酒店机票攻略 篇三：贵宾礼遇、里程互兑、行李直挂：乘坐航空联盟航班好处多多！

从本篇开始，商旅情报站将逐步从下列四个方面为大家解读分享：

一、航空出行

1.国际三大航空公司联盟

2.飞机出行基本知识

3.国内主要航空公司介绍

4.四大航会员体系介绍

5.如何兑换免费机票，里程票的玩法

6.快速获取里程的方法

二、信用卡权益（免费接送机、贵宾厅、酒店兑换、生活权益等）

三、酒店集团及高级会员权益解读

四、旅行目的地分享及出行攻略

今天就先从航空联盟开始介绍，带你了解搭乘同联盟公司的航班有哪些好处？

航空联盟

航空联盟是两间或以上的航空公司之间所达成的合作协议。全球最大的三个航空联盟是星空联盟、天合联盟及寰宇一家。航空联盟提供了全球的航空网络，加强了国际的联系，并使旅客获得了更多便利。下面就跟随站长了解一下都有哪些联盟：

一、星空联盟

星空联盟成立于1997年，截至当前已有26家成员公司，其中我们所熟悉的中国国际航空、深圳航空、长荣航空都属于该联盟，而国外航空公司主要包括泰国航空、加拿大航空、新加坡航空、汉莎航空、全日空、美联航、新西兰航空等，这些是我们比较大可能乘坐到的，至于全部家族可见下图。

星空联盟·商旅情报站整理

此外，总部位于上海的吉祥航空是星空联盟的“优连合作伙伴”，与其中几家公司有合作关系，虽不是联盟正式成员，但仍然可与国航知音里程计划互通，具体的在后面介绍国航会员体系及里程兑换时重点介绍。

二、天合联盟

天合联盟（SKYTEAM）成立于2000年，我国航司在该联盟的航司众多，例如东航及子公司上海航空（上航曾有一段星空联盟经历，随着被东航完全兼并，进而转投天合联盟）、厦门航空以及位于台湾地区的中华航空，国外航空公司则主要包括大韩航空、达美航空、维珍航空、意大利航空、法国航空、荷兰航空等。南航自2020年退出该联盟，坊间有传言南航想转投下面将要讲的寰宇一家，但目前南航更多是在搭建自己的朋友圈，并无实质性动作，此处暂不细说。

天合联盟·商旅情报站整理

三、寰宇一家

寰宇一家（oneworld）成立于1999年，中国香港的国泰航空及当时的港龙航空（疫情期间已完全并入国泰）均属于该联盟，主要成员有美国航空、英国航空、澳大利亚航空、卡塔尔航空、日本航空等，由于该联盟成员普遍服务品质比较高、航线网络广泛，也被称为含金量最高的航空联盟。

寰宇一家成员·商旅情报站整理

航空联盟加强了航司之间的合作关系，扩大了航线和目的地网络，增强了经营能力，那么航空联盟对普通乘客又有什么实际好处呢？

1.跨航司里程累积：联盟内航司之间可以互相累积里程，乘客不可能一直乘坐同一家航空公司，总有你最喜欢的那家公司去不到的目的地，如果今天乘坐A公司航班，明天乘坐B，后天乘坐C，就会导致你的会员里程十分分散，到最后哪一家公司的里程都不够换一张票的，这个时候如果能乘坐不同公司航班而把里程累积到同一家主要乘坐的航空公司会员账户下就最好不过了，比如你可以乘坐厦门航空航班而将里程和航段累积到东航。

2.跨航司里程兑换：既然能把不同航司的里程和航段累积到同一家航司账户，那反过来，一家航司的里程也可以兑换联盟内其他航司的免费机票！比如东航里程可兑换厦航机票（兑国际航班、国外航空公司机票都是可以的），使你的里程可用范围大大增加，能够通过免费机票去到的目的地也更广泛。

3.联程机票：同一联盟下可以出跨航司的联程票，比如从A到C，中间需要在B机场中转，那么可以同一个票号出两张票，A到B是乘坐东航，B到C是乘坐厦航，无论是现金购买还是里程兑换免费机票都可以。说个最现实的情况，我们在转机的过程中经常会担心如果因为第一程航班延误，导致到了B机场赶不上第二程航班怎么办？如果是非联程票，后一家航司自然不会替前一家航司的延误擦屁股，换言之就是风险自担，赶不上就自己想办法（加价改签又或者现场买张后续新机票，如果当天没有航班了还要滞留机场），而如果是联程票，那么后一段的承运人要负责想办法帮你前往原定目的地，这样一来，你的出行可靠性就有了很大的保障！

4.行李直挂：当行程为中转行程时，你的托运行李在出发地机场可直接托运至目的地机场，而无需在中转地提取出行李后再次去办理托运，除了省时省力之外，最大的好处是在国际行程时（中国-A国转机-B国），无需入境A国办理托运再出境，也就无需办理A国的签证，大大的降低出行门槛，省钱省心。

5.地面设施：刚刚讲到办理托运，如果你是联盟内之一航司的高级会员，那么在搭乘联盟其他航司的航班时还可以前往精英会员柜台办理值机与托运手续，安检后还可以进贵宾休息室，尽情享受休息室提供的餐饮、网络、舒适座位、按摩椅甚至是浴室等服务和设施。部分高级会员还可携拌享受上述服务，让家人朋友跟你一起快人一步、惬意享受，出行体验更佳！

（注：以上均为大多数情况与场景，例如中转签证政策、会员服务细节等，各地、各家稍有不同，且不时更新，本文无法一一描述，以实际情况为准。）

以上就是三大航司联盟的基本情况与主要好处（其他次要好处还有很多），那么除了这三大主要联盟外还有没有其他呢？答案必然是有，例如货运航司联盟WOW，也有海航系自家的“子子孙孙”自动成为一个联盟的情况。

那么不同联盟之间呢？答：合作关系也并不鲜见，例如寰宇一家的美国航空、卡塔尔航空斥重金入股了当时还在天合联盟的南航；而东航与寰宇一家的澳大利亚航空、日本航空达成联营合作。

星空航空的国航与寰宇一家的国泰航空更是交叉持股、深度绑定，所以通过国泰航空的会员里程也可以兑换国航、深航的机票，甚至有时候比国航积分兑换更划算，具体的我们在后面的国航会员计划篇具体再讲。

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