评车场No.120：颜值正义，舒适至上 试驾北京现代第五代途胜L

Hello，各位值友大家好！欢迎来到新一期的评车场栏目。

此次我们迎来了第五代途胜L的试驾，作为北京现代的支柱车型之一，它的这次升级换代都带来了哪些不同？小编和大家一样都很期待。

不过我们这次试驾和以往有些许不同，针对做工、加速性能等方面，做了数据化的呈现，详情请见视频内容。

下面我会对视频内容做一些文字的归纳和补充。

PS：此次的试驾车型为第五代 途胜L 1.5T LUX尊贵版，指导价18.18万元。

外观内饰

颜值，或者说外观设计方面，一直是韩系车的一大优势。

第五代途胜L的设计相比于以往，可以说是颠覆性的改变。

该车采用了全新的家族式前脸设计，鹰翼造型的日行灯隐藏在钻石立体造型的前格栅内，提升车辆视觉宽度的同时，也让整个前脸造型充满了时尚感和运动感。而车身周围硬直的线条，搭配复杂的型面，赋予了这台车肌肉质感。鹰爪造型的贯穿式尾灯，也和前灯组的设计前后呼应，相得益彰。

当然，第五代途胜L也并没有过分强调设计而舍弃功能性。

比如，大面积的轮拱造型，采用防擦设计，保证了车辆的通过性。全包覆式的车门设计，美观与功能兼顾。车顶的行李架，也能为长途自驾提供运载保障。尾部的隐藏式雨刮器，一方面提升了尾部的颜值，另一面又扩大了后视镜的视野范围，让行车变得更安全。

单就外观层面而言，这台车可以说是面子里子都有。

来到车内，从中控台延伸至两侧车门的飞瀑环抱座舱设计，前排布局整洁而有层次感。贯穿式的多口出风空调设计，拥有无感柔风功能，制冷制热都不会让人不适。

这台高配的第五代途胜L，采用10.25英寸液晶仪表+10.4英寸中控触摸大屏，显示效果和功能分布都很合理，紧扣潮流的同时，又领先了同级车型。按键式换挡，采用曲面设计，盲操作也不会出错。

第五代途胜L的长宽高分别为4670*1865*1690mm，轴距为2755mm，内部乘坐空间得到了明显的提升，特别是后排乘坐空间，相比于上一代加长了80mm。

第五代途胜L的后备厢容积相较于以往也有了很大的提升。尾厢最宽处接近1米3，常规容积583L，后排座椅可以纯平放倒，扩展出1904L的最大容积。另外，在后备厢内还有挂钩等便利设计，备胎上方还有隐藏的储物空间，更利于收纳。

做工

和以往不同的是，此次试驾我们针对第五代途胜L的做工也做了相关的测试。

分别用到了漆膜仪、游标塞尺等工具，针对车辆的喷漆均匀度、钣金接缝公差等方面做了一些测试，用客观的数据来呈现这台车的做工水准。

漆膜仪数据：每个面，我们选择前机舱盖上相对位置的6个点来测量漆膜厚度。通过车辆同一个面，不同位置的漆面厚度测量，我们可以看出这台车的喷漆是否均匀。漆面表现越是均匀，越能证明这台车的喷涂工艺水平。

实际来看，这台车机盖漆面的厚度差异非常小，左侧和右侧相同位置的漆面厚度差异控制在了0.01mm，可见这台车的喷涂工艺还是比较好的。

塞尺数据：这里我们选择了前机舱盖和后尾门这两个最大的活动钣金件，通过测量四个角的接缝大小来呈现。

根据塞尺的测量数据来看，发动机盖和翼子板之间的间距公差基本都控制在1mm以内，对于这个价位级别的车型来说，我们不能苛求这台车做工没有公差，但是这样的公差范围已经控制得非常小了，也证明这台车的覆盖件之间的拼接工艺还是不错的。

想要了解更多内容，请返回文首的视频

动态驾驶

我们先来看看这台车的硬件都是什么？

动力单元，第五代途胜L采用了1.5T高功率涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的组合。这台发动机采用了CVVD连续可变气门持续期技术，以及大容量涡轮增压器等技术，最大马力达到了200ps，最大扭矩253Nm。

这样的参数，在同级别车型里，也是不虚谁的。

在实际驾驶中，这台车的整体表现偏向于灵活轻盈。方向盘的回馈很轻，并存在一定的虚位，日常的城市驾驶中，会非常轻松。

轻轻踩下油门，就会有积极的动力响应，不过对于小排量发动机，也不能期望有太多的推背感，在当前的32摄氏度的气温条件下，我们实测的零百加速时间为9.4秒。

不过大马力在高速路况下，动力储备的优势就会体现出来，变道超车时会给人较强的信心。

悬挂的表现偏软，对于一些细小的震动颠簸它会直接过滤掉，以保证城市道路内行驶的舒适性。

智能化

车辆的工具化属性只是最基本的消费需求，以能够安全平稳快捷地将人从A地送到B地。如何在这个过程中，增加便捷性、趣味性和安全性，是更进一步的用车需求，而车辆智能化就是一个方向。

在智能化层面，第五代途胜L针对国内市场做了很多本土优化。最基础的车机应用，就有我们常用的百度地图车机版、QQ音乐、听伴、团油等APP，注册BlueLink之后，就可以使用车辆蜂窝网络进行连接，再也不用拖着一个手机了。

当然，为了方便驾车过程中的使用，直接使用“小度、小度”语音唤醒就可以连续说出相关的语音指令进行操作，也有效提升了行车安全。比如，直接说出“小度，小度，我热了”，语音识别之后，系统直接会帮你打开空调，调整至合适的温度。比如说“我困了”，系统就会打开车窗，切换外循环，打开QQ音乐。开车的时候，逗一逗小度还是很有乐趣的。

如果你在用车的时候，车钥匙忘记放在哪里了，暂时也不用太着急，手机就可以变成一个蓝牙钥匙，完成开锁动作，以及启动、开车窗等远程控制功能。甚至你在外出差的时候，还可以给家人朋友分享一个蓝牙钥匙二维码，分享车辆使用权限。

但是很遗憾，由于此次的试驾车不是顶配版本，仅有定速巡航和车道保持功能，所以有关L2+智能驾驶辅助系统的大部分功能没有体验到，只能以后有机会再详聊吧。

结尾

第五代途胜L可以说是从内到外的提升，其中设计和智能化的提升，应该说在合资紧凑型SUV领域，压倒一片竞争对手。而动力系统不管是平顺性、动力响应，都处于上游水准 。对于消费者而言，好开好用，就是对于一台车最高的评价。

最后用八个字总结这台车，颜值正义，舒适至上。

以上就是本期评车场的全部内容，我们下期见。

官方小Tips～～～

北京现代第五代途胜L的购车优惠政策：

1、购车赠送全险，包括交强险和商业险；

2、首付0元起，最高3年免息；

3、赠送终身免费保养（限首任车主）；

4、本品牌置换补贴8000元，其他品牌置换补贴5000元；

PS：首付0元活动限指定融资租赁产品；政策详细条款及截止日期请详询当地授权经销商。