北美销量担当，累计销量近350万，配6.2L+10AT，引进中国能火吗？

在2024北京车展上，雪佛兰带来了一款全尺寸SUV，这款车有两个版本，长轴版叫Suburban（萨博班），短轴版叫Tahoe（太浩），自从萨博班在1935年首次亮相以来，到现在已经有89年的历史了。

作为SUV的“鼻祖”，美国人对其青睐有加，也可以说这款车就是专门针对美国人的用车“痛点”进行研发的，美国人喜欢大尺寸，就给你一个超过5米7的长度和超过3米4的轴距，美国人喜欢大排量，就给你一台6.2L V8发动机，美国人喜欢平易近人的价格，就给你一个大约5.6-7.7万美元的售价。正因如此，这款车一上市就成了北美销量担当，它的累计销量已经接近350万台，在北美市场的能见度和保有量都很高。

明明是针对北美市场打造的车型，为什么要参加2024北京车展呢？很简单，雪佛兰打算把它引进中国市场。那么，这款车引进中国后能火吗？

先看预售价，太浩已经开启预售，预售价为65万元起，并将于今年第二季度上市。

这款车的北美售价折合人民币大约是40万多点，为什么到了中国之后价格贵了很多呢？

很简单，进口车是需要缴纳关税的，关税并不是一种单税，而是一种综合税，包括增值税、消费税等，排量越大，消费税就越高，像这款车就是大排量，综合税是116.583%，也就是说，关税要比车价还高。因此，65万元起的预售价还是很合理的。

既然是一辆全尺寸SUV，这款车的尺寸就不会很小，太浩的车身尺寸为5382*2058*1940mm，轴距为3071mm，而萨博班的尺寸更大一些，长度为5733mm，轴距为3406mm，宽度、高度和太浩一模一样。

动力上，新车提供5.3L V8发动机和6.2L V8发动机，5.3L发动机的最大功率为360马力，峰值扭矩为519牛·米，6.2L发动机的最大功率为426马力，峰值扭矩为623牛·米，传动系统是10AT变速箱，并会匹配四驱系统。

内饰部分，比起雪佛兰以往的车型，在精致感方面有了很大的提升，内饰用料以软皮质饰材和木纹饰板为主，还通过“双联屏”来提升科技感。方向盘右侧底部，配有电子挡杆。整体来看，新车的内饰设计不能说多高级，可是也不廉价，不能说是加分项，可也不是减分项。

前排地台上，可以看到手机无线充电面板、Type-C接口、USB-A接口、两个相连的杯架等。中控屏幕和液晶仪表盘的框架采用了不规则设计，显得不拘一格，有种“凌乱美”。

新车提供2+2+3的7座布局，北美版车型除了7座布局外，还提供2+3+3的8座布局，不过受限于法规，预计雪佛兰只会引进7座版。新车的第二排座椅带有单独扶手，可以通过座椅之间“过道”出入第三排，还配有后排娱乐屏幕，这应该是顶配车型。

第三排座椅也有不错的乘坐舒适度，坐垫位置较高，对大腿支撑不错，靠背角度也很倾斜，只不过中间座椅没有配备头枕。

新车的第二三排座椅都可以很平整的放倒，后备箱的拓展效果也不错，能够运载大件物品。

综合来看，这款车的产品力还是很不错的，可能对于那些想要大尺寸、大排量的进口SUV的朋友来说很有吸引力，但是它的价格不便宜，差不多的价格也能买到宝马X5和奥迪Q7等车型，这也限制了它的销量提升。因此，我个人觉得，这款车引进国内市场后，大概率不会走量。