Id3交作业了
半年前就打算入手一辆电车,家里有辆亚洲龙和经典轩逸,平时我和老婆在开,电车是主要给父母开。
电车准备市区周边代步,15万以下,23年初看好海豚,谁知道半路杀出了个id3,降价到我的心里价位区间,网上各种对比,除了内饰车机差一点点,其他都吊打海豚,感觉跟元对比还差不多,不过元路面上太多了,id3在我这边到目前才遇到3辆,哦,坐标广东潮州,小城市,还没大众4s店,所以才那么少吧。
最后在23年末入手了id3,裸车11.7,加7500包,发光三件套。
说说优点吧,确实好开,底盘跟同价位轩逸比好多了,但只限于同价位,跟亚洲龙比还是很明显的不足,也不是很懂车,确实说不出个所以然,只能说感觉,而且转弯半径确实小,车重,车门厚实感明显,其他优点大家也说了无数次了,就不提了。
说说id3的缺点吧
1 电耗高,同事的元快2万公里,平均油耗不到11个,id3到目前跑了630公里,15个,而且这段时间还是平均20多度的气温,但是家里有充电桩,谷电0.27元,电耗高点也可以接受,没装充电桩前外面快充充了一次电,60%半小时,也是很快了。
2 三元里电池充电建议20%~80%,而铁锂平时都可以充到满,无形中好像少了20%,当然,我有亚洲龙,出远门会选择它,平时市区60%的电也可以跑200多公里,也是够够的,南方气温高,高价的三元锂在南方发挥不了优势,却把缺点放大了,铁锂才是最适合南方的。
3 手机就只能控制空调,看看行车充电数据,手机钥匙要加装,不应该。
4 中控屏触屏没问题,其他按键也触屏体验感就不如实体按键了,手机蓝牙连车机,音**放用车机软件的话,除了电话来了可以自动切换接听,微信语音就只能自己手动切换才能听。
最后说一下,我买电车给父母开的原因,之前听同事说换了电车后,车开得比原来多了,想到哪就去哪,没有油费顾虑。我父母退休,属于比较节俭的人,油车的时候开的也不多,非不必要不开车,我想他们多去走走玩玩,车买来后我特地跟他们说了,1公里才4分钱哦,比摩托车还便宜,果然有用,现在他们的出行次数明显多了。
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