旅行 篇三：一个国庆期间在黄山避开人流的路线

十分“有幸”地在这个还未结束的国庆假期前往了黄山游玩，回来看到热搜上的西海大峡谷栈道上游人爆满的图，才发现自己是多么有幸地避开了人群，守住了自己出去玩避开人流的最后的尊严，于是抑制不住地想和各位值友分享一下此次游玩黄山的路线 。

话不多说，先简单地说一下这次游玩的路线，自己感觉的优缺点和感受放后边说：

第一天（10月2日）：下午到达黄山下的汤口镇，游玩旁边的九龙瀑。

第二天（10月3日）：东岭换乘中心——云谷索道——白鹅山庄（放行李）——经北海宾馆、排云亭进入西海大峡谷——峡谷观光缆车（所谓的网红小火车）上行至天海站——光明顶——石猴观海——曙光亭——梦笔生花——始信峰——宿白鹅山庄。【这个行程因为涉及到回头路的问题，所以对于不常锻炼的上班族来说，到最后可能有点吃力 】

第三天（10月4日）：白鹅山庄——光明顶（日出）——经鳌鱼峰（走了旁边的栈道）——经莲花峰——迎客松——玉屏索道——寨西客运站（差不多9点到了）——黄山北站。【为什么第三天两个峰是“经”，而不是“爬”，因为老父老母（其实还有我）的腿已经不行了 】

这个行程里，遇到的人流比较“国庆”一点的，是东岭换乘中心坐客车、光明顶看日出和迎客松，其他的地方我自认为都是日常的人流水平。

不知道在其他景点是否适用，这次在黄山我认为避开人流的关键在于：避开旅行团。国庆期间的人流，主要还在于旅行团比较多，特别是当地的一日游散客团，所以，避开人流其实就是避开一日游的旅行团，衍生开来就是：比他们早/快，以及不和他们的路线冲撞。

正文

第一天：10月2日

国庆来黄山是一时兴起的事，一时兴起到10月2日中午我们都还没想到那天晚上在黄山 。本来刚刚工作了的小萌新（失去了毕业季大把时间出去玩的红利）准备带父母去九华山玩（也是一个礼拜前仓促的计划，所以买的票是三张接续车，后两张是合肥南——铜陵北、铜陵北到池州），因为自己六年前和我爸去过黄山，又对国庆黄山可能的人海心生恐惧和厌恶，且因为离家较远还想多在家里赖几天所以目的地不能太远。

然而或许是因为我爸总给我妈灌输黄山多美多好，在合肥南候车室发现去铜陵北的车的终点站是黄山北的的时候 ——“我们去黄山吧”。

？？？？？？

我就只能在去黄山的列车上取消定的酒店门票索道交通种种，重新规划所有路线了

因为比较仓促，所以10月2日晚的住宿我很草率地在网上挑了家点评分比较高的酒店，这家住宿环境挺好，店家人也不错，他家做的菜也挺和我口味的，但问题就是无论离公共交通点都比较远。店家答应第二天会送我们上山，但最早也只能5点20左右出发，驱车大概十分钟左右不到吧，但那时候已经有很多旅行团也到了，以至于我们在东岭换乘中心排了一会儿的队。如果还想更早一点的话，我建议住在离东岭换乘中心的步行范围内（如果自己驱车的话另当别论）。

黄山有两条索道，前山的是在慈光阁那里坐大巴上盘山公路然后转玉屏索道，另外一个就是后山东岭这边坐大巴上盘山公路转云谷索道。住宿的店家和我们说国庆期间云谷索道的人会相对少一点，这点在4日的长途客运站也得到了证实（客运站的喇叭一直说：慈光阁上山人数较多，建议大家选择其他路线）

我们是下午2点出头到的黄山北站，北站旁边就有客运站，可以买23块钱的票前往黄山景区。因为住宿的地方稍微有点偏，且事先没有攻略，我们坐了住宿的店家给我们叫的车，40元/人，基本一个小时到达核心区域。

感觉下午时间还有时间，住的地方离九龙瀑十分近，所以当天下午我们去了九龙瀑景区（6年前我去过翡翠谷，如果大家因为时间空闲在这两个离黄山特别近的景区中二选一，我认为翡翠谷更好点）

去了才知道，九龙瀑那儿已经两个月没有下雨了，瀑布只是涓涓细流。 当然！这个小景点并非没有用处！它让我爸妈意识到了自己真正的体力！九龙瀑的台阶已经让信誓旦旦不做索道爬上山的二老感到了无比的疲惫 于是我利索地在网上提前订好了门票和索道票。大家可以直接在微信里搜黄山的公众号进行原价购买，而且随时可以退，无论是门票还是索道都可以直接刷身份证进入。

除此以外，九龙瀑让二老认识到了，他们可能并没有力气选择10月3日住山下、二次进山的方案。白鹅山庄的过道床（245元一张）就成了我们的首选：白鹅山庄比较便宜且离云谷索道比较近，同时我查了一下黄山的观日出和日落点，白鹅山庄所在地好像是为数不多的二者兼有的地方。

之所以没有选择帐篷，是因为我们当时以为只有和山上的酒店预约搭帐篷才是合法且可行的。。。我们打给了各个山庄，都说约满了。不过过后我们觉得以我们三的体力。。。大概也背不动吧。。。 白鹅山庄倒是有山庄自己的帐篷，听说双人的300一晚，但早已约满。

第一天的晚上，我在对人山人海的紧张和疲惫中迅速睡去。

第二天：10月3日

在前文中提及，第二天早上我们到达东岭换乘点的时候，已经游人如织了，一天都将在排队中度过大概逃不掉了。

此时想成为卖手套拐杖的老太

等车驶过盘山公路停下时，我们仨开启了竞走的步伐前去索道口。建议大家在这段路中一定要加快步伐，因为旅行团在这段存在等人啊，三三两两拍照啊走得比较慢的问题。“提高一分，灭掉千人”的高考标语在这边也相对适用，我们一路都以“又超过了一个团”来鼓励自己。因此，在索道的排队上，我们花了半个小时左右，于7点10分左右的时候坐上了索道，大大超出了前一天店家口中“索道可能还没有三小时爬上去的快”的预期。

对于大多数人来说，从云谷索道上来之后的第一站是始信峰，这本来也是我们在白鹅山庄放下行李后准备前往的地方。但放行李的时候，听到有师傅在劝另一个小姐姐去西海大峡谷，理由是西海大峡谷到达一定人数后会限流。听者有心，同时想到这样也能彻底和旅行团的路线绕开，我迅速改变计划，我们就直奔西海大峡谷的北入口。

西海大峡谷是黄山这几年才开发的景区，我之前是在600054黄山旅游的研报里知道的 ，对此也比较期待，也是我六年前没有去过的地方。尽管来了之后知道了“网红小火车”（官方名称就是观光缆车）之后有点减分（网红意味着噱头大且人多 ），但搜了一下网红小火车，那个腾云驾雾的镜头确实。。。挺吸引人的哈。所以西海大峡谷其实是我本人这次最想去的地方。

从西海大峡谷的北入口走相当于是一个下山通道，我们走到观光缆车的上行站乘坐缆车上山。如果不打算坐观光缆车，则还需要继续走到谷底再爬上来，着实会比较累。

如果以西海大峡谷为必去景区的话，那我真的十分建议一大早就去。网上的栈道爆满与我们毫无关系：我们整个下山途中就像是周末登了一个家乡的山一样，没有任何拥堵。我挑几张图大家可以和网上的那张图（微博搜一下：西海大峡谷）对比一下。

西海大峡谷1

西海大峡谷2

西海大峡谷3

然后在观光缆车那里，买票和检票的地方人都很少，我们直接就坐到了缆车。如果想要感受穿山而过腾云驾雾，但记得选择最上面的位置，我们选的是车尾的位置，可以看到身后山的全景。因为缆车的设计是有阶梯层次的，因此在车尾的我们是看不到车头的。

但是，我们那天，天朗气清，并没有云和雾，这是我们在缆车上的视野。甚至于，平心而论，当天的西海大峡谷也没能给我震撼的感觉，如果说我对美景的阈值比较高的话，那我妈的评价应该更中肯一点：我妈觉得西海大峡谷没有她在三清山看到的好看，觉得黄山也就这样；她的这一观点一直维持到第二天在前山（光明顶至迎客松的一段）的游览之前。

可以说是在车尾看到的全程视野了

也可能是因为那天没有云雾的原因（六年前我来的时候满是云雾，以至于我对黄山的印象极好，觉得特仙），但综合我和我妈的感受，我觉得，如果时间有限或者压根就不想玩面面俱到的话，我觉得西海大峡谷其实是一个可以放弃的景点，黄山的那些老景点更有韵味些。

接近11点，缆车上行至天海站，离光明顶不远，沿路还是不少人的。想着当天的行程也无必须要排队的地方，加之也有点累了，我们也是走走歇歇，两点多到的石猴观海，之后一路到始信峰的路程，都挺顺畅的，人也不多，因为这个时间段，很少有旅行团刚行至这些地方，更多的是遇见打算留宿山中的刚上山的人。

等回到白鹅山庄，得知6点以后才能入住过道床。过道床其实就是过道里的一张弹簧床，如果两个人的话可以换成床垫。只能说是凑活一晚，无论是舒适度还是安静度，都忽略吧。在国庆期间，贫穷如我们也顾不上太多了。

第3天：10月4日

5点起床，本就打算就在白鹅山庄外面看日出，就听到经过的人说了句，“这边也能看，但光明顶效果更好”，就心有不甘，启程前往光明顶。大概20分钟就能到达。但此时的光明顶已经挤满了人。因为人太多了，所以还出现了在人群里打架的情况。

嗷嗷待哺的人群

要么你个头高，要么你就站在或者坐在最后的栏杆上，或者冒着危险翻越栏杆坐到某个大石头上，不然基本没有好的视野了。

所以如果要在光明顶看日出，一定要早起再早起。

当天太阳好像是6点02分升起，但一开始太阳在云层里，并没能直接看清，所以不少人就直接走了，差不多6点05的时候，太阳出来了，画面还是很震撼的。

然后从光明顶去鳌鱼峰的路上，其实有一处地方视野也非常好，没有什么名字，我觉着那里看日出应该也不错，也能避开人流。其实鳌鱼峰也是看日出的地方，早上我从光明顶望过去，感觉鳌鱼峰的人就少很多。如果早上到光明顶的时候觉得人太多了影响观感且时间来得及，我觉得大家可以朝鳌鱼峰的方向走一走。不过其实最好的我觉得还是早起嘛。

前一晚还说一定要去爬莲花峰的二老今天已经宛如参加残奥会了，拄着拐杖，每一次的分岔路当我询问“鳌鱼峰爬嘛？”“莲花峰爬嘛？”的时候，得到的回答都是“不不不，哪条路少走哪条路。”

在上鳌鱼峰和不上鳌鱼峰的分岔路上我们就选择了不上鳌鱼峰的路，一路风景还是很不错的。早上下山也基本和人流说再见。基本上当我们到达 百步云梯——莲花峰——迎客松 和 直接迎客松 的岔路的时候，开始陆陆续续有旅行团的身影。我觉得如果此时登莲花峰，可能会稍有拥堵，但人也是相对不多的，这个路线是ok的。平心而论，前山的景色也更值得看，所以这些地方早被开发或早被发掘大概也是极有道理的。

等我们看完迎客松往玉屏索道去的时候，从玉屏索道出来的人流已经挤挤挨挨，十分缓慢了。而我们无需排队，直接下山，缆车里只有我们一家三口 。

到慈光阁的检票口，甚至到寨西的客运站，队伍都是极其长的。但说实话，我觉得此时还在寨西客运站，还未乘坐大巴上盘山公路的人，如果不是因为早上车刚到，在我的定义里可能是算起得比较晚的人了。

8点半的慈云阁

所以国庆来黄山避开人流的方法，真的是越早上山越好，看似少睡了几个小时，但省了堵在队列里的几个小时。我认为早上5点钟甚至更靠前的时间到达东岭客运站，即使走和旅行团一样的一日游路线，应该也减少了拥挤感，但当天下山的索道排队可能不可避免。至于慈光阁上山几点到合适，我也没有发言权。

对了，如果要从寨西客运站买票前往黄山北的话，还是提前（我不确定但我看到那边售票口有放二维码应该可以网上买，慈光阁的售票点好像也可以提前买）买好，因为我们其实9点出头一点到可以坐9点40的车，但等现场买票的时候已经售完，只能坐10点的了。寨西客运站前往宏村等周边景点也很方便，票很多。

以上是个人的路线分享，挂一漏万，还请交流指正 。