小盆友往后稍稍,老爹先玩——9号电动滑板车E10使用体验

2020-07-30 14:22:36 10点赞 5收藏 8评论

前言

好基友年中活动抽奖抽到了一款电动滑板车,不过面对的是青少年,自己觉得没什么用,刚好我有个小朋友,就问我要不要,我一看,九号电动滑板车,款式是E10,新款,确实面向的是青少年,最大承重50kg,看箱子也是很大的,想起和老婆去迪卡侬看到一帮小朋友在玩滑板车,老婆多次提到想搞一个,我看承重和体积也还行,就和基友要了过来,也算是半买半送没花什么钱,可能、大概还能留到孩子到8岁,233333。

滑板车可是小时候的记忆了,小时候特别爱玩,印象深刻,所以还是非常期待,特别是它也不是普通的滑板车,而是电动的滑板车,更加期待了。现在的出行方式以小电驴为准,所以同样是电的,不知道能不能开去上班。

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废话不多说,快递也寄到了,开搞。

开箱晒单

小盆友往后稍稍,老爹先玩——9号电动滑板车E10使用体验

小盆友还小,往后稍稍哈~长大了再给你玩~爸爸先带出去替你试玩了。

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箱子相当大,两手抱起跑到楼下草坪出了一身汗,毛重有11kg,体积又大,没车还真不好带出去拍照,所以就去楼下开个箱顺便试试。这款是ninebot九号的电动滑板车,第一次听说这个品牌,了解了一下。公司成立于2012年,是全球创新短交通和机器人零率的创新公司,旗下产品包含平衡车、滑板车、机器人、全地形、电动车、平衡轮、卡丁车等等。在京东有自营,产品线比较丰富,评价也还行。

包装上的滑板车的颜色就是滑板车本身的颜色,左边列出6个卖点,上面有型号E10。

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左侧是产品规格,型号、颜色、最大载重、最大速度、典型续航都做有标注,适合8-14岁,净重8.5kg,毛重11.1kg。

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打开里面就能看到滑板车,一侧标有充电器,白色的袋子里有充电器。

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拿出充电器后看到把手,把手车车体是分开的,每个部件都设置了防撞泡沫,防护做的还可以。

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所有部件都拿出来其实没有多少东西,就滑板车、说明书工具、充电器,不过因为要包装防碰撞,所以整个包装体积显得比较大。

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充电头整个外部都是亮面,比较容易沾染指纹。输出25.2V0.8A,功率20.16W,线头是3.5mm圆形口,不知道能不能诱骗,搞个PD的怼上可以省一个充电头。

安装

安装过程也非常简单,只需要4个步骤。

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用配的5M扳手拧松立管夹,全松后是这个样子,注意到里面有个限位结构,立管也有两个限位槽,注意方向。

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立管内有限位结构,车子上的管也有限位槽,只有对准了才能装进去。

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▲安装完成

产品介绍

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▲完全体

拼装完整体还是很好看的,蓝灰搭配比较中性,不管是男女小朋友或者大朋友又可以愉快的玩耍。

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手柄使用了TPR材质,手感极佳,防滑能力也不差,上面印有ninebot。左手有刹车功能,右手有油门功能,油门功能还是蛮特别的,往下按,不需要担心行程过大操作不便。

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立柱中间有挂钩,一是折叠时扣住后轮挡泥板,另外也可以挂些东西。扣住挡泥板之后就可以实现手提了。不过手提还是比较累的,如果设计成能够拖着走会好很多,不会那么累。

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这是折叠卡扣,需要把突出来的圆柱卡入凹糟即可。要实现只需要踩住滑板,往前推手柄立柱就能卡进去了。

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折叠需要借助这个折叠踏板,往下踩就能让圆柱归位。

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▲演示

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脚踏板表面也用了TPR材质,上面同样印有ninebot的logo,手感舒适,防滑能力强。不过抗磨损能力不知道怎么样,毕竟是长期需要鞋踩、鞋磨的地方。

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后挡泥板兼顾脚刹,这和传统的脚踏板设计差不多,增加了一个折叠扣。

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后面有红色反光条,在夜晚行驶增加安全性。

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脚撑以黑色为主,短短的感觉有点萌,长度合适,能把车子撑到80°左右,不会往反方向倾倒。

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滑板车控制区,有电源键、电源指示灯、模式指示灯、充电口。

短按电源键开机,默认进入电动模式,模式指示灯常亮。

再短按电源键进入助力模式,模式指示灯慢闪,有滴滴声。

再短按电源键进入安全模式,模式指示灯快闪,有滴滴滴声。

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启动电机需要3km/h以上的速度才会启动,所以也不用担心在静止情况下误触油门产生加速度而发生事故。

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▲不同模式切换

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底部设计钢板,防止高度变化、石子对底部的冲击,另外折叠情况下底部前端设计有防撞撑,所以从伸展到折叠不需要担心踩得过于用力前段撞击地板带来损伤。后端有铭牌,电动滑板车的规格参数。

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两侧有4颗炫彩氛围灯,只有这个型号有,电动模式下是全彩呼吸灯,助力模式下是蓝色呼吸灯、安全模式下是红色呼吸灯。有灯你就是全场最亮的小/大朋友~

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▲全彩呼吸灯

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▲蓝色呼吸灯

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▲红色呼吸灯

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前轮有弹簧减震,减轻路过砂石、草地等路面带来的震动。

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车轮最大承重75kg,直径14cm,宽度3cm,滚动流畅,所以即使在无电动的情况下滑行也有不错的效果。

实际体验

骑行体验

成人部分

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▲电动模式(做gif2倍速处理)

开机默认使用电动模式,正常情况下滑动速度较慢是没办法启动电机的,所以需要初始速度达到3km/h以上才会启动电机,启动电机后只需要按下油门就能一直电动前行了。

电动模式下最大速度是16km/h,以成人的角度来说,在滑板车的框架下,16km/h还是比较快,滑板车不是很稳,特别是遇到障碍,就算不是电动,平时以较大的速度过障碍也是非常危险的,一不小心就前翻了,所以保险起见在非平滑路面建议不要油门按到底以16km/h的速度行驶。

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▲助力模式(做gif2倍速处理)

助力模式同样需要初速度,不过助力模式下不需要按油门,只需要你给的初始速度大于3km/h,它会自动按照你给的速度行驶,正所谓遇强则强遇弱则弱,所以你要想达到16km/h,首先你需要蹬到这个速度,连续加速才能得到最大速度,否则以你给的速度为准。

助力模式不需要按动油门,这点倒是挺省事的,给个合适的初速度匀速行驶,休闲放松都是不错的体验。

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▲安全模式(做gif2倍速处理)

安全模式和电动模式类似,只是最大速度限制在10km/h,更适合初学的小朋友在初次使用的情况下,以相对安全的速度掌握使用技巧。

小朋友部分

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小朋友今年10岁,不过还没怎么玩过滑板车,所以不太熟练,让他玩了一会儿表示非常好玩。熟练之后先用安全模式以10km/h的速度练习。

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没用10分钟小朋友就适应了安全模式的速度,所以可以让他尝试电动模式和助理模式。

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支持三种制动模式,所以也比较放心,只要小朋友熟练掌握刹车技巧问题也不大,所以先玩了电动模式,按下油门起飞。不过后面表示按油门有点累,然后换成助力模式,让他感受一下“唯快不破”,疯狂蹬腿,不用按油门,速度由自己掌控。滑了10分钟小朋友表示很爽,不过时间有限让他回家吃饭先了。

制动体验

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制动方面支持手刹,即扶手左边类似自行车手刹;EBS制动,这个体验主要体现在电动模式、安全模式下,行驶过程中需要一直按住油门,当你松开油门这个制动功能会提供一个很明显的制动过程,车速缓慢下降;另外就是挡泥板制动这个传统的制动功能了,使用脚踩挡泥板与车轮接触摩擦制动。

所以3种制动方式让E10骑行起来更加安全。

续航和充电

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电池容量是2550mAh,续航官方宣称10km,是在满电情况下最大载重50kg,环境温度25℃,最大速度的60%也就是10km/h左右的速度匀速行驶获得。不过毕竟是滑板车,即使没电也不是那种就玩不下去的电车,所以续航方面个人觉得不是太大的问题。充电速度以20W的功率输入需要充电约4个小时,还是不错的。上班丢去充电,下班回家丢去充电,不充也没所谓。

安全性

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车身使用航空级铝合金材质,极限静载600kg,承载能力远超青少年体重,所以这款既可以成年人使用,也可以青少年使用。

速度方面的安全性前面也做了介绍,3种刹车方式,支持手刹、脚刹、电控刹,最大速度16km/h,初学使用安全模式学习。电池管理使用了BMS管理系统,支持制动能量回收。

另外方向转角也是受限的正对前方左右转最大角度预计在6-70°左右,防止把手方向转动过大,增加风险。

总结

小盆友往后稍稍,老爹先玩——9号电动滑板车E10使用体验

如果家中有8-14岁的孩子,我觉得这款九号电动滑板车E10还是值得购买的,毕竟可以给孩子玩,也可以给大人玩,这就意味着这款只要不坏,它的使用寿命甚至可以从8-N岁。孩子以后嫌弃了大人可以捡起来,上班距离近的可以骑去上班,有车的可以塞进后车厢去公园或者其他地方需要徒步的可以耍耍。

孩子使用过程中建议还是以安全模式优先,待孩子适应后再考虑使用电动模式,避让过高台阶和较深的沟槽,尽量在平坦的路面上行驶、玩耍。

另外就是建议折叠情况下增加拖行的功能,毕竟8.5kg的重量拿在手上还是比较沉的,如果做日常使用带入商场需要步行一段时间的那就会比较累,可以拖行就方便很多。

展开 收起

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