11代思域上市之际，15万公里的10代思域老车主长篇感受-保养篇

本篇图片素材比较少，以后给大家补充

说到保养，大部分车友应该都是选择在4s保养，但是思域这个车还是有很多技巧，和坑，我给大家排排雷

首先东风本田早期的机油，是绿桶的半合成，首保是免费送的，后期绿桶也是全合成了。其次有黑桶的全合成，这个其实在4s店是最优选，如果选择在4s保养的，可以选择这个机油！



以前长这样

我看京东的包装换了，我也好久没去4s了，我就不知道新款啥样

黑桶的0w20的最佳公里数为7500公里更换，即便在4s，你也可以6500-7500公里再去保养，我试过，问题不大，不过原厂的机滤比较差，尽量不要再多超！

自从脱保以后，京东全球购的美孚020一直深得我心！



日常价格40左右，非常带劲

这个公里数可以到9000，一般我在8000左右会选择更换机油。机滤我会用曼牌的610/6，还有一个piaa同款的via机滤，以前油坛有人推荐，我买过，性能很强，但是寿命一般

这个目前非常难买的到了

我的库存

公里数多，而且京东有时候打折，也给朋友屯几个，本田车系通用！

然后就是本田车型最头疼的积碳问题

积碳问题4s店是有解决办法的

1、定期添加添加剂，一般是每次保养强制添加，5000公里一瓶，140块钱

2、定期清理节气门，收费比较贵，我没记错的话300多

3、定期清理喷油嘴，进气道，和节气门大全套，我没记错的话大概2000块钱，但是属于吊瓶清理，有效，但是我觉得性价比极低。并且每2万公里，就推荐你清洁进气道，我觉得有点坑

接下来说说我对1.5t这个发动机的见解

节气门需要定期清洁，大概15000公里清理一次，这样会保证最完美的油门响应，还有一部分闯动，40000公里需要清理进气道喷油嘴，这样也能保证动力水平。

缸内可以不用管因为我觉得十多万再清理一下也没啥事，进气才最重要

节气门清洁我会专门写一篇教程

然后就是有个一劳永逸的办法，就是加装机油透气壶我最近才装的，目前20000公里问题不大，可以不用经常洗节气门和进气道了

然后就是4s店的套路，刹车油，油路清洁

东本的4s店一般是不给你提供dot4的刹车油的，但是原车的油却是dot4，原厂只有dot3，非常让人费解，不知道今年改了没有

而且5万公里再去换油问题也不大，4s会推荐你2万就换还是少给他们点智商税吧

然后油路清洁这种东西…最好就别听了，这种东西百分之95是智商税，乙醇汽油加的多的话，3万公里可以加一瓶除水剂，这种添加剂能去除水箱里沉积的水，可以买一个

然后最后我建议大家平时加添加剂，然后可以买几个原厂的备着，去4s了也能省下140。然后就是进气道我是一直加添加剂，4万公里也已经非常脏了，真的是对动力比较敏感的朋友还是经常清洁一下

接下来是变速箱油的更换，cvt要4万，且重力更换

4s第一次更换变速箱油一般是不给你换滤芯的，滤芯价格不便宜，几百块，但是第二次去换的话，就最好不要省钱了，我是自己买的原厂件，去外面的大店更换的，大概的成本在700块

其他的小问题都可以在保养手册看到，请大家先看保养手册，不用去问那些老师傅，没必要

本篇到此结束，普通的保养篇就结束了

请大家关注下一次更新