4.7秒破百，奔驰纯电G级G 580正式发布，有望年内上市

奔驰大G，作为一款经典的越野车型，可以说是深得不少越野爱好者的青睐和追捧，毕竟，它不管是在外观设计方面，还是内饰氛围以及动力性能方面，均有着较为不错的表现，由于价格较为高昂，它还成为了不少年轻小哥哥小姐姐心目当中的“梦想座驾”。近日，梅赛德斯-奔驰G级越野车家族首款纯电车型——G 580正式发布，新车或将会在今年年内正式迎来上市，作为奔驰第一款不再以 EQ 系列命名的电动车，G 580采用了四轮边电机技术，零百加速仅需4.7秒，对于新车这样的动力性能表现，你们是否还满意呢？

首先在造型设计方面，奔驰纯电G级G 580基本延续了燃油版G级的设计风格，第一眼看过去给人感觉较为方正，前脸采用了“暗夜星徽”格栅设计，硕大的车标LOGO标识镶嵌其中，增添了几分应有的品牌辨识度，此外，新车中网边缘灯带还可以进行点亮，加上两侧经典的圆形大灯组，以及下方粗壮的前包围，从而使其整体看上去给人一种霸气且硬朗的视觉感受。侧面车身看上去给人感觉很魁梧，凌厉的腰线勾勒，加上蓝色饰条的点缀，以及下方向外凸出的轮眉，从而一定程度上增强了整体的年轻运动感，为了迎合当下不同车迷朋友们的审美，新车还将提供灰色、曜岩黑色金属漆、哑光贝母白色车漆、哑光南海蓝色车漆等车身颜色可选。

在车身尺寸方面，奔驰纯电G级G 580长宽高分别为：4624/1931/1986毫米，轴距为2890毫米，满载最小离地间隙可达250毫米，最大涉水深度可达850毫米。内饰设计方面，新车同样也是基本延续了燃油版G级的设计风格，中控区域布局清晰规整，悬浮式的双联屏设计，加上后排的娱乐大屏，提升了几分应有的科技感，此外，该车还搭载了新一代MBUX人机交互系统，做工以及用料上，给人感觉也很扎实，大面积软性材质的包裹，加上碳纤维材质的覆盖，增添了几分应有的档次感，三幅式的多功能方向盘，加上大量银色镀铬的装饰，以及飞机涡轮状的空调出风口，从而使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围。

动力方面，奔驰纯电G级G 580四轮均搭载了永磁同步电机，采用四独立电机配置，最大综合功率可达432千瓦（588马力），峰值扭矩为1164牛·米，0-100公里/小时加速仅需4.7秒，并且，新车还搭载了容量为116千瓦时的电池组，WLTC纯电续航里程可达473公里，快充条件下，充电15分钟可以行驶170公里。综合而言，奔驰纯电G级G 580外观内饰以及动力性能方面，看上去均有着不错的表现，只不过，对于该车这样的续航表现，不知道你们怎么看？面对当下竞争激烈的新能源汽车市场，你们看好奔驰纯电G级G 580的到来吗？欢迎在下方一起交流探讨一下。