南孚(NANFU)传应高性能纽扣电池-附铃木sx4、马自达cx5遥控钥匙电池更换教程
一、前言:
很久没有在大妈写晒文了,以前过后在大妈的众测里看到了这款南孚 本文在描述完这款电池后,会附上铃木天语sx4以及马自达cx5的电池更换教程。
同时南孚这个品牌在我们国内已经被认可了,和其他国外品牌的电池比起来,有过之而无不及:
二、开箱晒物:
南孚本次众测的产品,由于不是很重,所以采用了环保的泡沫纸包装后,直接快递了过来,收到时没有变形及损坏。
拆开包装后,感觉大妈和南孚都非常的大方,整整4版电池
4版电池可以使用的汽车遥控钥匙基本如下,也可以使用在电视遥控器、电子秤、测量仪等设备内,主要看设备对应的电池型号即可:
CR2032纽扣电池5粒 适用大众奥迪现代等汽车钥匙 手表/遥控器等
CR2025纽扣电池5粒 适用大众奔驰比亚迪等汽车钥匙 手表/遥控器等
CR2450纽扣电池5粒 适用宝马沃尔沃等汽车钥匙 手表/遥控器等
CR2430纽扣电池5粒 适用沃尔沃等汽车钥匙 测量仪/手表/遥控器等
包装上的这只鸟让我想到了IQOS 电池的封装和其他纽扣电池雷同,基本都时这样的透明塑料膜+卡纸
这里不得不提一下纽扣电池的最大好处就是保电能力非常牛逼,大家使用的5号、7号干电池,就算是全新未拆封的,放在家里一年不使用,拿出来用的时候基本只剩下60%左右的电能了;
但是纽扣电池由于整体形态及导电模式不同,所以在保电能力上真的非常的强大(纽扣电池在80年代就有保电能力强的称号)
南孚的这款传应物联纽扣电池采用了纳米能量 在储存十八个月后,依旧有98%的电量存在,损耗仅百分之二。
三、铃木sx4及马自达cx5遥控钥匙更换教程:
铃木的钥匙很好拆,基本只需要用指甲叩开即可,首先把机械钥匙拔出:
钥匙底部有一个凹槽,用指甲深入后,兜一圈就能把钥匙外壳拆开了:
拆开后的样子是这样的 已经可以看到原来的电池:
大家仔细看电池上有3个小点点,其实就是金属触点长时间使用后留下的,这里教大家一个应急方法:
由于触点长时间接触电池,会氧化电池的接触面,所以当你发现遥控钥匙没电的时候,应急处理方式就是拆除钥匙,转动电池,触点就避开了氧化点,又能使用了,你的车钥匙电池如果使用超过5年以上,那还是换一节纽扣电池来的保险哦
扣下本来的纽扣电池,大家会发现铃木用的是maxell的CR2032“H”,其实这款电池已经是高蓄电型电池了,H代表High;
不过这块电池在使用了5年左右,我已经发现遥控开锁的距离变短,遥控钥匙上的指示灯变暗了
拿出南孚的CR2032
放在一起对比一下正面,除了一个是满满的E文,一个中文,没什么区别:
背面就不同了,maxell的背面材质和正面相同,但南孚的背影是黄金色的,抗氧化能力绝对超过maxell:
把南孚装进遥控器:
安装完毕:
------------------------我是铃木个马自达的分割线------------------------
马自达cx5的更换方式大同小异:
同样是拆下机械钥匙:
用指甲兜一圈,马自达比铃木多了一个黑色的圆形电池保护盖,防水性能应该好一点:
拿掉保护盖,cx5原厂的电池是Panasonic的CR2025
更换好南孚进去:
盖好保护盖:
装好外壳:
四、其他及总结:
其实CR2032是纽扣电池里被使用的最多的,我家的小米
那么为何叫CR2032呢,看下图你就懂了:
我安装在小米平衡车上的提示灯也是用的CR2032,这次正好也换掉,原来的电池在灯内待了4年多,依旧有电,但是很暗了:
纽扣电池还有个特性就是基本不漏液,5号电池如果放在用电设备内超过2年不使用,基本都会漏液,再好品牌也会漏,但是纽扣电池不漏液,那么问题来了,为什么不普及纽扣电池呢,因为纽扣电池不能充电,那么多年过区了(40年),还是无法做到充电
提示灯在更换完之后,崇焕活力:

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