮罐子，剪个合适宽度的长条，用胶水将其粘到进气管的两个接口上，防止在机舱的高温环境下被卡箍融化。

中间的原厂件塑料材质明显比较光滑

安装时在进气管接头内壁抹上润滑脂。但费了九牛二虎之力也压不进空流接头

我尝试用煤气炉火烤，和水煮，都怼不进去。冷静shi

冷静思考，把接头处粘的铁环拆掉，果然非常轻松就装进去了。

因为此进气管靠近排气管三元，高温环境很容易再次损坏，于是我在管子外贴了一层耐高温的铝箔胶带，用于隔断部分高温，理论上能大大延长进气管的使用寿命。

如上图，已贴好了银色的铝箔胶带