聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

2019-02-27 13:26:40 53点赞 193收藏 178评论

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

伟力通胎压监测器内置外置无线太阳能汽车轮胎检测数显高精度X6C289元天猫精选去购买

楼主本文开篇的是个伟力通 X6的存货,今天搜索了一下,发现这个型号貌似断货了,于是在官方旗舰店找了一款最接近的 X6C链接附上 ▲

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

算起来楼主用用铁将军的外置胎压监测也已经三四年了,期间这货屡建奇功,早已值回售价 ▲

一般来说,只要不是轮胎割破,扎上铁钉等异物的轮胎漏气速度是非常缓慢的。在漏气的初期,我们是不会发现轮胎被扎破了,等我们发现的时候往往为时已晚,无法正常行驶。因此,提前发现轮胎被扎对于行车安全和用车便捷来说,是至关重要的——这也是楼主给自己乞丐版迈锐宝配备胎压监测仪的原因之一。

但是楼主发现,在外置胎压监测仪的爆料帖评论区,经常会出现下面三个问题的讨论:

1、传感器会被偷吗?

答:不会/不容易,只要不是被人盯上了答:不会/不容易,只要不是被人盯上了

2、打气方便吗?

答:不麻烦,方便得很,况且充气频率也不高答:不麻烦,方便得很,况且充气频率也不高

3、电池没了怎么办?

答:可以自己动手,且两三年不用换答:可以自己动手,且两三年不用换

经过楼主多年的实际使用,结论已经在上文图片注释区给出。下面楼主将随着这款伟力通胎压监测仪的开箱慢慢介绍并和大家继续讨论上面三个问题。

我为什么买了奇瑞王?聊一聊英菲尼迪 Q50L用车体验18年双十一前后,楼主终于入手了一辆新车,那就是我的小蓝▲啊不,上错了,是这个▲作为冷门品牌旗下一款销量并不太好的车型,这款车在整个中文网站中的可参考资料是极少的。到目前为止,楼主看到过得为数不多的资料,要么来自于官方的广告宣传——这显然过于正式,缺少烟火气息;要么来自于自媒体的随意糊弄——连照片都西红柿炖番茄| 589 评论1k 收藏672查看详情

关注楼主的朋友应该还记得楼主之前的这篇原创。没错,胎压监测就是给奇瑞王用的 聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

30万的车子,居然连个胎压监测都没有?不完全对。

这个坑爹的车子,配备了胎压监测,但是并没有标配胎压显示。楼主当初购车的时候,没有深入了解这一点,等买完开了几天,发现无论如何也无法调出胎压界面,于是怒气冲冲地问了销售。

答曰:需要刷一下,200块。

我:……聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱 (奸商!)

所以各位朋友,如果以后买车,请务必分清“胎压监测”和“胎压显示”,这是不一样的!胎压监测只会在胎压低于报警值的时候提示你,但是你根本不知道此事实际胎压究竟是多少,你也无法提前发现胎压正在减少!

另,如果发现和楼主一样的情况,请务必在谈价格的时候把“刷出胎压显示”这项服务加进去,这没什么难度,为了把车卖给你,销售一定会同意的!

下面进入正文。

一、开箱

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

开箱环节我们尽量长话短说。浅黄色牛皮纸箱打开以后就是说明书和零配件 ▲

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

去掉说明书和安装说明,所有配件如上:一个主机、两个支架、四个传感器、四个防盗螺母、一个防盗扳手、一个拆解工具 ▲

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

每一个胎压监测仪上都标准了安装位置,按照标注正确安装,你就可以知道每一个对应轮胎的准确胎压 ▲

传感器原理比较简单,就是内置电池,然后通过蓝牙和主机连接——监测胎压的方式就是拧紧后顶开气嘴使轮胎内部气压与传感器处于同一个体系。

PS:这款还带有温度传感器。

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

这就是用于拆解传感器的工具:分别可以卡上两头的螺纹并使劲拧开传感器 ▲

因此,如果传感器什么时候没电了,完全可以自己动手更换电池,这个操作并不复杂。故开篇提到的第三点疑问迎刃而解。且,根据楼主的使用经验,这东西用个两三年电量依旧充沛好用。至于究竟能够使用多久,楼主也没有尝试过——楼主的第一套传感器在用了两年半以后换了一套新产品 聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

支架有两种,支持两种安装方式:1、中控台竖立;2、前挡粘贴 ▲

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

机器上部除了一个 Micro-USB接口以外就是一个“调整键”和一个“设置键” ▲

两个按键相互配合,可以设置报警值。机器默认报警值为 1.9Bar,楼主感觉比较合适,所以没有自行修改。

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

主机显示器的背面是一块太阳能板,用于闲时充电蓄能 ▲

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

初次使用,用户最好先在家将其人工充满电。初始状态胎压均为“0”,温度为室温 ▲

以上便是所有零配件的展示和功能简介。


二、安装

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

首先贴上官方的安装介绍示意图 ▲

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

简单讲,就是先将防盗螺母拧上,然后再拧上传感器,最后将防盗螺母用小扳手反向拧紧,与传感器相互借力。最后拿肥皂水试漏,不漏即完成安装。整个过程只需两分钟即可解决。

楼主实测,按照上述方式拧紧以后,普通人徒手根本是无法将其拧下的

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

相较于铁将军的产品,伟力通的外置胎压检测仪缺少了那个橡胶圈防护,显得相对粗糙了一些 ▲

楼主认为,只要不是得罪了什么人,是没有一个成年人没事来偷你这东西的。如果有,一般来说就是小孩子捣蛋。但是楼主也讲了,只要按照正确操作执行,别说小孩子,正常成年男子都无法徒手拧下

楼主用了三四年这东西,从未被偷,也从未被马路牙子刮到

综上,开篇的第一点疑问也就不是什么问题。

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

关于显示器,楼主选择了第一种竖立摆放的方式安装 ▲

可以看到,白天的时候机器上部有个太阳的符号,表示正在充电;底下电量显示满格。

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

从车窗外看起来是这样的 ▲

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

晚上的时候显示器会有淡淡的光线,并不影响显示 ▲

在夜间,车辆标志上方太阳图标消失,电量依旧是满格。

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

前挡粘贴需使用另一个支架,效果如上——亦即头图显示的安装方式 ▲

友情提示:

1、每辆车的适合胎压是不同的,打开主驾的门,在下门框位置有一铭牌,上面标有官方指导数值;

2、保持四个轮胎胎压相同且不要太低,有利于降低油耗;

3、具体胎压请跟进季节进行调整,且注意区分冷胎胎压和热胎胎压;

4、汽车胎压完全可以通过自行车打气筒进行补充,且非常轻松。

当然,大部分车辆的正常行驶胎压都是接近的。一般来说,处于 2.2-2.8 Bar 之间都是比较合理的数值。楼主上图中 2.7的胎压,是在刚刚告诉之后的数值,2.5那个胎应该是扎上钉子了 聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

最后一点,也就是开篇提出的内置和外置孰优孰劣的问题。

楼主个人感觉,外置唯一不方便的时候就是充气的时候。但是若说到底有多么不方便,其实真的谈不上——大不了就是卸下传感器而已!而传感器的存在,在很大程度上是可以有效减少轮胎漏气的!这样一来,真正使用起来,可能三四个月都不需要对轮胎进行补气,又何来的麻烦呢?

反而是内置胎压监测,安装的时候需要去店里,付一次安装费;之后每次补胎,又会被店家以难度增加为理由而多收费

综上,楼主认为,外置胎压监测,除了外观可能显得有些赘余,其他方面真的没有太多不便。

三、总结

聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱

到了总结部分了。在这一部分,楼主主要讲讲电子点烟口型主机和太阳能主机的优劣吧。

显然,电子点烟口供电的机器,外型更加小巧,如果设计合理,甚至可以成为车内画龙点睛一般的存在(迈锐宝的设计非常适合用这类胎压监测,但是 Q50L真的不太适合);缺点则是,每次观察胎压,都需要低头,且通常容易被档把遮挡视线,影响行车安全。

而太阳能供电主机的优点则是,摆放位置更灵活多变,且观察更方便,无需低头操作,行车更加安全;缺点同样明显:用久以后需担心电池老化问题,且太阳能电板的存在,增加了夏天太阳暴晒之下的一处隐患(小概率)。

希望以上文字可以给各位的选购带来一点参考。我们下一篇再见 聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱


展开 收起

伟力通胎压监测器配件(图片仅供参考)请 显示器售后(购买前请) 配件

伟力通胎压监测器配件(图片仅供参考)请 显示器售后(购买前请) 配件

75元起

伟力通胎压监测器配件(图片仅供参考)请 黑色外置传感器 左后 配件

伟力通胎压监测器配件(图片仅供参考)请 黑色外置传感器 左后 配件

35元起

伟力通摩托车胎压监测器太阳能语音外置机车改装电动车轮胎检测仪

伟力通摩托车胎压监测器太阳能语音外置机车改装电动车轮胎检测仪

169元起

VICTON 伟力通 胎压监测 内置 胎压表 太阳能无线 彩屏 a1蜂鸣版 a1语音版外置

VICTON 伟力通 胎压监测 内置 胎压表 太阳能无线 彩屏 a1蜂鸣版 a1语音版外置

暂无报价

VICTON 伟力通 T6 胎压监测 内置 数显

VICTON 伟力通 T6 胎压监测 内置 数显

289元起

VICTON 伟力通 T6L 胎压监测 外置 数显

VICTON 伟力通 T6L 胎压监测 外置 数显

159元起

VICTON 伟力通 X6 胎压监测 内置 数显

VICTON 伟力通 X6 胎压监测 内置 数显

309元起

VICTON 伟力通 T6SL 胎压监测 外置 数显

VICTON 伟力通 T6SL 胎压监测 外置 数显

219元起

VICTON 伟力通 T6SC 胎压监测 内置 数显

VICTON 伟力通 T6SC 胎压监测 内置 数显

329元起

VICTON 伟力通 X6 胎压监测器 外置 数显

VICTON 伟力通 X6 胎压监测器 外置 数显

暂无报价

VICTON 伟力通 胎压监测器外置内置汽车无线太阳能高精度轮胎检测仪报警器

VICTON 伟力通 胎压监测器外置内置汽车无线太阳能高精度轮胎检测仪报警器

179元起

VICTON 伟力通 胎压监测器内置无线太阳能数显通用汽车轮胎检测仪T6C

VICTON 伟力通 胎压监测器内置无线太阳能数显通用汽车轮胎检测仪T6C

199元起

Victon 伟力通 T6 太阳能无线外置 胎压监测 黑色

Victon 伟力通 T6 太阳能无线外置 胎压监测 黑色

暂无报价

Victon 伟力通 内置无线胎压监测 TPMS VT800A 内置 黑色

Victon 伟力通 内置无线胎压监测 TPMS VT800A 内置 黑色

暂无报价

VICTON 伟力通 胎压监测 内置 太阳能无线 T6SC 彩屏 黑色

VICTON 伟力通 胎压监测 内置 太阳能无线 T6SC 彩屏 黑色

349元起

Victon 伟力通 X6 太阳能无线内置 胎压监测

Victon 伟力通 X6 太阳能无线内置 胎压监测

暂无报价
178评论

  • 精彩
  • 最新
  • 我的也是外置,我连防盗螺母都没装,直接拧上去的,嫌打气的时候拆装麻烦,这东西没人偷的

    校验提示文案

    提交
    哈哈哈 我为了方便有一段时间也是不用防盗螺帽的

    校验提示文案

    提交
    外置防盗螺丝不用拧太紧,没人去动,跑一跑有灰尘了更不会有人去摸,我买的半价的,几十块钱,用了几个月了,感觉挺好的,外置挺好,要内置除非能在仪表盘显示胎压,不然没啥意思。

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 铁将军外置点烟器款,用了5年半,去年底自己把电池给换了。还有不带显示的胎压监测一般没有胎压传感器,而是eps附属的软件推算功能,根据轮速差计算出来的,失误的概率很大,一般叫间接式胎压监测,成本几乎没有,可能就是在仪表上多显示个符号。

    校验提示文案

    提交
    奥迪等还得手动重置报警……挺麻烦的

    校验提示文案

    提交
    辉腾也需要重置报警

    校验提示文案

    提交
    还有3条回复
    收起所有回复
  • 讲个缺点,没气了想补气,工具找不到

    校验提示文案

    提交
    我一般工具都放在车上的手套箱或者扶手箱的,再拿个小铁罐装好,不怕找不到

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 还有彩色的和不是彩色的有区别吗,还有便宜的和普通的

    校验提示文案

    提交
    我个人感觉普通屏就好了呀

    校验提示文案

    提交
    个人使用心得:别买彩色的!黑白的好

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 内置的补胎时根本不会增加难度,也不会被多收费

    校验提示文案

    提交
    看店铺了,我是真的碰到过这种黑点,都也不会无故这么讲 [尴尬]

    校验提示文案

    提交
    多收了你多少钱?
    补胎前问好价钱,扒开来再加价的店应该少之又少。另外,单论工作量来说,拧防盗螺丝倒是反而增加工作量,给了黑店更好的借口

    校验提示文案

    提交
    还有5条回复
    收起所有回复
  • 我也用的这个牌子的外置。过年有亲戚说气门芯加这个跑高速不安全,跑得快了传感器会甩起来加速气门芯损坏。还有一个问题就是外置的需不需要做动平衡。楼主有研究不?

    校验提示文案

    提交
    最好做,我一直也不做,偏差没有很大不会跑偏。高速甩出去是你亲戚脑补的吧。。。

    校验提示文案

    提交
    不用做动平衡,相反,内置的需要,另一个,估计轮子掉了这东西也不会甩出去

    校验提示文案

    提交
    还有6条回复
    收起所有回复
  • 我装的是内置。但是显示器一到两周就没电了 [哭泣] ,不知你遇到没有

    校验提示文案

    提交
    不会吧,难道都是晚上出门,白天停车库?我的经常几个星期停地下车库,也就亏电过一次。

    校验提示文案

    提交
    初次使用要充满电,之后不是长时间停地下其实问题不大的啊

    校验提示文案

    提交
    还有3条回复
    收起所有回复
  • 楼主啊,很多人用外置怕被人拧掉,自己拧得太紧导致后来生锈或者拧不出来的,而不是怕被小孩子拧走的……要注意这点。我在用伟力通的,还可以。
    另外,我个人不想买内置的原因是,安装麻烦影响四轮定位……而且你坏了拆出来也麻烦。
    如果这些外置的能用两年,是很值的,而且现在这些价钱也跌得厉害,这样我们更没有理由选择内置的了。

    校验提示文案

    提交
    外置的生锈基本没有可能性,一般都是铝的,垫片是不锈钢,而且至少三个月你要拧下来补气。至于被盗,6年多没看到这样的,倒是有时候自己想万一传感器坏了,是不是拧个别人的下来 [喜极而泣] [喜极而泣] 。动平衡非必须项,一般不用做,特别是新车,新车的动平衡厂家做的特别好,一般说明书说了不平衡量<10g是可以不做的。但是这个自己跑高速抖动的话可以做一下。个人觉得,外置比内置方便

    校验提示文案

    提交
    不是特别讲究的话动平衡其实是可以免掉 问题不大的

    校验提示文案

    提交
    还有15条回复
    收起所有回复
  • 同款胎压

    有段时间一直晚上出去。直接没电了,还得接充电宝充电,
    晚上没电路灯亮度不够充电

    校验提示文案

    提交
    额 你这是连续阴雨或者地下停了几天啊……

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 一般自带胎压监测是通过ESP来实现的,不能显示胎压值

    校验提示文案

    提交
    这款车确实可以,我问过,也查过 [大囧] 不知道什么套路,可能确实内置了检测仪

    校验提示文案

    提交
    也就大众爱这么干。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 显示屏不用插电源线这个好评呀

    校验提示文案

    提交
    对的 太阳能就是比较无拘束,而且连续阴雨可以取下来充电,充一次用半个月

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 外置很方便,而且没电池随时可以自己换。而内置的就要麻烦一些,最好的情况就是内置在换胎时候电池一并换了

    校验提示文案

    提交
    对的,外置方便好用。内置四个胎一起换的概率太低了啊

    校验提示文案

    提交
    哈哈! 内置的电池用尽后是更换传感器,无法更换电池的!

    校验提示文案

    提交
    还有3条回复
    收起所有回复
  • 我用的就是这个,还是有不少问题的。

    校验提示文案

    提交
    比如说呢?说说看我们好预防啊

    校验提示文案

    提交
    你会把那个电池盖拧烂,而且还会放轮胎的气。你自己慢慢体会。

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 外置都是坑

    校验提示文案

    提交
    怎么讲?你这毫无由头不合适啊

    校验提示文案

    提交
    马路牙子,干树丫子,砖头、石子、你能想到的路上的东西都是塔的克星,更别提什么防盗了,从此以后加气都得自己拆了。内置,一劳永逸

    校验提示文案

    提交
    还有3条回复
    收起所有回复
  • 这价格给我一个不选70迈的理由

    校验提示文案

    提交
    我是180左右买的。你既然这么说了,请问买70迈的理由又是什么呢 [抽烟]

    校验提示文案

    提交
    老铁,你怎么是180 ,放链接最便宜的也是289啊,还有性价比更好的吗?

    校验提示文案

    提交
    还有4条回复
    收起所有回复
  • 每次洗车必做胎压监测,所以没必要安装这些。

    校验提示文案

    提交
    行进路上被扎的时候呢?上高速前你也检查胎压吗?

    校验提示文案

    提交
    一般有强迫症的会有这些要求吧。一般两周一次胎压检查,绰绰有余了。长期跑高速另论。 我之前补过一次胎,被扎一周后才发现,时间上绰绰有余。

    校验提示文案

    提交
    还有5条回复
    收起所有回复
  • 老铁是自己安装的吗?刷显示是买的时候提出来的吗?

    校验提示文案

    提交
    我后来自己装了这个外置啊,买车的时候没留意,买完才意识到,销售说加钱可以刷,真的坑

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 打气真心不方便,外置已经卸了扔一边。

    校验提示文案

    提交
    你都扔一边了,不用防盗螺母就是了啊,大不了就是被偷呗

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 正在考虑购买,巧看此文,全部碎银子全奉上

    校验提示文案

    提交
    谢啦谢啦,碎银查收 [皱眉]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 实测过外置和内置后决定以后只用内置的,不过多解释,用过就知道。

    校验提示文案

    提交
    我可以理解为装神弄鬼吗?

    校验提示文案

    提交
    因为它会自己漏气,用一年就知道了,外置的原理根本就不行,防漏气针一直顶到开启状态,等不用胎压监测了气嘴都得换。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
提示信息

取消
确认
评论举报

相关好价推荐
查看更多好价

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
相关推荐
193
扫一下,分享更方便,购买更轻松