猫2侃车 篇八:猫婆不让等618,老RAV4途虎工厂店更换米其林牌新鞋过程全记录
创作立场声明:轮胎及原车均为本人自费购买,无任何利益相关方。
随心记录,水平有限,欢迎批评指正。
一、写在前面
光阴似箭,岁月如梭,不知不觉间,家里的老RAV4已经开了将近六年了,之前也写过一篇这个大憨货
虽然里程只有不到50000km,但原车的邓禄普轮胎已不可避免的出现了老化和很多裂纹,猫2自然也将换轮胎这件事提上了日程,准备趁着618活动入手四条新轮胎。
五月底有一天,猫婆去幼儿园接熊仔的时候突发奇想,要趁着停车时试试轮胎壁和停车场的道牙子哪个结实,并在两者反复对决后最终得出了结论:
嗯,还是道牙子比较硬。
虽然旧轮胎严重鼓包报废,还有全尺寸备胎可以替换,但3旧1新的搞笑搭配总归在心理上会觉得有点别扭。
猫婆强迫症发作,责令猫2尽快把轮胎换好,为了家庭的和谐稳定,猫2也就没坚持等到618,看到途虎价格大差不差,就下单了4条米其林 旅悦 225 65 R17轮胎。
其实在下单这四条米其林 旅悦之前,猫2已经准备在京东下单四条固特异御乘二代,当时京东的价格是四条轮胎加凑单两卷胶布,共1908元。
其实这个价格还可以,单条轮胎476元,虽然比不上历史低价的430元,但按照最近两个月的行情来说,已经算是刚需好价了。
按照惯例,付款前之前先和猫婆汇报一声。
猫2:我准备给你车换四条固特异啊。
猫婆:啥固特异啊?我咋没听说过啊,别是杂牌子啊?(语气突然严肃)我给你说能不能别成天给我捯饬这些山寨的东西啊?能不能多关心关心我的安全啊?
猫2:固特异名牌啊!我那个奇瑞就换的固特异,不挺好的嘛!
猫婆:啥?!奇瑞?那不买!我给你说能不能别成天抠搜的,给我换好的!
猫2:呃,那给你买米其林的吧…
就这样,最终还是换了4条与原车规格相同的米其林 旅悦(浩悦没货)。
轮胎是上上周二下单,周五到的店,打电话预约周日想换,客服姐姐说周末两天已经预约满。
最终约定上周二早上8点来店里更换。
不由得感叹一下,途虎的生意还真红火。
二、换胎过程
预约8点,周二早上,7点57分到店。
另一边货架上摆了一些轮胎,但猫2订的轮胎貌似并不在里面。
有个小小的休息室,隔着玻璃能看到自己车的换胎过程,还可以喝水,也能充电。
不过我肯定是坐不住的。
原车的邓禄普轮胎,硬、吵,抓地力也很一般,历经5年零9个月的时光,终于凑凑合合地完成了它的使命,光荣退休。
里程虽然不算多,但年头够久,所以老化、裂纹、掉皮都没能避免。
原车规格225 65R17 102H,与新轮胎的规格参数完全相同,没有选择更高级别的轮胎。
还是画个图解释一下吧,这样哪怕对轮胎不了解的朋友也能看懂。
打完招呼,扫码登记,店里的小师傅已经把猫2的轮胎拿出来摆旁边了。
撕开塑封看一下,是我的没错了。
安装之前,四条轮胎都预先检查了一下。
米其林 旅悦,一条567块
一条比同规格的固特异御乘二代贵了91块,四条贵了364块,相当于两顿烤鱼啤酒,不由得流下了贫穷的泪水…
这里有个小小的标注,“1421”。
意思是2021年第14周生产。
看了一下,四条轮胎中,有两条是第14周生产,另外两条是第15周生产,虽然不是同一批次,但也都很新,没啥问题。
换胎的过程是两个小师傅一起干活,一个卸轮胎。
卸完胎就上扒胎机扒胎,再装新胎。
轮毂上套上新胎后,另一个小师傅负责轮胎平衡和安装,配合比较高效有序。
自己看了看前后悬挂、球笼、连杆,暂时还没有明显锈迹和油迹,刹车盘磨损状态也正常。
希望能安心把车用到2030年。
到时候应该就可以换第四代比亚迪唐DMI了。
安装轮胎的小师傅很细心负责,把两条第15周的轮胎放在前面,两条14周的放在后面。
拧螺丝的方法也很到位,五个螺丝拧完一个再拧对面,不像一些路边摊一样随便转着圈依次拧起来。
附赠的四个气嘴没用上,就先自己留着吧。
四个轮胎依次换好,再把举升机降落到底,轮胎触地。
轮胎触地后,小师傅再用扭矩扳手重新拧了一遍所有轮胎螺丝。
看到这里,猫2又想起来曾经在路边摊被摊主用风炮打轮胎螺丝的那个下午…
全部搞定!谢过各位小师傅,开车回家~
三、关于服务的总结
1、轮胎价格是很合理的,全新米其林旅悦225 65 R17轮胎,我电话询问了本地的米其林专营店,报价是645元一条。而途虎的价格是567元一条,一次更换四条轮胎的话,差价超过300元。
又咨询了一下店内出光绿桶机油的价格,也可以说非常实在了。
2、服务态度方面猫2也是比较满意的,预约到店后随即开工,小师傅干活及时有序。
3、专业性方面也需要好评,全车况检查、轮胎漏气检查、轮胎平衡都很到位。上轮胎螺丝先按正确方法轻拧一遍,轮胎触地后又用扭矩扳手再拧一遍。
另,其实这是我第一次在途虎工厂店消费,之前仅仅是在途虎加盟店洗过车。我也并不了解途虎目前的盈利情况,只是不禁好奇途虎目前的快速发展对原有市场带来的影响。
从我这次换轮胎的经历就能知道,途虎工厂店有个巨大的优势,就是无需大量备货。不同于机油,轮胎这类商品规格种类太多,传统轮胎店的备货压库存是有很大资金压力的,而途虎工厂店利用消费者下单直接支付→途虎发货→物流运输→消费者到店安装的形式。很容易就解决了门店经营者的资金压力,也有更多的余力带来很好的服务体验,同时也使得消费者的比价和消费过程,相对更为简易透明。
不知道传统轮胎店和快修店们,有没有感受到途虎带来的冲击…
四、关于新轮胎使用
1、静音方面比原车胎优势明显,虽然米其林旅悦这个型号并不以静音为重,但比原车的邓禄普还是安静太多了。
2、关于雨天制动,换完回家的路上就下起了雨,就顺便试了试雨天的制动力,感觉上确实比原车胎更好,但因为没有专业测试工具和场地,所以这点仅供参考。
3、关于干地制动,换完到今天也已经一个多星期了,跑了几次发现干地制动力确实比原车胎更好,这个连猫婆这个永远的新手女司机都能感觉出来。
4、关于油耗,换完后跑了一趟市区,再就是猫婆日常上下班代步,才跑了200多公里,还不知道。
5、关于操控,没激烈驾驶过,还不知道,估计以后也不会知道。
反正更软、更安静,猫婆满意就行了。
猫2水平有限,欢迎大家批评指正。
最后说一句:丰田辣鸡,等我有钱了一定买大众!
谢谢!
全文完
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