猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

2020-01-01 21:35:35 12点赞 11收藏 2评论

前情提要

2018年初冬喜得第二枚千金,考虑到两个小朋友同时出行的需要,把原来5座换成了7座,接下来就是考虑给二宝配置一个安全座椅咯。大宝目前使用的是值得买众测款德国osann欧颂 蒂罗巴巴 成长型安全座椅(9个月-12岁),使用下来几乎没有什么嘈点,但它不适用于9个月以下的0+组,又本着一步到位的原则,把安全提篮排除掉,接下的的首选应该是0-12岁(也就是包含0+组,I组,II组和III组),然而考虑到适用于12岁宝宝的安全座椅体积肯定很大,在空间原本就不宽裕的车里安装两个12岁组别的安全座椅想想就可怕,而且从0岁到12岁这么大跨度全兼容,感觉应该会牺牲掉一部分舒适性,这么一来,目标就放在0-4岁的组别了。

至于接口方面,虽说在正确使用的前提下,使用ISOFIX硬接口和使用车载5点式安全带进行固定都可以保障安全性,但又有一种说法是必须是ALR的安全带才可以用来固定安全座椅,而市面上又不乏ELR安全带的车型,所以首选还是ISOFIX接口的。但这里又有一个问题,0-4岁的组别确定了它必须是正、反两种方向安装,一个安全座椅不太可能配备两个方向的ISOFIX接口,所以只有两种可能——要么是座椅和底座之间可以180度旋转,要么就是分别用安全带固定(反向)和ISOFIX接口固定(正向)。相比之下,180度旋转的感觉结构可靠性更差一些,权衡之下,只能让步接受反向的安全带固定方式。

在逛值得买的时候偶尔看到一篇众测文章,写的是SAVILE猫头鹰 V103B海格儿童安全座椅,而在评论区的争议之一就是它的固定方式——安全带固定。后来去网上搜索了一下,发现该品牌好像刚刚推出一款新品麦格,基本上就是把海格的配置换了一个ISOFIX硬接口,这不就正好符合我的预期么?于是趁着十‧一出行前赶紧下单了,当时我家二宝10个月左右,如今已经在正向和反向之间纠结了。猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

满分推荐:看看啥叫值得买的安全座椅*本次评测正文部分中,所有实际体验、建议等都只针对一人驾车带孩子外出时。*我所指的低龄期约是0-1.5y。我的座椅购置经历:我给孩子买的第一个儿童安全座椅,是国外某品牌【前置护体、isofix固定】。当时在选择座椅的时候,也是一个头两个大,特别的苦恼。因为没有接触过这类产品,所以看到价格区间的时候有许天天| 52 评论96 收藏468查看详情

颜色方面,只有红黑两个选项,而且好像上市初期厂家产能不足,红色的一直没货,我对红色本身也无好感,就选择了黑色款。附上之前众测的文章搜刮一点碎银啥的。

整体满意,细节欠缺——蒂罗巴巴成长型安全座椅公主粉试用小记背景关于儿童安全座椅,如果说2017年3月25日以前只是一种安全意识的话,那么这一被写进《上海市道路交通管理条例》的条款把它变成了强制规定。驾驶家庭乘用车携带未满四周岁的未成年人时,未配备或者未正确使用儿童安全座椅,处罚款100元。所以当这条新规实施的时候,9月个大的女儿坐上了亲戚家闲置的这款惠尔顿fenado| 22 评论11 收藏7查看详情

外观展示

顺丰速递顺丰速递

安全座椅产品好像大多发顺丰,包装盒正面的产品抽象图果然看上去像“猫头鹰”。

包装盒正面包装盒正面

包装盒侧面则是产品型号和颜色信息,独角兽是黑色,火龙是红色。适用体重为0KG - 18KG。按照我家大宝的体型(偏瘦)来看,用到4岁应该没有问题。

包装盒侧面包装盒侧面

打开外箱,里面还有一个“配件盒”,打开硕大的配件盒,里面是一块垫子。猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

内箱内箱

配件:垫子配件:垫子

垫子做工还不错,之前我都是用某宝上买的座椅垫子放在安全座椅下面的(结果卖车的时候真皮座椅自己都还没享受过),这个垫子比坐垫好看些也轻薄些。

配件:垫子配件:垫子

配件:垫子配件:垫子

取出安全座椅,整体感觉是——重、小巧。

袋子中的麦格袋子中的麦格

除去安全座椅表面的塑料袋,先露个正脸照。猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记 整体配色黑灰为主,警告标志有点突兀但可能必须这样放在显眼位置,对应的另一侧则是略有反光的装饰。

麦格:正面麦格:正面

侧面标志性的“家族式吸睛侧防”,一个红圈,确实吸睛,但它的作用应该是吸能。猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

麦格:侧面麦格:侧面

另一个侧面,基本是对称的设计。

麦格:侧面麦格:侧面

背面整体造型就像外箱上那个抽象图,想象丰富一些是有点像猫头鹰的说。从背面图也可以看到侧防的部分跟座椅基本是齐平的。

麦格:背面麦格:背面

放一张底部的照片,给爱车人士参考。猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

设为头图

麦格:底部麦格:底部

再来一个小角度侧身照看一下座椅的整体样子。

麦格:侧身照麦格:侧身照

包装内附赠两个黑色的ISOFIX引导槽,对于ISOFIX隐藏的车型来说比较有用,我用不上。猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

ISOFIX引导槽ISOFIX引导槽


ISOFIX引导槽ISOFIX引导槽


各种纸片儿,左上角是说明书,其他基本没什么用。包装里还有一包干燥剂,周到。

各种卡片各种卡片


干燥剂干燥剂


适用车型列表,车型不算齐全,聊胜于无吧。

适用车型列表适用车型列表

Q-SHIFT小卡片,意思是外套容易拆洗,实际怎么样后面再议。

Q-SHIFT卡片Q-SHIFT卡片

保修政策部分,引入时下流行的“事故换新”,当然最好是用不上此项服务。

保修政策保修政策

保修政策保修政策

说明书不是纸片儿了,印刷质量还行,不过下图中的“布套塞板”我没找到,不清楚是什么情况。

说明书说明书

说明书说明书

说明书说明书

说明书说明书

细节展示

俗话说细节决定成败,我们来看一下麦格的细节部分。

麦格:侧身照麦格:侧身照

首先是ISOFIX接口部分,跟前述欧颂 蒂罗巴巴有所不同的是,这里的接口调节是通过拉动一根带子的方式,而且必须是拉那根带子的下端而不是上端。

ISOFIX接口ISOFIX接口

ISOFIX接口ISOFIX接口

ISOFIX接口调节提示ISOFIX接口调节提示

从这个角度可以看到,ISOFIX可调节部分是一种锯齿状的结构,调节的步距应该就是一个锯齿的宽度。这种设计虽然实现了类似“无级调节”的效果,但会带来一个明显的问题——晃动噪声。在使用安全带反向安装的时候,这个活动结构经常产生咣当咣当的声音,最开始几天一直以为后备箱有什么东西在晃动。猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

ISOFIX接口ISOFIX接口

这个动图像不像贪吃蛇?猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

ISOFIX接口调节ISOFIX接口调节

上拉带部分也不出意外地藏在背后的盖子里面,上拉带跟椅子之间通过另外一根带子软连接。带子长度足够,配有收纳多余带子的魔术贴。

LATCH上拉带LATCH上拉带

LATCH上拉带LATCH上拉带

LATCH上拉带LATCH上拉带

再来看下各种标识。首先是那个大大的警告标志,禁止安装在有安全气囊的位置。

警告标志警告标志

接着是在座椅两侧下方位置对称印刷的安装图示,分为正向安装和反向安装两组。

安装图示安装图示

安装图示安装图示

座椅共设置了4个倾斜档位,反向安装一个,正向安装三个。实际各档位的倾斜角度见下方的图片(分别是4、3、2、1档)。实测4档由于是反向安装的,基本上是一个“躺”的姿势,而正向安装的3个档位都是“坐”的姿势,角度区别不大(90度-120度,每档15度),可能主要是为了满足安全标准,没见过正向安装的安全座椅有太大的倾角。

反向安装档位反向安装档位

正向安装档位正向安装档位

1-4档位1-4档位

再来看这个安全带锁扣,官方称之为“SMART-LOCK自锁式旋转夹扣”,对于上述提到的ELR类型的安全带,这个安全带锁扣应该是起到了一定的辅助作用。

自锁式旋转夹扣自锁式旋转夹扣

自锁式旋转夹扣自锁式旋转夹扣

然而在说明书中,这个自锁式旋转夹扣又被称为肩部导向钩槽夹板,坦白说看说明书的反向安装部分,有点云里雾里……

说明书说明书

说明书说明书

接着来看下五点式安全带的锁扣,来自AmSafe,做工稳重,开锁力度略大,但也是出于防止儿童误开的安全考虑。

Shield安全扣Shield安全扣

Shield安全扣Shield安全扣

Shield安全扣Shield安全扣

单手操作来说,打开安全扣应该问题不大,但锁上安全扣单手比较困难,而且在有小朋友坐在里面的情况下,本身也是需要双手一起拉紧安全带再扣上。

单手解安全扣单手解安全扣

单手扣安全扣单手扣安全扣

肩带护套部分,现在都流行把护套固定在座椅上(而不是顺着安全带滑落下来),采用一个Z字型的金属扣通过一根尼龙带把两个护套固定住,拆洗的时候需要把尼龙带从Z字扣解开。

肩带护套肩带护套

肩带护套肩带护套

护套背面采用了防滑的材料,有一定的防滑效果。

肩带护套肩带护套

肩带护套肩带护套

这里还有一个小细节——座椅布套上还设计了两个松紧带,看了说明书才知道,是用来挂安全带扣的。虽然实际使用起来效果并不十分理想(不容易挂进去),但也算是一个很贴心的设计。

安全带扣挂靠安全带扣挂靠

安全带扣挂靠安全带扣挂靠

安全带扣挂靠安全带扣挂靠

腰靠部分,可以根据需要分别使用左右部分和背后的部分,也可以组合起来使用,当然也可以完全移除。

腰靠调节腰靠调节

可调节腰靠可调节腰靠

可调节腰靠可调节腰靠

可调节腰靠可调节腰靠

拿官方的图说明一下,如果小朋友躺在里面比较空,就用全部的腰靠,如果左右空间不够,就除去左右部分,如果下方空间不够,就除去下方部分,再大一点就全部除去。也可以根据冬夏衣服的厚薄来调节。实际上左右两片挺薄的,中间那片厚一点。

可调节腰靠可调节腰靠

头枕高度调节部分,采用简单粗暴的直接上拉或者下压方式,可调节范围12cm。调节头枕高度并不会同步座椅宽度的调节,事实上座椅的宽度是不可调节的。

头枕高度调节头枕高度调节

头枕高度调节头枕高度调节

看完面子看里子

前面提到了Q-SHIFT,此处来验证一下布套是否真的拆洗方便,顺便看一下安全座椅内部使用的缓冲材料。从头枕处下手,布套基本上是靠钮扣和松紧来包裹在架子上的。

拆卸布套拆卸布套


从上述Z字扣上面卸下肩带,就可以把头枕布套取下。

拆卸布套拆卸布套

拆卸布套拆卸布套

拆卸布套拆卸布套

再来看椅背部分的布套,基本上是利用松紧直接套在椅身上的,直接往下“剥”就可以了。

拆卸布套拆卸布套

拆卸布套拆卸布套

为了更好地固定,部分位置利用一块稍硬的塑料板辅助固定。

拆卸布套拆卸布套

安全扣部分,先把用钮扣固定的护套取下,安全扣就可以从护套中脱离。

安全扣护套安全扣护套

这部分稍微犹豫了一下,原因是不敢下手,后来发现它其实也就是用松紧,把该部分压在塑料件下方,只要用力拉一下就可以从塑料件中脱离。

拆卸布套拆卸布套

自此,整个座椅的布套都可以完整取下。

拆卸布套拆卸布套

再来看一下布套的反面,周围一圈有3片塑料板,中间两个孔位分别是安全扣和安全带调节按钮。

拆卸布套拆卸布套

五点式安全带依旧留在椅身。

拆卸布套拆卸布套

坐垫的正下方有一块黑色的缓冲材料,它的柔软度要比周围白色的EPS好一些。

缓冲材料缓冲材料

侧防块的背后是黑色的EPP,相比EPS具有更好的韧性,不过比较费解的是,两种泡沫都是通过透明胶带的方式固定在PP的主体结构上面,好像有点随意。

缓冲材料缓冲材料

缓冲材料缓冲材料

头枕的两侧还有一块海棉,加强对面部的保护。

缓冲材料缓冲材料

从这个角度可以看到各种材质的部件厚度。总得来说用料还是挺良心的。

缓冲材料缓冲材料

安装方式

安装前先让之前的众测款德国osann欧颂 蒂罗巴巴 成长型安全座椅(9个月-12岁)露个脸,为了给麦格腾出空间,只能把它装到第三排去了。猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

欧颂 蒂罗巴巴欧颂 蒂罗巴巴

正向安装

正向安装比较简单,把ISOFIX插头拉出来(还记得上面的“贪吃蛇”动画么),然后对准车上的ISOFIX接口插进去就行了。接着再把上拉带调整到合适的长度,连接到车上的Top Tether接口处,整个过程也就5分钟。先看下安装完的样子。

麦格:正向安装麦格:正向安装

上拉带绕过汽车座椅背的细节,安全座椅跟汽车座椅之间的贴合度还行。

麦格:正向安装麦格:正向安装

ISOFIX部分,锁止之后有绿色标示。

麦格:ISOFIX麦格:ISOFIX

为了上拉带的安装到位,对座椅有一定的压迫,这个也是没办法的事情,习惯就好。

麦格:上拉带麦格:上拉带

Top Tether挂钩部分,带子的长度还有不少的余量,可以绕起来用附赠的魔术扣收纳一下。

麦格:上拉带麦格:上拉带

从侧面看一下正向安装的效果。安装在第二排座位的常规位置,前部还有较大的空间。

麦格,正向安装麦格,正向安装

麦格:正向安装麦格:正向安装

45度方向的效果,底座比一般汽车座椅的宽度还要小一些,两侧各有5cm左右的余量。

麦格:正向安装麦格:正向安装

侧后方粉色的头枕则是前面提到的欧颂 蒂罗巴巴,由于适用的组别不同,欧颂 蒂罗巴巴会稍同大一圈,头枕的高度也比麦格的最大高度要高出一截。

麦格与欧颂 蒂罗巴巴麦格与欧颂 蒂罗巴巴

反向安装

反向安装就要稍微复杂一些,一开始看说明书也是有点犯难。不管怎么样,先把座椅调节到4档并反向放在汽车座椅上再说咯。值得注意的是,正向安装要求婴儿体重大于9KG,否则必须反向安装。

麦格:反向安装麦格:反向安装

麦格:反向安装麦格:反向安装

把车载安全带穿过前面提到过的“自锁式旋转夹扣”,它的作用在于——打开的状态下安全带可以自由穿过,合上的状态下安全带则被锁死在那个位置不能再拉动。

麦格:反向安装麦格:反向安装

看一下打开状态的齿状设计,虽说这样的设计给反向安装的各个过程带来一定麻烦(特别是一个人独立安装的情况下),但后续对安全带锁死的效果还是很明显的,这对于ELR安全带来说是一个补偿。

麦格:反向安装麦格:反向安装

对称侧的夹扣,同样的自锁设计。

麦格:反向安装麦格:反向安装

把安全带调整之后,两个自锁扣锁上,最后把安全带锁止。如果担心这种用车载安全带固定的方式不那么稳固,可以在锁上车载安全带之前适当地把安全带收短2cm左右,最后用力把卡扣插进去。但不管怎么弄,单靠车载安全带固定的方式肯定是可以左右轻微移动的,这应该不会影响安全座椅的效果。

麦格:反向安装麦格:反向安装

虽说说明书上写了安全带不能弯折,但实际上下图中这种状态已经是最优的方式,不可能让安全带在任何位置都没有弯折。

麦格:反向安装麦格:反向安装

如果尝试修正上图中高位的弯折安全带,会导致低位的安全带在锁止扣部分发生如下图的弯折,相比之下安全性肯定不如上图,所以最后采取上图的方式,而避免下图中的弯折。

麦格:反向安装麦格:反向安装

这是最终效果图,除了高位部分在较长一段距离发生了180度弯折,其余部分都是平整的。

麦格:反向安装麦格:反向安装

最后讲一下使用过程中发现的反向安装的Bug,如下图所示,黑色的车载安全带穿过安全座椅背部后,跟银色的5点式座椅安全带交叉。

安全带干涉安全带干涉

然后,在收紧车载安全带以后,它会紧紧地压住银色的5点式座椅安全带,导致使用过程中调节肩带长度很困难。猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记 而且,基于车载安全带不能裁断的事实,并没有办法把车载安全带放到银色安全带的背后,也就是这个问题无解——除非拆除座椅安全带重新安装。

安全带干涉安全带干涉

乘坐体验

最后来谈一下实际使用体验,也分为正向乘坐和反向乘坐。

正向乘坐

小乘客3岁多体型中等偏瘦,坐在上面差不多刚刚好,即使把头枕拉到最高,头部已经稍稍有点高过头枕了。

猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

如果把可调节腰靠去除的话,可能还稍微能缓解一些。

猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

从侧面看,包裹性还是可以的,注意此处是安装了可调节腰靠的。因为是夏天,衣服比较轻薄,冬天的话,必须去除可调节腰靠了。

猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

腿部空间也还可以,总体来说,这款标称0-4岁的安全座椅,对体型正常的宝宝来说,勉强坐到4岁是可以的。但肯定不如上述9个月-12岁的那种来得舒适。

猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

反向乘坐

牺牲了3岁以上舒适性换来的0-9个月适用的反向安装,虽说安装过程比使用ISOFIX繁琐一点,但安装好之后效果还是相当不错。图中模特差不多10个月左右,反向乘坐舒适性完全OK。

猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

头部的包裹性也是很不错,宝宝坐在里面很开心,一点都没有抗拒。实际上坐在里面跑2小时长途也没有任何问题,除了睡觉的时间,其余时间宝宝也很淡定。

猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

从这个角度来看一下头部的包裹性。

猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

侧面看包裹性,手里的无糖薄荷糖真的不是植入广告。

猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

腿部空间也还不错,毕竟可以稍微弯曲一下小腿。

猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记

猫头鹰麦格安全座椅三个月使用小记


总结

使用了3个月下来,总体来说说感受——首先它解决了小宝的出行问题,反向安装之后躺里面很舒适(至少不吵闹),虽然调节肩带稍有不便,但调节频繁不是很高,而日常经常使用的安全带卡扣倒是开合顺畅。可调节腰靠目前是一直使用的,随着宝宝体形增加,减少部分或全部腰靠确实也可以增加一部分乘坐空间。拆洗方面,经过前面拆卸布套的经历,至少不算麻烦,但目前使用过程并没有把布套弄脏所以没洗过。

用料来说,PP椅身+金属加强筋的设计,EPP+EPS的缓冲材料组合,Shield安全扣,应该说符合主流规格甚至高于主流规格,安全性毋庸置疑。

就适用年龄段来说,对于一般过度喂养的宝宝来说,可能只能勉强坐到3岁半左右,这是固定大小的座椅框架决定的,如果它能坐更大的宝宝,那么小月龄的宝宝坐在里面势必空荡荡失去包裹性,所以这也是一种妥协和折中。

要说缺点,一个是ISOFIX臂的结构问题导致颠簸时有噪声算一个,反向安装的时候两种安全带互相干涉导致肩带不能调节实属Bug,其他好像暂时找不到。

(全文完)


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