六座满配不到20万?理想:你小子是来砸场子的?
之前,六座奶爸车,一直是理想汽车的标签,而现在,越来越多的车企,开始进入这个细分市场。
北京国际车展上,零跑C16新车型发布,定位为超舒适智能6座SUV,预计满配售价20万元以内。从各方面的参数来说,这会是一款竞争力非常强的车型,很有可能抢走很大一部分理想汽车的市场份额。
首先我们看空间,零跑C16长宽高尺寸分别为4915/1905/1770mm,轴距为2825mm,采用的是2+2+2的座椅布局,零跑汽车表示内部空间利用率达到67.2%,车内有效空间总长度3301mm,车内高度1216mm,车内总容积5290L,处于同级领先水平。零跑汽车还说,坐6个山东大汉也没问题,但是啊,我们可以看到,零跑C16的轴距不算长,对比C11,车身长了近20CM,轴距反而更短了,C11的轴距是2930mm,这一点确实有些看不懂。
当然了,轴距不是判断空间的唯一标准,类似的有问界M7,零跑C16在车身长度上相比问界M7短了105mm,但轴距上还要长5mm。问界M7的空间表现,还算可以,因此,零跑C16或许也可以拿出这样的空间表现。
乘坐舒适性方面,二排座椅采用独立布局,坐垫纵向深度502mm, 靠背可实现145°大仰角,二排脚部空隙高度115mm,同时配备加热、通风功,二排座椅有一键前移/后移功能,可迅速切换二/三排模式。副驾右侧配备了小桌板,第二排座椅中央通道宽度达到160mm,二三排进出也不算局促。
而这类六座SUV,普遍存在第三排舒适性欠佳的问题,对此,零跑C16经过了精心设计,第三排座椅整体横向宽度、坐垫纵向深度、坐垫厚度、座椅离地台高度、三排脚部空隙高度均达到同级顶尖水平;座椅靠背共10度随心调节,还增加了独立超大平滑扶手设计,最大有效宽度120mm。
动力性能方面,预计还是会搭载纯电加增程的动力组合,另外,纯电车型还将标配800V高压平台,补能效率大大提升,而增程版本的搭载了容量为28.4kWh的电池包,CLTC 纯电续航为200km,CLTC综合续航达到1000km,WLTC百公里低电荷油耗仅为6.19L。
智能化方面,前排采用10.25英寸高清仪表+14.6英寸中控屏,后排搭载了15.6英寸吸顶屏,可以给后排乘客观看,搭载骁龙SA8295P芯片,运行流畅性不需要担心,
智能驾驶层面,零跑C16搭载了融合128线程激光雷,具备L3级智能驾驶水平;可实现包括NAP 高速智能领航辅助、NAC 导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。
虽然这款车还没有正式上市,但是从目前的信息来看,性价比非常高了,几个问题是,轴距不占优势的情况下,会不会影响到第三排的乘坐空间,或者牺牲后备箱空间,另外,所谓的不到20万满配,会不会指的是常规配置,而智驾等配置需要选装。这些都是这款车在上市之前存在的一些小疑问,但是毫无疑问,这是一款性价比非常高的车型,对标理想L8,在我看来,如果目前放出的信息属实,拿它绝对是比理想L8更具性价比的车型。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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