模型制作 篇一:1/12 田宫12047 恩佐法拉利
前阵子在淘宝上无意发现了这台车——田宫1/12的恩佐法拉利,(后来发现搜遍淘宝就这一辆,其他能搜得到的12的enzo全是田宫完成品),1700大洋果断入手,不过话说回来常年在高达领域混,田宫的模型很少接触,对于民用来说可以说是刚入门的小白,此前只做成过一台田宫的F1,2017法拉利SF70H,做了那辆F1后,就单纯地觉得车子嘛,就是漆面水贴的事,没想太多,但是看到这车,我的三观颠覆了,这车买了有一段时间了,一直没勇气动手,心里知道工作量非常大,所以就屯着,由于这次新冠肺炎,宅在家里3周,终于一气呵成的把这车做完了,做这车心中没有多想,就按着说明书一步一步的做,没有改造,没有追加细节,因为特别喜欢法拉利旗舰,当时买过2两1/24的拉法和改造套件,全部做毁了,所以这次就无脑的“素组”,所以这个区的高手看了就别喷了,毕竟这车论坛上见得也不多(起码我网上只搜到一个日本玩家拍的52个视频讲述制作过程的,挺有参考价值的),所以觉得自己能毅力做完和大家一同分享。
首先就成品展示吧!
盒子其实和24的很像,但是大小不是一回事,用高达的盒子尺寸来形容就是就是HG和PG的区别吧
△和24的恩佐相比12的车子前车盖也能打开,而且车子原配的包包都有,真的很意外
△行李箱下面即使看不见但是依旧东西满满
△轮毂原配是电镀的,但是实车我看了下并不是电镀色的,所以尽可能保证真实感忍痛把电镀洗掉了
△12比例的恩佐最让人开心的就是车子的管路全是配好的,不用自己搞,好方便
△加油盖也能翻开
△年前去日本旅游,在秋叶原无意看到田宫原来有出碳纤维水贴,就买了两张(后来发现买少了)中控台和发动机贴了一下就没有了,中控台因为是第一次贴,遇到点插曲,第一次贴的乱七八糟的一开始没怎么在意,等车子内部全做好后发现瑕疵太明显,就把车又拆了吧中控台洗掉重新贴,由于空调出气口非常碍事,一直贴不好,所以就“黑科技”了一把,后续过程贴中会说明
△原来恩佐尾翼也是可动的,好在不像24的拉法是粘死的,这车是可以翻折的
和1/20的SF70H对比真心大
好了成品展示就到这。
木子心月
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