四驱系统，能上尽量上

一直觉得，四驱能上就尽量上。

主要三个原因：

·提升安全系数

·增加驾驶乐趣

·扩展出行半径

一、【能够提升安全系数】

（四驱带来的额外的操控稳定性和应急能力）：

四驱系统能让车辆在恶劣天气或复杂路面条件下，保持更好的牵引力和稳定性。如雨雪、泥泞或沙地，

在紧急避让或制动时，四驱系统可以更有效地分配制动力，减少车辆打滑的风险。

整体：更可能的保持稳定行驶

二、【能够增加驾驶乐趣】

（四驱带来的额外的四轮解耦与耦合）：

四驱系统在加速、过弯和高速行驶时，可以更精确地分配动力到每个车轮。

比如高速转弯的时候，外慢内快，可以更稳

比如攻弯的时候，外快内慢，可以一下子钻进弯里头

关键，就是四轮都有动力且可以一定程度的主动分配了。

理想的情况下：想稳的时候能坐得住，想灵动的时候能动起来

三、【能够扩展出行半径】

（四驱带来的额外的穿越和脱困能力）：

无论是崎岖的山路、未铺砌的乡村道路，还是雪地和泥泞，

四驱车型都有更强的通过性和扩坤能力。

车主可以更加自信地探索未知的地域，山海在脚下。

极端的情况下：只要有一个轮有附着力，就能带我回家

所以能上就上吧，现在价格也被打下来了。

不知道能把价格打低到多少。

希望多多的，把原本哪些选配+高价的配置。

变成标配。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～