汽车电瓶熬11年,年前更换重获新生
我的第一辆车是09款上汽大众POLO,原厂电池一直没有更换过,一直就这么用了将近11年,真的是见证了奇迹,因为周边的朋友们,他们大部分五六年就更换汽车电瓶了。这篇操作属于年前的,因为比较懒,所以就拖拖拉拉的等到今日才有空撰写。
购买理由
话说年前某晚,在小区准备发动这台小车去超市采购年货,但是发动不起来了,第1反应当然是电瓶没电了,所以赶紧打保险公司电话,前来免费服务,师傅来了后,打开发动机舱就说了电频该换了,而我也算是真实感受到不得不换的感觉,距离年三十还有4天,大部分物流已经停运了,很多工厂也休假了,在这个时间更换电池有些尴尬。
晚上赶紧浏览京东、天猫等网购平台,唯有京东是靠谱之选。在电瓶品牌上,瓦尔特貌似是最佳选择,根据网络资料显示,瓦尔塔是大众的合作品牌,所以简单的和风帆、骆驼等品牌对比后,和京东瓦尔特客户确认了是否提供安装服务,在得到确认答案后,立即下单,静待收货和上门服务。
拆卸电池
次日,京东上午就送到了,本地服务商也电话沟通了,中午安装,效率杠杠的。
拆,拆,拆,师傅很麻利的开始动手。
白天打开电瓶,师傅说电解液漏液了。我跟他说这是原厂的,出厂后一直没有动过,快11年了。师傅一声不吭的努力拆卸。
本来想没有师傅上门服务,我自己DIY。实际操作看起来,貌似还是专业的人士来操作比较靠谱点。
继续拆,拆,拆,电瓶是有个保护套的。
卸下电瓶后,师傅让我拿了瓶热水,浇了下,说法是去除残留的渣渣。
瓦尔塔蓄电池
因为电池是本地服务商供货,所以电话和师傅交待了,一需要是瓦尔特品牌电池,二需要日期较新的。
12V/60Ah/CCA 580A,型号正确(看网上有人安装的居然存在和店铺型号不对的,这个一定要仔细对比)。18个月的质保期。
侧面信息:免维护蓄电池,这个真的好。
生产日期是2019年11月9日,还是比较好的。
一体式的盒子,干干净净,目测接触头应该是新的吧。
拆卸下来的旧电瓶,师傅居然没拿稳,摔地上了,有些漏液。
安装上新家伙。
蓝色的外壳,看起来有些与众不同。电池外包裹的套子师傅想带走,被我留下了,我让他继续包上,他说包不上,但事实包上了!!!
拧紧螺丝,搭好电线,完工!
使用感受
插钥匙通电打火,一气呵成,终于老车重获新生,再无半路打不着火的尴尬。后续跑了100公里左右,基本上是满血了,应该用五六年不是问题。若是有合适工具,我想自己DIY也不是不可以,因为步骤少、操作不复杂,对理工男来说,是件易事。后来跟朋友谈到电池的外套,他也认为新电池60Ah的套不住,但事实我这个不存在,所以存在两种可能,要么他的车电瓶事45Ah的,更换到60Ah后套不住;要么是我的车原来的电瓶就是60Ah的,所以不存在大小变化。
总结
瓦尔塔的品牌不用多介绍,口碑一直很好。下单的时候,原价516,汽车配件活动优惠券120,Plus优惠券25(凑单),再加上5000京豆和抽的红包,到手价313,已经是相当划算了。年前解决了这个大问题,保证了过年期间几天的使用。当然,现在也开不了了,小区处于封闭状态,所以静下心,码字码字!
附上商品链接,仅供参考!
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