就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

2021-05-26 17:17:45 4点赞 23收藏 6评论

就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

哈喽!各位值友们好久不见呀!

还记得你上一次看体育竞赛的欢呼吗?

自从新冠疫情的出现以来,真的没有好好看上一场比赛了(小编好无奈啊就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

真的就盼星星盼月亮的,等各大赛事重新开幕,诶这不到了2021年,疫情渐渐好转,小编自己平时对于各种体育赛事还是特别关注的,比如:欧冠,中超,CBA以及各种国际赛车赛事恢复了!

我直接好家伙!但这其中,唯一最吸引我的,每个周末都必看的赛事是——F1赛车

多说无用,先上各位帅哥皂片!

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这些帅哥们是2021年 F1方程式锦标赛的各家车手,各个都超帅有没有~就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

而且他们每一个人都有自己专属的Logo(无用的小知识又增加了就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

(视频源来自 B站用户 @睡不醒的呆文)

参赛的车队有梅赛德斯奔驰、法拉利、红牛、雷诺、哈斯、迈凯伦、阿斯顿马丁、阿尔法-罗密欧、红牛二队、威廉姆斯。

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目前最强车队,当之无愧是 梅赛德斯奔驰!

从 2014至2020赛季 一度称霸的七连冠车队

这些七连冠🏆

是由旗下最强的签约车手 路易斯·汉密尔顿 一路拼杀获得的!

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什么是F1世界方程式锦标赛呢?

首先要知道 F1的全称 叫啥:F1是英语里面Fomula One的缩写,在中文里面呢,译为 世界一级方程式锦标赛!

是不是听的更晕乎了?

世界一级方程式锦标赛,隶属于国际汽联,缩写为(FIA)管理下的最高水平的单体座舱方程式赛车

英语里面的Formula的意思为规则,方程。那么这里对应起来就是,F1是指所有赛车都必须遵守统一的参赛规则

规则都有哪些?

  • 每个赛季一般会有20场左右,遍布世界各地的赛道。

  • 每场比赛都在周末进行,周五练习赛,不算成绩。

  • 周六一小时的排位赛,分三轮淘汰制,以车手跑出的圈速来决定周日正赛的发车顺序。最快的车手在第一的位置发车,这个位置称之为杆位

  • 周日就是两小时左右正式的比赛了,20位车手会以排位赛定下的顺序起跑。

比赛开始的的时候会让所有人先开一个热身圈,然后继续按照排位顺序排列在赛道上。这时会亮起五个红灯,当红灯全部熄灭的时候,就是起跑了!

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所有车手按照排位赛定出的顺序排列,五颗红灯熄灭的瞬间就是比赛开始


一共要跑多少圈?

  • 不同的赛道有不同的长度,每场比赛的总里程为305km,除以单圈长度,得到总圈数。这里摩纳哥除外,只跑260.5km。

  • 每场比赛就是跑完规定圈数后到达终点的顺序,来确定最后的比赛结果,并且按照名次来给予每位车手相应的积分。

  • 第一名拿25分,第二名18分以此类推,一直到第十名拿1分,这前十名也被称为积分区,因为第十名以外的车手不拿分。

  • 比赛过程中圈速最快的车手,如果最后在积分区内完成比赛了的话,多拿一分。

那我就拿一场 2021年西班牙🇪🇸站的赛后积分榜举例吧!

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你会发现一个神奇的事情!

一场比赛按照名次来给车手积分,注意Max Verstappen维斯塔潘拿到第二应该是18分,由于因为他有最快圈而又在前十,所以多拿1分!这些还只是赛车车手个人的情况~


接下来瞅瞅关系到整个车队的积分规则!

  • 赛季中一名车手所有比赛中的积分累计起来,拿分最多的车手就是车手冠军。

  • 而每个车队有两名车手,所以车队下两名车手的积分加起来就是车队积分,10名车队中车队积分最高的就是车队冠军。

  • 所以说每一赛季的车手冠军不一定是车队冠军的车手,一个车队需要两名车手都获得更多的积分才有竞争力。

  • 车队们往往也更看重车队名次,因为这个名次会决定第二年车队分得的奖金。

这会儿看懂了吧,明白了吧!就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

再给大伙们来个更清晰的视频解析!

(视频源来自 B站用户 @村长托马斯)

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来,继续上图!

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这么一看,是不是就发现F1的级别就是这个金字塔的顶端中的顶端!

是不是觉得超哇塞?别急,你看到的只是表面!

每一位现在在赛场上飞驰的车手,事实上他们是几乎没有童年的,泪目~就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

从5-6岁的时候,就被父母或者其他亲戚朋友拉去学开卡丁车,卡丁车就成为了他们赛车生涯的起点。

想想看咱们童年的时候在玩些啥,踢毽子?玩弹珠?和朋友玩过家家游戏?(莫名勾起大伙们的童年记忆就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的? ,是不是也暴露了小编自己的年龄,害怕.jpg)


第一阶段 5-6岁

他们的父母简直就是开赛车从小抓起啊!这只能说他们的父母实在是太有赛车梦想了啊。

卡丁车也分为许多尺寸,从最小的Baby Kart,到后面的洲际赛类卡丁车、方程式类卡丁车等。

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第二阶段 8-12岁

这些小小车手就这样在父母和教练的培养下,经历长达4-5年的训练,有资格的赛车手们被提拔去参加正式的各级卡丁车赛事。

这里包括各个车手自己国内的赛事,也包括一些国际比赛。

这个从第一阶段到第二阶段已经够残酷的了。要是没有被卡丁车队看中,那么之前花出去的💰都打水漂喽~ (小编自己都觉得心在滴血就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

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第三阶段 12-16岁

到了这个年龄段,这些孩子们就开始进入初期方程式阶段了,那个词怎么说来着,“初出茅驴”。

咳咳~ 初级方程式的分类那可就更多了:

①福特方程式(欧美地区)

②丰田方程式(日本)

③康巴斯方程式(中国)

④宝马方程式(欧洲与亚洲)雷诺方程式(欧洲、亚洲与日本)

毕竟是赛事,人家车队还是要看这些小小车手的表现成绩的,残酷是避免不了的就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

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表现优异的孩子们呢,比较有机会受到大车队的青睐,上升到更高等级的比赛;那么没有办法晋升的车手们,乖乖转战房车级别赛车,或者从此终止赛车生涯,唉~


第三阶段 16-22岁

这时,车手们已经具备进入高级方程式阶段的条件了。他们就会选择去参加日本、德国、西班牙、欧洲或者英国的F3赛事。

可别小看只是F3比赛,这一层级比赛的竞争程度完全不输F1赛车!

这里告诉大家一个冷知识就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

F3也可以看作是 许多F1车队老板提前对车手的选拔,有青年选秀那味儿了~这里就不得不提小编自己喜欢的车手们了,他们就是在这个级别被各路F1车队大老板相中,提前进入F1赛事。

比如:埃尔顿·塞纳、迈克尔·舒马赫、大卫·库特哈德、塞巴斯蒂安·维特尔等等...

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接下来他们面临的就是更高级别的赛事了,比如:Renault World Series、GP2、A1GP、F3000、美国Indy Car 这些途径进入F1。


最终阶段——成功进入F1

车手们如果在上述二级赛事中,表现特别优异,就很有机会被著名的F1车队相中,首先成为试车赛车手,或者作为替补车手上场,也是一个不错的积累最高级别赛车比赛经验的好方法。

最后最后,当有了一定的水平和驾驶时长之后,各个车队就开始抛出橄榄枝啦,机遇十分重要,机会十分难得,一旦缘分到,就可以成为真正的F1车手了!

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这么一通讲下来,不得不说想当赛车手真的不容易,一路上坎坎坷坷,那是真的烧💰啊!

小编我就默默地收起自己的赛车梦想,在家看看比赛就不错了!不奢求太多~

赛车、车手、赛道是每一项赛车比赛的三大要素。除了赛车要是最好的,参赛车手也必须持有FIA颁发的最高等级的赛照——超级驾照(Super Licences)。


来唠唠 见证 F1历史 的车队

F1的发展历史,本质上和汽车科技技术的发展史特别相像。F1因为始于二战之后,赛季从未中断过,直至2020年全球性的疫情爆发。

法拉利是唯一一支参加了F1历史上每一个赛季的车队(并非每一场比赛)

有一句话是被公认的:“法拉利就是F1的符号”就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

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同时法拉利也是赢得冠军次数最多的车队。到目前为止,法拉利总共赢得15次车手总冠军和16次制造商冠军!

其中德国车手,迈克尔·舒马赫是法拉利历史上最成功的车手,总共拿到91场分站赛胜利,7次世界冠军!

再来瞅瞅 F1 赛事的掌柜大老板

F1大老板 伯尼·埃克莱斯顿是推动F1商业化进程最大的功臣。1978 年,他通过掌管 F1 制造商联盟——FOCA,代表车队利益,在与 F1 赛道以及 F1 主管团体国际汽联的谈判中,取得了巨大的成功,其中最重要的是 1981 年在现 FIA 总部所在地、法国协和广场达成了著名的《协和协议》。

《协和协议》被认为是 F1 历史上最重要的协议,它规定了 F1 车队、FIA 以及 F1 管理公司之间的权利和义务。推动了 F1 赛事的高度职业化发展和在商业上的成功,维护了运动长期的稳定直至今日。

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这个数据小编自己是没想到的啊~ 好家伙,F1赛车的全球影响力直接超过奥林匹克赛事,啊这,看来还是有很多忠实的车迷的嘛就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?


传授小白们的入坑指南

1⃣️ 选择一个或者多个车队或者车手开始喜欢

就像看别的足球、篮球比赛那样,自己肯定得有一个特别喜欢、特别关注的车队或者车手,你说对吧!

平时朋友们看其他足球、篮球比赛,他们嘴中都能蹦哒出来好多球员名字,一记就是十几号人,二十几号人的,小编自己这种记忆力,可记不住那么多球员名字啊(好苦恼就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

F1那就不一样了,车手又少,又特别清晰,每个车队两个车手,他们的脸都特别好记清楚(反正不会脸盲)。

就拿小编自己举个例子。

小编自己最关注的有两位车手,分别是 来自Red Bull红牛车队的Max Verstappen 马克斯·维斯塔潘 这位顶级车手真的太崇拜了!太喜欢他了!就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

继续上图!

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(Max Verstappen 马克斯·维斯塔潘)

Max Verstappen 马克斯·维斯塔潘,目前年仅23岁的他,2015年加入进入F1,已经获得过119次参赛经历,10次分站冠军,42次领奖台,3次杆位真的是年少有为,具有天才赛车天赋的一位车手

他初次踏入F1赛车是2014年,这也是小编自己彻底爱上观看F1赛车的那一年。

他先是加入了红牛车队的青年培训车队——Scuderia Toro Rosso 红牛二队(也被叫做小红牛)

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他当时也刷新了F1历史上最年轻车手的参赛记录,他当时才16岁!

这也是为什么维斯塔潘吸引自己的其中最大的原因。

当时就在想一个问题:这16岁的小伙子肯定能成为未来之星嘛?就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

在这之前自己一直相信的是,只有真正上了一定年纪,有许多参赛记录的车手才能成为未来之星。

随后在2015年,维斯塔潘代表小红牛首次征战马来西亚站,取得了第7名,成为了F1 历史上拿到积分最年轻的车手!

在那时候,小编自己就被成功说服了,他证明了自己,让大家成功注意到他。就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

2015年赛季快结束的时候,被红牛一队(也被称作大红牛)提拔到二号车手的席位。

当然!他也没有辜负车队的期望!

同年 5月15日 西班牙🇪🇸巴塞罗那赛道,第4位发车,最终拿到他F1生涯的第一座分站冠军奖杯!

成为了F1历史上最年轻的大奖赛分站冠军!

那一时刻,维斯塔潘这个男孩的表现成功打动了小编,让自己十分对他着迷!

也断定,他今后的路程一定很辉煌!

这就是小编喜欢上一个车手的心路历程就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

大伙们也可以自行去根据F1的车手阵容,以及各路车手过去的一些生涯数据,来选择自己喜欢的车手~

2⃣️ 多关注新浪微博或者其他平台上有关于F1的新闻

观看赛季中每个周末的体育频道解说

每一个车队以及F1官方都会在我们熟悉的几个媒体平台开通账号。

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依小编多年来的观察,发现他们几乎每天都会24小时发布各种新闻就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

新闻呢,可以帮助大伙们,多多了解赛场内外的信息,实时了解车队车手的状态,这就很有帮助了跟你们说!大大有助于帮助解读比赛情况等等~

小编这边被大家推荐几个频道观看F1比赛:

①五星体育频道(只要家里有有线电视都能看!就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

②腾讯体育(敲黑板!开会员的体验更好)

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悄咪咪告诉大家,五星体育的解说堪比说相声,讲的实在是好,实在是绝啊,也被一众车迷誉为“赛车界的德云社”

这不妨给大伙们放一段“相声” 乐呵呵一会儿就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

(视频源来自 B站用户 @前车之鉴后车之覆)

解说的作用的:

  • 可以帮助迅速了解比赛的情况,车队策略的运用解读等 ;

  • 当然是带动各位车迷的观赛心情啦;

3⃣️要学会观察了解F1比赛期间的重要看点

说到这个,每场比赛最有看点的那莫过于伴有 “五盏红灯熄灭,大奖赛开始” 解说的发车了!

每一台车都挤破头地想抢前三名的位置,都希望自己能够站上最后的领奖台。

可是现实是残酷的就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的? ,避免不了会出现车子相碰撞的情况,这就彻底改变后面比赛的进程了!

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接下来的看点,可能就是在维修间了。每一次赛车的进站,都可以看出车队的每一次策略,赛车的状况等。

最让小编激动的也正是这个时刻,每一次看着自己喜欢的车手进站,心里都默念着 “千万别出事,千万加点速度换轮胎啊!” (这给小编急的啊就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

事实呢,有时候都会朝着错误的方向走,比如:换胎比别家车队多上好几秒钟,赛车刹车坏了,发动机挂了,技师换错轮胎等等突发事件。

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那个时候,小编想痛哭,想自己跑去现场帮他们解决问题的冲动都有了 (太难了就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

以上三点,就是小编自己总结出来的入坑宝典了

大伙们自己收藏好👌

在赛场上,他们为了夺得更高的席位,拼尽全力,以最高320公里每小时的速度驰骋在赛道上!

在小编看来,他们真的是一帮为了自己的荣誉压上自己宝贵性命的勇士啊

有句话概括的好:当他们这样的人开始感觉害怕时,就基本上被断定可以退休了

以这么快的速度飞驰下,小小的一个失误,都会让一切瞬息万变甚至自己失去一切掌控权!那可不就是我们所常见的交通事故那么简单了就是氪金!地表最昂贵运动F1赛车是如何又刺激又烧脑的?

翻车?飞转?严重着火?连环冲撞?这可对于他们来说太常见了!

这就是赛场上的残酷现实。

小编自己都替他们感到害怕,每一次看到自相残杀的画面,自己脑海里都浮现出各种惨不忍睹的后果。死亡?对于他们来说已经是完全不惧怕了,他们开出维修间的那一瞬间,就毫无撤退可言,只有一个字,冲!就是干!

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虽然每一只车队都会拿出自己赛车的最高级水平,但是最终表现上却还是会分伯仲,比如法拉利和梅赛德斯奔驰两大车队,他们的母公司会不惜一切代价,一切成本为车队投入尽可能大的投资,这就导致其他车队的情况就很不容客观了。。

赛车界还有一句响当当的话:

“Money Is The King 投入的金钱是一切变数的开始”

来看看 F1赛车 到底是怎样烧💰,怎么氪金的吧!

(视频源来自 B站用户 @村长托马斯)

F1 就是这样一个竞速比赛,时时刻刻让观众们意识到

其中 最残酷,最无情,最为显著的丛林优胜劣汰法则

  • 车队缺钱?不好意思,被淘汰!

  • 车手技术差?同样被淘汰!

  • 车队年度战绩差?依然会被遗忘,抛弃,淘汰!

站到冠军领奖台上的车手,有资格拿起香槟庆祝的车手

才是最终收货最高荣誉和辉煌,被载入史册的王者!

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6评论

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  • F1已经没劲了。。。车手比拼越来越少。更是白瞎了头哥,让小汉的冠军也叠加了太多车的因素。整个车主导的那些年,享受红利最多的就是瓦特二。。。

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  • 什么时候才能再去现场看 [无奈]

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  • [皱眉] 想想最强僚机

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  • 今年的雷诺就别再叫雷诺了

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  • 车手来说,有足够多的财力或者能够拉来足够多的赞助,车手之路能轻松很多,混个车手席位还是不难的。不过,想获取到好成绩,就要靠自己了。

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