蔚来的设计确实是天花板！萤火虫内饰公布，可选8种配色“浮光氛围灯”

蔚来汽车旗下第三品牌“萤火虫”的首款纯电小型车自亮相以来，凭借其独特的设计语言和智能化配置持续引发关注。在3月31日，蔚来正式公布了萤火虫的内饰设计细节，进一步强化了这款“城市精灵”的科技与美学融合的定位。

萤火虫的内饰延续了外观的简洁风格，采用流畅的曲线设计，双辐式扁圆形方向盘和圆形实体按键区域形成视觉上的呼应，悬浮式中控屏与液晶仪表盘则取代了传统实体按键，凸显科技感。

此次公布的最大亮点是8种可自定义的“浮光氛围灯”主题配色，包括“柠檬树下”（黄色系）、“霓虹舞厅”（紫红+绿色系）、“午夜蓝调”（蓝色系）等。

这些主题不仅为车内空间增添了情感化表达，还能通过手势操作与车机系统联动——例如调节温度时，氛围灯会随温度升高变红或降低变蓝，增强了交互的直观性。

萤火虫的车机系统支持“盲操”功能，用户可通过双指横划调节风量、左右侧上下滑动分别控制温度和音量，简化了驾驶中的操作复杂度。

安全方面，该车标配9个安全气囊，包括前排远端中部气囊和后排两侧气囊，在侧向碰撞时提供额外保护，车身结构的高强度钢与铝合金占比高达83.4%，进一步提升了被动安全性能。

尽管定位为小型车，萤火虫在空间利用上表现出色。其拥有同级最大的92L前备箱，后座翻折后可将储物空间扩展至1250L，满足城市用户多样化的载物需求。此外，悬浮式车顶设计和双色车身涂装工艺强化了车辆的时尚属性，而4米车长与2615mm轴距则确保了车内空间的实用性。

萤火虫将于4月19日正式上市，预售价为14.88万元，支持换电功能，CLTC工况续航达420公里，搭载105千瓦后驱电机，主打城市通勤场景。其竞品直指MINI和smart等高端小型车，试图以智能化配置和换电优势在细分市场中突围。

不过，外观设计上的争议（如“三重奏”大灯）也反映出蔚来在全球化设计语言上的大胆尝试。

作为蔚来拓展下沉市场的重要布局，萤火虫能否凭借内饰的个性化表达与智能化创新赢得消费者青睐，仍需等待市场检验。但其在细节上的巧思，无疑为纯电小型车领域注入了新的活力。

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