上市16天，订单3万，理想L6将成华为问界M7、M5的新麻烦？

5日，理想官方发文，称理想L6上市15天，订单订单突破3万辆。

事实上，这个结果并不意外，因为这是理想打造的第一款售价低于30万的汽车，虽然便宜，但依然是增程式，然后冰箱沙发大彩电，一个都没少，同时车也大，空间也够用。

所以不用怀疑，它必然会是理想的一个爆款，这也是理想给L6的定位，理想需要L6来撑销量。

而理想这么热，谁的影响最大？当然是华为问界M7、M5这两款了。

在问界推出M5M7之前，理想是国内最畅销的增程式汽车厂商，没有之一。理想也是造车新势力中，销量好的厂商，没有之一。

但后来当华为问界推出了新M7之后，格局有点变了，问界在今年已经连续3个月，反杀理想，成为新势力中的第一名了。

原因就是M7改版之后，增量又加价，比理想便宜，又空间大，是增程，还有华为光环。所以M7短短几个月，大订超过17万辆，当然交付量也大增。

迫于压力，理想不得不推出L6，这款便宜增程式大车，比问界M7还卖的便宜，售价为24.98万元-27.98万元，其它配置也比M7更强。

而增程式汽车的市场空间，其实就这么大，理想爆了，问界销量就跌了，问界销量爆了，理想就跌了，前几个月的市场就是如此。

如今理想L6火爆，自然问界M7，甚至M5的销量就会受到影响，至于M9，和L6完全不是一个级别的，就不用说了，但M7、M5是肯定受影响的。

所以可以预料的是，接下来理想L6一旦交付量大增，问界M7的销量就会下滑，这个应该是不用怀疑的。

按照数据显示，4月份，理想的销量为25787辆汽车，超过了华为问界，那么接下来，理想和问界，依然会贴面肉搏，谁的销量会更高，让我们拭目以待吧。

而理想和问界肉搏，消费者肯定得利，毕竟竞争越大，产品越好，价格越低，消费者就能够以更便宜的价格，买到更好的产品，享受更好的服务，何乐而不为呢？

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