加装汽车座椅通风就是这么简单！

我的RX5是没有座椅通风功能的，而且还是黑色的，大夏天太阳晒一会…就算可以提前遥控开空调降低车内温度，可座椅的温度是很难降的，坐上去屁股就煎蛋，太难受了

也看过一些座椅通风改造方案，有的要整个椅子拆下来改装，接线装风扇什么的，费工又费钱，太折腾了；有的号称第十代产品要接个管子到地板的空调口，可是椅子后面突出一块怎么看怎么不爽；还有一种不是通风的用所谓“冷凝胶”，简直就是智商税产品，再怎么冷，给太阳晒晒不还是变热嘛。

看来看去，选了这个TITA品牌的，看介绍感觉是最容易安装的：

商家是宣传是适用于特斯拉

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四四方方纸盒上大大一个“爽”字：

打开来瞧瞧，呀……我买的单座椅居然也是发标配双插头电源，如果买的是双座垫型号，一个电源就可以了，没用过之前不知道这东东到底好不好用，先买一个试试，如果效果OK，以后再给副驾配多一个就是：

看材质中间是打孔人造皮和透气纤维布，商家宣称是用的高耐磨PVC皮和高回弹海棉，防霉透气不怕晒，皮质表面亲肤易清理，反正摸上去手感是还挺ok的，座垫旁边有一个开关兼风力切换按键，相当简洁：

座垫中间有两个带松紧带的塑料圆盘，可以从座椅和靠背之间的缝隙穿过之后卡紧，这样座垫就能更好固定位置不移动了。座垫的电源接头也在这里穿出来：

座垫前面还有两个钩子，可以钩在座椅下面固定：

座椅下面的金属板有好多开孔，找两个合适的扣上就好：

靠背上方则用松紧带套在头枕上固定：

这是安装到位后的样子，黑色座垫和黑色座椅还挺般配的，说是按着特斯拉的座椅来匹配的尺寸和颜色，感觉和RX5也是完美匹配嘛，可以可以：

尺寸正好，不长不短，不大不小：

把电源插到点烟器上，唯一的不足就是不能同时插手机充电头了，考虑到平时还是座椅通风使用得更多一点，充电头就先收起来，要用时再插到后排的点烟器上就是：

多出来的线绑好塞在座椅边上的缝里就好了，虽不太雅观，但都是黑色的，也不算太碍眼：

工作时开关按键有三种颜色，默认是红色一档风力极速降温，觉得太冷可以用二档和三档风力小一点。我觉得一档效果不错，就不用切换风力了，真要切换时轻轻一按就有了。打着车时，坐到座位上重力感应自动开启，离开自动关闭，着实方便：

开启后屁股和后背各有四个小风机，一共八个风机同时工作，相当凉爽：

风被小风机从橙色箭头处吸入，再从蓝色箭头处吹出，设计非常合理，而且就算工作在一档最大风力也几乎听不到，完全不用担心风机噪音。

开车人，就是要对自己好一点，这个通风座垫，好安装、不贵、效果好还静音，你，值得拥有！

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