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RC 篇五十:ZD 致顶 1/10 DBX-10 沙漠卡——改装下就能变成Lasernut U4

tommyclerk 20-12-04 关注

创作立场声明:ZD新出的性价比1/10车,第一时间入手首发

说到沙漠卡,可选车型没有短卡那么多,如今又多了一个可选的。ZD推出了1/10新的沙漠卡,继续延续了性价比高的路线,下面大家随着Tommy来仔细看下吧。


RC 篇五十:ZD 致顶 1/10 DBX-10 沙漠卡——改装下就能变成Lasernut U4

正面的盒子,画着绿色的DBX,车侧面的涂装也不错,还有个尾翼,不过前杠感觉怪怪的。

RC 篇五十:ZD 致顶 1/10 DBX-10 沙漠卡——改装下就能变成Lasernut U4

Tommy的这款是红色的样子,尾翼变成了备胎。其实这俩配色涂装都还不错,黑红配色感觉更耐看。

RC 篇五十:ZD 致顶 1/10 DBX-10 沙漠卡——改装下就能变成Lasernut U4

盒子侧面,分了总共8款车型,红色和绿色每个系列都有备胎版、尾翼版和抬头轮版,都是无刷版;有刷版轮胎边小了,也只有备胎版。ZD的出车路线,就是同一车型,会出不同版本,来满足不同需求的玩家,这点可选余地更大。

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盒子侧面这个轮胎胎纹和车头涂装,是有刷版的。

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另外,有刷和无刷的控也不一样,无刷的是4通道,定位更高一些。

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下面看下正面图,轮距很大,轮胎也很宽,这个前杠感觉有点多余,有的模友觉得这前脸像某种虫子。

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侧面看上去,轮胎显得不小,128mm的直径,65mm的宽度,比有刷版110mm的轮胎大一点。另外车的轴距是290mm,相对短一些。

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45°角

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尾部的一个大备胎,后下摆臂原厂是水平的预设。

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俯视图,可以看出车身的碳纤维纹理贴纸,细节做得还是很到位的,远看有那种碳纤维纹理的感觉。全金属的避震,橙色的避震帽,金属蓝色的避震弹簧,这种亮丽颜色搭配非常吸睛。

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底盘是以整块6061 T6 3mm的铝合金底盘,前后下摆臂基本上差不多。

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4通道小飞象控,还有说明书、充电器、扳手等小配件。

下面来看下细节图

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塑料轮毂,仔细看里面还是6幅的。

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轮胎的胎纹,抓地还算可以,偏柔软些。

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前杠还有2颗灯,真的很像虫子的两个眼睛,Tommy打算到时候直接把前杠剪掉 ,这样就能变成lasernut U4了。

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鲜艳颜色搭配的避震,非常闪亮,还有个装饰作用的副避震桶和管道连接。向前逐渐变窄的车头,很像lasernut U4。

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车头前部侧面进气格栅,就是孔有点大。前面转向是CVD的,角度比狗骨的更大,更顺滑点。

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侧面的排气管,另外拉花和ZD的一些贴纸设计的还不错。

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车顶部的射灯,不知道几瓦的,但是挺亮。

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里面的驾驶员,头盔细节可以,另外头盔顶部还有根连接软管

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灭火器瓶身的细节还是不错的,不是传统那种单色灭火器,没有任何涂装或者细节。

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中控部分的细节,还有导航地图。

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后视镜这里做得挺小,估计怕翻车战损,镜面就要批评下了,只是张银色的贴纸,可以稍微弄点反光的材质贴上去。

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尾部还有俩风扇装饰和后避震的副避震桶。

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备胎支架,这里还可以换成尾翼和抬头轮,估计买了其中一个版本的模友,也会想试试换其他配件玩玩。

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从前面掀起车壳向上翻转,可以看到内部。蝴蝶架是5mm的铝合金板,看上去粗壮结实很多,也是橙色的配色。

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电设的布局,传统的那种方式,3660 2300Kv的无刷电机,还有个80a的带散热风扇的小电调,这款电调貌似跟拉力的那款80a差不多,最高都支持到4S电池。电调前面是接收和舵机,接收没有放在防水盒里,而是固定在了舵机上面。左侧原厂自带一块3300mah的3S硬壳电池,这点不用自己再去买电池,可以简单玩会,续航不够再买电池。

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中传轴与中齿是垂直关系,这样传动效率比那种非垂直的更高,值得注意的是,大齿还有限滑片,来保护车辆不被堵转憋死损坏电设,这种车辆,大齿竟然不是尼龙材质的,是CNC的钢齿,有点出乎意料,强度足够了。

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自带的这块3300mah 3S 35C硬壳电池

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电池仓前后两端还有海绵保护固定,侧面也有卡住电池的槽。可惜一块标准的4S硬壳电池,不大好放,要是塞进去玩起来会更暴力。

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3660 2300Kv的无刷电机和80a无刷电调,动力套布局挨着,仔细看,能发现ZD很喜欢用橙色,电机座和电调散热片都是橙色的,整体的橙色点缀。

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电机齿是钢齿,这种齿比下,对电机的负载相对小些,实测跑下来发热不大。波箱里面是CNC的螺旋钢齿,也就是常说的斜齿。

RC 篇五十:ZD 致顶 1/10 DBX-10 沙漠卡——改装下就能变成Lasernut U4

前杠的灯和顶部的射灯,明显射灯更亮一些。

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后尾灯是红色的,晚上很显眼。

RC 篇五十:ZD 致顶 1/10 DBX-10 沙漠卡——改装下就能变成Lasernut U4

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后来Tommy把前杠剪掉后,DBX的外观,就更像lasernut U4了,明显好看多了。



附上动态视频,地板油起步,可以抬头,换上抬头轮玩起来会更好玩。DBX的轮距宽些,跑起来相对稳,中心地,从山上翻滚下来,也容易自己翻回来。另外因为没有中差,当攀爬玩,爬一些简单的地形,4驱状态还是能应付的,突然发现多了种玩法。


总得来说,ZD这款新的1/10 DBX-10沙漠卡,自己改下前杠,颜值能提升一大截,整体性价比很高,车辆的一些细节也很足。至于缺点,虚位问题能进一步减小会更好。

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全部评论 (6)
tommyclerk
0
02-17 17:06
值友5964263875: 速度怎么样 1

还可以。。。。

值友5964263875
0
02-17 09:35

速度怎么样

tommyclerk
0
01-25 00:05
琅琊_: 那么长的文章 那么用心 必须支持下 1

感谢支持~~~

琅琊_
0
01-24 23:37

那么长的文章 那么用心 必须支持下

tommyclerk
0
2020-12-05
迷茫的森林: 兴耀华老性价比王了 1

是的,而且新品外观也好看了

迷茫的森林
0
2020-12-05

兴耀华老性价比王了

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