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晒包哥回归——Osprey Radial 光线 34 2019款小晒

单衣过冬 19-09-17 关注

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Osprey是著名的户外背包品牌,以良好的背负、超强的装载量和亮骚的外观著称,早期的户外圈子里,每个队伍里都不乏Talon、Kestrel以及Aether的身影,我的第一次重装出行就是和朋友借的Aether70,装载量真是夸张,不拉开扩展仓比B75拉开扩展仓还大,而且背负的舒适性和透气度都挺好。

晒包哥回归——Osprey Radial 光线 34 2019款小晒

我在张大妈上写文章就是从户外产品开始的,早期因为特别喜欢晒户外包,得到了“晒包哥”的名头。我进户外坑以后陆陆续续买过许多O包,有Talon8、Kode22、Stratos34、36、Momentum34、Cyber port,算是比较喜欢他家的产品。我平常用的最多的就是Talon8了,虽然是一个小腰包但超级能装,无论是通勤、骑行还是出游都非常好用,尤其是能挂两个水瓶特别方便。

晒包哥回归——Osprey Radial 光线 34 2019款小晒

不过O家的包虽然功能性都很好,外观也挺好看,但是配色和花纹往往过于亮骚,徒步或者旅游还行,但是上下班用略显招摇。随着年龄增大,自我感觉逐渐有点hold不住那么骚气的外观和颜色,现在逐渐开始喜欢低调一些的外观和颜色了。Cyber port外观还算比较低调,容量偏小了一点,只能通勤,出游用不大合适。之前朋友买过一个Radial34,背负和功能性均不错, 唯一的遗憾是外观还是偏“户外”了一些。

今年Osprey推出了Radial34的最新款,主打骑行和通勤出差,外观风格相比老款沉稳了不少,尤其黑色款显得比较商务,十分合意,于是搞了一个,正好回归老本行再来晒一晒包。作为一个结构控,本文会重点对包的结构进行介绍。

晒包哥回归——Osprey Radial 光线 34 2019款小晒

新款Radial34相比老款整体更方正一些,减少了反光带的面积,头盔挂扣内藏,黑色款整体看起来更像普通的电脑包,但简洁漂亮的造型外加风骚的Osprey Logo又让他不显得土气。

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与Sierra Design的Herald30放在一起效果很明显,Radial34显得低调多了,Herald30上各种压缩带和挂扣,外加硕大的腰带一看就是登山包,配色也比较花哨。另外比较有意思的就是Herald30的背板比Radial34要长一截,但是装载量完全比不上Radial34,Radial34即便不拉开扩展仓都比Herald30能装。

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背包顶部有Osprey的logo,改用了颜色较暗的反光材质。包体正面的袋鼠仓改为弹力设计,取消了扣件。包的顶部配备了一个提手,固定在后骨架上,拎着提手不会影响主仓的开合,在需要提着翻东西时候很方便。

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新版Radial34的头盔挂扣改为内藏设计,隐藏在logo下方,袋鼠仓口的内部,手伸进去就可以拉出来。

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这个扣件是O家的独有的专利,顾名思义就是用来挂头盔的,出去骑行时候头盔通常不大好拿,有了这个扣件就方便多了,往包上一挂就ok。

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logo后方是一个热压内衬仓,里面可以放眼镜等怕划伤的物品。

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logo下方是弹力袋鼠仓,这次袋鼠仓设计的比较巧妙,没有使用卡扣,靠一个较小的缩口来防止里面的东西掉出来。袋鼠仓看起来没多大,但由于弹力不错,里面可以塞进一件薄外套,在春秋季节出差通勤时经常需要频繁穿脱外套,放在这里会很方便。

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Osprey的包有个很大的特色就是他家指环状的拉链头,拉起来非常舒服趁手,尤其是冬天戴厚手套的时候,不需要摘掉手套也能很方便的拉动拉链。

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外仓空间不是很大,里面有三个弹力袋,可以放钱包、手机、眼镜盒等物品,同时中间的袋子里还有个夹层,左右袋子里还配有插笔套筒和钥匙挂钩。

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主仓内靠背带的一侧设置有电脑仓,可以容纳最大15寸的笔记本。电脑仓内衬海绵,同时底部悬空,不直接接触包底,即便发生跌落,笔记本也不会直接接触地面,能够为笔记本电脑提供防护。电脑仓也可以充当兼职水袋仓,装下一个3L的水袋毫无问题,不过Radial34一来没有水袋挂钩,二来没有水管出口,并不是特别合适。

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主仓内靠外仓的一侧则设有专门的干湿分离仓。空间很大,里面可以放拖鞋、潮湿衣物等需要与其他物品分隔存放的物品,用于出差或者出游十分方便。

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在主仓和外仓之间还有一条拉链,左右通底,这也是19款radial34新加入的功能——仓位扩展。

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有需要的时候拉开扩拉链,可以扩展现有主仓一半左右的容量,大幅扩充装载量,非常实用。

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包身正面的底部是一个暗灰色的反光条,印有Radial的logo。反光条上面是个警示灯挂扣。图中可以看到挂扣下面有个小洞,这是外仓的排水孔。

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包身左侧是一个带拉链的弹力袋,袋子很大,可以轻松装下新大三和一个20000mah的紫米充电宝

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包身右侧则是个弹力侧袋,主要用来放水瓶。袋口斜开,水瓶插进去是斜置的,取放都十分方便。开口处的弹力带比较紧,可以防止水瓶脱落,同时弹力带上配了一个小拉手,抽取费力的时候可以一手拽拉手另一个手抽瓶子。相信很多朋友都有这样的痛苦回忆:从竖直的侧兜里掏不出水瓶,最后只能把包卸下来才能喝到水,简直麻烦的要死。Radial34就不存在这个问题。老款的Radial34虽然也是斜开口,但是袋子比较浅,水瓶容易掉出来,虽然配了一个弹力套环,但方便性上略打折扣。

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Radial34默认配备防雨罩,防雨罩就放置在包身正底部的雨罩仓里,拉开拉链即可取出,下雨或者徒步的时候套上可以为背包提供保护,防止雨水尘土的侵袭以及树枝的剐蹭,平常通勤时候防雨罩卷起来收纳在雨罩仓里,还可以为包的底部提供缓冲。

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19款Radial34和老款一样,通过背板的框架和包体前半部分的骨架形成一个支撑结构,使包体具备自立能力,不管是空载还是满载,放在地上或者桌面上都能够不依靠外力直立放置,对于通勤或者出差都是一个非常方便的功能。如果怕放在地上太脏,还可以套上防雨罩。

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这款背包使用了airspeed——空速背负系统,几乎整个背板都是网面材料,通过硬质骨架的支撑使得包体和背板分离,达到透气的效果,即便夏天也能保持背部的干爽,不会发生后背湿透的情况。这个背负系统早期应用在Stratos和Atmos系列上,比如12款的Atmos50和13款的Stratos34,不过二者略有区别,Statos中间有金属横杆加强包体与背板的分离,但是底部的骨架形状与胯骨结合并不特别好,底部也没有增加摩擦力的设计,导致负重一高包就容易下滑。Atmos的底部骨架形状有很大的区别,在胯骨左右两侧的位置各有一处凸起,正好卡在胯骨上,就没有下滑的问题。

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Airspeed背负最大的优点就是透气性,从侧面看过去,Radial34的包体和背板分离的很彻底,最宽的地方有8cm左右的距离,即便包里装的很饱,包体和背板依然能够有足够大的距离让空气充分的流动,保持背部干爽。

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背板上不的肩带顶部的肩带连接处也使用了网面,保持透气干爽。19款Radial34相对于老款还有个很大的改进,就是可调整的背板。背带掀起来以后,可以看到背带和背板连接处有一排扣眼,这就是背板调节的范围了。

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这个调节结构设计的很巧妙,肩带两侧通过一个扣具挂在包身两侧的骨架上,可以上下滑动,而肩带通过一个大的纽扣插入扣眼来调整肩带的高低,这样无论肩带调整到什么位置,都能保证肩带与包体连接的稳定性。

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肩带高低可调节范围很大,身高150-180cm的朋友用起来都不会有什么问题。

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19款Radial34相比于老款,肩带顶部增加了可调节的肩带收紧带,老款是弹力绳。这个带子一般的户外背包上都会有,在背好背包以后,要对这个带子进行调整,确保背板能够贴紧后背而不晃动,保证整个包体的稳定性。

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肩带的外部为不透明网面,中间的支撑层有一整列宽大的透气孔。

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肩带比较厚实,内侧为导汗材质,与支撑层中间还填充了一薄层的蓬松填充物,增加排汗效果。

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肩带上有可滑动调节的胸带,胸带扣上带有救生哨。

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背板底部则是可拆卸的布条腰带,可以根据自己的负重及需求自行选择使用或者是拆掉。前面谈老的Airspeed背负系统时候谈到过13款Stratos下滑的问题,可以看到Radial34上已经使用了类似于12款Atmos的骨架结构,在胯骨处有一个凸起,整个包体的底部弧线正好契合人体的曲线,卡在胯骨上方,勒紧腰带以后能够很好的通过胯骨分担一部分重量,减轻肩部的压力。

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O包一个著名的特点就是能装,那么Radial34作为一款把出差功能作为主打之一的背包,到底能装多少?让我们用7件外套来试一试,看看能不能塞进去。

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事实证明我估计的太保守了,这7件衣服都不需要进行压缩就非常轻松的塞了进了主仓,这时还没有动用扩展仓,也没使用前仓和袋鼠仓。

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为了把剩下的空间填满,我又加了三件牛仔裤,一件长袖衬衫、一台Switch及便携包、一个Talon8腰包、一个保温瓶、一台新大三、一个紫米2000mah充电宝以及一个手机。

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拉开扩展仓,对之前主仓里的衣物稍微进行了一下压缩,牛仔裤和衬衫就塞进了主仓里。腰包和switch则装进了前仓,我为了能照到它们所以往开口这边拽了拽,其实可以往下往里推一推,前仓里面还有一定的空间能再塞两件皮肤衣什么的。新大三和充电宝装进了左侧拉链弹力兜,其实塞到前仓的弹力兜里也是ok的。无痕袋里我就没塞东西了,袋鼠仓我后来看它空着,顺手就塞了个玩偶进去。实际用的话可以装一件薄外套。这时候拉链的开合还比较顺畅,如果对里面的衣服再压缩一下,还可以再塞一件外套进去。

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拉上拉链以后,从正面看过去包体的外形维持的不错,没有臃肿感。这个装载量还是非常给力的,夏季以及春秋不太冷时候的短期出差这一个包就完全能搞定了。

最后来两张上身效果。

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虽然是34L的大包,但由于不是很长,平常扩展仓收起厚度也不厚,上身效果还是蛮不错的,不会显得特别大。

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19款的Radial34外观显得比较低调和商务,风骚的logo和有一定时尚感的造型又让他不会显得土气。它使用了Airspeed背负系统,透气舒适的同时又具有很好的稳定性。包体仓位分割合理,干湿隔离仓对于运动和出差十分实用,装载量则体现了O包一贯的特色——非常能装。它用途广泛,日常通勤、出差、出游、锻炼、骑行、低强度的登山徒步均可使用。

我之前一直在找一款黑色、外观低调一些、背负靠谱且不带大腰带的背包,用来平常通勤、出差和出游使用,但一直没有特别合适的,而这款背包让我非常满意。相信有不少朋友会有类似的需求,可以考察一下这款背包。目前背包刚上市,折扣不多,朋友们可以关注一下大妈上的打折信息再下手。

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全部评论 (120)
单衣过冬
2
2019-09-17
格里高利一生黑: 还是喜欢云层 飘逸也行 1

没冲突,户外通勤两条线,都买就对了,另外我还是更喜欢气流,就是气流没小个的

一桓爱运动
1
2020-11-15

感谢楼主分享,今年双十一终于拿到了,530多到手,简直不要太香[脸红]

单衣过冬
1
2019-09-25
值友1960864715: 单衣大哥您好,在别的帖子咨询了,您可能没看见,换个地方再请教: 我的系统是天逸AD86pro+金琅悠闲2号,新入的NT505,可是总感觉NT505的细节不够,人声不突出,动态也不够,虽然还耐听,但觉得不是很满意,想把NT505换掉,请问,您有什么合适的推荐吗,解码或数播解码一体均可,谢谢! 1

欧博r8p,schiit ygg都不错,在贵些metrum pavane

东京太热了
1
2019-09-23
巴啦啦棱量: 最万金油的包包 等800左右我就入了! 1

老哥,今天做到740多了,赶紧入手

值友6892398987
1
2019-09-23
巴啦啦棱量: 最万金油的包包 等800左右我就入了! 1
MeteorsHub: 考拉800多了 2
展开隐藏评论
单衣过冬: 擦,这么屌 3

新用户700多

爱虎
1
2019-09-19

新款不错,刚才另一个帖子还说没有头盔挂件,原来是隐藏了。造型好看,关键是放弃了弹力绳,这个简直是拨乱反正级别的改动。老款弹力绳就要断了,我在想要不要把秋裤的弹力绳拆下来装上[皱眉]

单衣过冬
1
2019-09-18
ydsr: 黑色居然也不是很难看。。。。不过出差只带一个包,背了一大包衣服袜子什么的去见客户也不太合适。毕竟这个笔记本仓和主仓一体的,要打开主仓才能拿,商务场合还是略尴尬。出游用用吧。 1

衣服袜子都会放旅馆啊,再说这个有干湿分离仓可以藏起来一部分东西。你带箱子也不会直接去见客户不是么

单衣过冬
1
2019-09-17
芒茫: 方便问下楼主多高吗,我矮个背会不会太大了 1

我174,这包确实不小,不过好在不是太长

单衣过冬
1
2019-09-17
秣陵草木深: [喜极而泣][喜极而泣]为啥你们的晒单~~我越看越觉得好看呢~~以前我觉得这包死丑~~ 1

这包刚出没多久啊

芒茫
1
2019-09-17

方便问下楼主多高吗,我矮个背会不会太大了

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