汽车 篇四：奥迪Q4 e-tron 新车配置与价格推测

作为奥迪在MEB纯电平台上的首款车型，Q4 e-tron从去年海外上市以来就备受瞩目。昨天3月16日，终于是在工信部新车公示目录上见到了国产Q4 e-tron的身影。

可以看到申报车型官图选用了白色，这个颜色确实是非常适合SUV车型的（白色显大）搭配黑灰色的轮毂和饰件显得动感十足。申报目录中新车的长宽高分别为4588/1865/1626mm，数据并不亮眼，但得益于MEB平台的结构优势，内部空间表现是非常的不错。

申报信息中只有40 e-tron和50 e-tron quattro两个动力配置，40 版本为单电机版本，电机最大功率为150kw。50 quattro版本配备四轮驱动和双电机，前后两个电机最大功率分别为80kW和150kW。

具体续航里程未公布，但根据MEB电池包标准容量来看，这次公示的Q4 e-tron搭载的应当都是84KWh的电池pack。40版本NEDC续航推测应该为550公里，50的四驱版本NEDC续航为500公里。VAG在续航里程方面是一如既往的实诚，所以这个续航水平在同级别中应该也是非常有竞争力了！（某些互联网品牌虚标严重）

选装配置方面，通过申报图可以看到，LED矩阵大灯、运动套件（前唇+侧门槛条+后包围）、行李架、熏黑LOGO、轮毂都没有缺席。

轮胎规格为235/55 R19、255/50 R19、235/50 R20、255/45 R20，说明轮胎也是前后搭配的不同尺寸，这种做法有利于操控和抓地力。

所以在此推测，即将上市的Q4 e-tron国产版将会有5-6种官方配置。即40单电机版本2-3种配置，50双电机四驱版本3种配置。其中50quattro运动版还会有s-line版本的熏黑运动套件选装搭配。

售价方面，作者大胆推测为29.98W-38.98W。最后放一张车尾照片，贯穿式车尾灯确实YYDS！

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