两轮载魂 篇十一："愤怒的青蛙"凯旋公布电动摩托车TE-1

随着摩托车电动化进程的加速，凯旋计划推出纯电动摩托车，近期凯旋公布了TE-1原型车。其外观造型类似凯旋旗下的Speed Triple 1200RS，虽然是电动摩托车，但是裸露的单摇臂加上较为硬朗的车身造型，依旧让人感觉非常的犀利。

凯旋TE-1概念车的电气部分由威廉姆斯公司与整体动力系统公司共同提供。新车采用了360V、15kwh的电池提供动力，来驱动重量只有10kg的中置水冷电机，再通过皮带传递到后轮。额定功率170kw，连续输出功率90kw，相当于174匹马力的峰值输出或107匹马力的连续输出。同时采用电动汽车的360伏系统充电，可在20分钟达到0%-80%的充电能力。

凯旋表示TE-1使用的变流控制器，可以承受超过500kw（约670匹）的最大功率，相信它的动力性能可以超越公升级摩托车。

TE-1的电池组布局完美贴合车架，让整车重心保持在较低位置，同时电池组的金属外壳集成了车辆的动力电机与电控单元，实现最紧凑的结构与轻量化的平衡。头尾灯样式则直接采用三缸版本上的零件，充电需掀起油箱后部的装饰盖进行充电，保留了油箱的设计，使整车的线条变得更为低趴。

硬件方面TE-1使用了Brembo M50单体卡钳、Ohlins USD倒置前叉、Ohlins RSU中置后避震、盖茨碳纤维皮带等。在进入第四阶段道路测试时牵引力控制、车轮控制等电控辅助系统也会加入。

另外凯旋承诺会在2022年夏天完成测试，并举办公开活动正式动态演示TE-1。越来越多的摩托车巨头加入了电动行列，你准备好了吗。