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弯把转平把,郊游代步公路小改记事----leol公路车改装玩闹

michaal 04-07 16:28 关注

忽然发现已经很久很久没有写自行车相关的内容了,骑车一直没断过,只要有时间至少是60-100的起伏+缓坡的路线。

leol是我家中其中一款钢架公路,和以往的古典钢架有所区别,它更接近美式现代钢架。闪紫色主漆加上粉色标识,用本地剁友的话说就是有骚但是又没有那么骚,蛮好。

最初状态:



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经过几年的使用,和刚装好的时候有不少配件变化,很好骑,作为锻炼、休闲使用来看,几何和路感都尽如人意,当然也有小毛病,比如开档公差等,可是瑕不掩瑜。这次改装的目标是弯把改成平把,理由在于家中公路车比较多,目前还有俩钢架俩碳架……近几年由原来主要小起伏路路线开始对小坡有了兴趣,碳轮放坡时候刹车线性和金属轮差的还蛮多,而且体重也造成惯性大,心中一直想找机会把碟刹公路搞起来,所以改个平把,就当在说服媳妇的时候有个台阶吧。

不过平把公路我倒是折腾过几次,没发帖罢了,仔细看了看有10年以上的折腾史弯把转平把,郊游代步公路小改记事----leol公路车改装玩闹 (还有几台没照片的)。比如:

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现阶段配置:leol一代架叉,sram force 22套件(BB386轴心),老款R0轮组。

原则控制成本,目标2*10即可,需要更换指拨和前后拨。

因C-V刹把有所不同,尽量选用公路刹把,77er们应该都熟悉,R780是个常见改装件,可我选的是R3000刹把,重量上R780大概170g,R3000在160g,价格差了很多。

指拨也是考虑价格为先,所以没有考虑常见的R780,选的R460,重量上也是291g和307g的差距,功能上都具有视窗可拆、双向释放、瞬间释放,R780多了多点释放,简单改造一下就可以实现。

PS:指拨和刹把功能和要求方面并没有在主要的考虑范围,哦,配色也没考虑……

改装前:平踏是几天前有新手朋友要溜溜腿,把锁摘了换过去。考虑到综合情况,我前叉舵管一直都留有垫圈弯把转平把,郊游代步公路小改记事----leol公路车改装玩闹

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零件逐渐到货:

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部分零件重量,都比较菜。

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拆老套件时候,sram的防掉链器要注意收好,这螺丝配起来还是费劲的。

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用这种夹环转接就不用弧形垫片了,那是直装挂耳调整角度用的。

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公路刹把带有C夹V刹调整,这两种刹车拉线比不一样。

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螺纹上点油脂~

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相对看着好点的金属线帽我更喜欢用塑料材质的。

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改装后:

考虑到骑游或者出门代步用了带护盘的压缩盘,后飞12-28,不爬大坡怎么也够用了。

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shimano的4500花鼓很精神,那个快拆造型其实我也蛮喜欢的。

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找个新手好友骑这辆车,我俩找个小起伏路去耍了下,相对于常见的地,平把公路对新手更为友好:较细的胎减少了粗齿胎多余的阻力,公路几何更有利于踩踏发力,平把减少入门者骑乘姿势下身体负担。

流水账完。

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全部评论 (10)
值友2770502553
0
05-21 00:00

在纠结平把还是弯把,新手入门[皱眉] 捷安特fastroad sl1和tcr sl2,楼主帮推荐一个呀

michaal
0
04-30 12:01
值友8665261063: 也想买辆钢架,之前骑碳架,看上新款的leol nova,leol的刚性怎么样@michaal 1

现代钢架架形和管材和古典钢架区别很大,踩踏感还是可以的,但是别和碳架比竞技性,leol钢架在中强度骑行中,感受还是很不赖,当然如果功体比在3 4W的,出去就是干,那当我没说。

值友8665261063
0
04-30 10:12

也想买辆钢架,之前骑碳架,看上新款的leol nova,leol的刚性怎么样@michaal

michaal
0
04-11 07:37
无辜杂粮: 国际庄钛架碟刹车友报道[龇牙] 1

碟刹大法好

无辜杂粮
0
04-10 23:05

国际庄钛架碟刹车友报道[龇牙]

michaal
0
04-07 21:54
像青草一样呼吸: leol车架,小众中的小众啊 1

特立独行~[脸红]

像青草一样呼吸
0
04-07 21:36

leol车架,小众中的小众啊

T鸡龟骨滚羹T
0
04-07 17:38

我的leol还在快递路上~新款那个nova真不错~

michaal
0
04-07 16:33
黄毛大狼狗: 同leol车友 1

那握个抓吧~

黄毛大狼狗
0
04-07 16:29

同leol车友

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