数码拆箱 篇四十：￥13块8到手AAC解码蓝牙5.3无线耳机，电子垃圾or便宜真香验个票

Tony哥的Buy家日常

上次20元以内买到AAC解码的无线耳机，还是2021年的事了，当时还是山水的i30挂脖式运动款，在那之后近两年的时间里，20元以内廉价蓝牙耳机基本都是SBC的市场，想要个高品质音频解码协议的耳机至少要到30~50元区间了，今天开箱的这个13块8的真无线蓝牙5.3耳机，也是在我开箱试听的时候才发现竟然给配了AAC解码闲话不多说了，老规矩看图说话：

硬纸壳的包装盒很符合10元档路边摊水准，成本使然，咱也就不多纠结了~

包装里面是耳机+电池仓本体、充电线以及说明书一张纸。充电这块很魔性，前年英菲克i12Pro同方案给的是Type-C充电模块，而这款i12则是给了个苹果的Lightning充电接口，和苹果的AirPods一样了。虽说不是Type-C，不过苹果的充电线倒是也可以正反插，家里一堆老式ATL苹果线也算有用武之地了

我选了个白色版本的，车友群的兄弟有反馈说前几天买的另外版本不是AAC解码，难不成前几天还有不同的产品批次（不过，按订单说明看，他那款是SBC解码但竟然支持无线充电）区分方式等下我单独说一下，免得大家上错版本。

耳机开模都是仿照苹果来做的，因此人体工学和佩戴舒适度方面基本没有试错成本了，实际佩戴感觉也是如此，前两三年买过好几次10元档的仿款TWS耳机，佩戴上还是不够妥帖，这次的i12倒是蛮不错，由于不入耳（半挂半入耳结构），所以没啥听诊器效应，耳朵眼儿也不会堵得慌，不喜欢入耳式耳机的车友们可以试试。

之前一直觉得耳机下面这个长尾棒棒为啥要设计成这么长一截，后来佩戴上才意识到，它这个长尾巴棒可以挂靠在耳垂上，起到一个挂钩杠杆的作用，悬挂的稳定性更高一些。前年39买的、同样真无线分体的雷柏i30耳机则是没有这个长尾巴，因此佩戴着全靠耳塞套撑着，佩戴舒适度就要稍微差一些。

开始看到充电仓屁股的这个插槽，满心以为是Type-C接口的（毕竟现在都是Type-C设备，充电线到处都是），结果再看附赠的线，竟然是个USB-A to Lightning的苹果充电线

好在家里苹果设备也挺多，Lightning接口也支持正反插，至少比老迈的Micro-USB强太多了

车站2块9包邮的罗马仕苹果线也可以继续发光发热了（友情提醒：使用老式USB的苹果充电线+10W以内的充电设备充电最安全，这种移动数码基本都是5W输入功率，充电功率太高容易充爆了~）

链接手机很方便，打开耳机充电仓的盖子、取出耳机自动开机，手机蓝牙搜索到设备名、点击即可配对链接。看到链接之后的AAC标识，我整个人也是不好了这还是第一次在10元档电子垃圾的价格区间，看到不是SBC而是AAC音频解码协议的蓝牙耳机... ...

PS，耳机到手就是满电的，毕竟电池仓还有几十个小时的续航电量，到手即用不需要充电等待。

入门蓝牙耳机绝大多数都是SBC音频协议的，再往上一级就是AAC，再往上就是咱们3年前经常开车的APTX解码，这几种是50元以内蓝牙耳机中较常见的，这次在10元档能搞个AAC的也算是不容易了

耳机版本不同的特别提醒

下午开箱之后发车友群里分享，有几个群友专门私聊我反馈说买到的耳机不是同一个版本，我这个是i12的AAC版本，买蓝色涂装耳机的兄弟收到的是V-R版本、黑色涂装耳机的是Airbeats316版本，后两者都是SBC协议的，但是产品参数里竟然注明说支持无线充电车友们表示晚上回家试试看，如果（电池仓）支持无线充电的话，也算是不错的功能补偿

车友群兄弟的黑色Airbeats-316版本，这个方案很眼熟，貌似去年也开过类似车牌，疑似支持无线充电功能

结合几个群里兄弟的反馈，那个顶配白色耳机的蓝牙5.3版本应该较大概率都是AAC解码的版本，但应该不支持无线充电，所以车友们可以收到之后看看，记得评论区和我反馈一下哈，谢谢诸位！

试听及总结

从下午3点钟群里开箱晒图，到现在两个多小时了，本来文章早就能写完发出来，不过一直有群友和我交流各自的开箱版本和找不同，因此耽搁到现在才发文，不过这一个多小时里，我也恰好全程戴着这对耳机听歌+写文，算是对它的音质及综合表现有了大概的总结：

老婆用的苹果原装，价格3~500吧，我用个国产平替，不到14块钱 ╮(╯▽╰)╭ 大老爷们儿地位堪忧啊

外壳用料是好的，但做工不如去年同款inphic的精致，考虑到差价接近一倍，10元档也就不要求那么高了；

你能分清哪个是苹果的、哪个是国产的不？

佩戴舒适度方面10分可以给到8分，这个和它这耳机以及品牌没啥关系，完全继承于苹果AirPods的1：1复刻之功劳。对于戴腻了入耳式耳塞的车友们来说，夏天不想耳朵眼里面那么拥堵燥热，换个口味试试这种半挂式半入耳的耳机也不错；

充电和续航这块，卖家秀标称配合电池仓的总续航可以有60小时（电池仓充满电需1小时、耳塞本体在电池仓里充满电也是1小时）我个人是不信的，给它打个5折，总续航30小时的话应该没啥问题，由于下午刚到手，实际的总续航我还要花时间给大家跑一下，后续会发出来；至于延迟这块，由于是比较新的5.3主控，官方标称的0.029秒低延迟，应付大多数场景和游戏似乎也凑合了

13块8的蓝牙5.3 AAC解码无线耳机，车友们觉得值不值呢？欢迎评论区一起聊聊！

音质：最重要，但在这个价位最不重要的环节来了按说10元档的无线耳机以前也开过车，但TWS真无线的10元档耳机还真没发过几次验票开箱，对于这个价位的音质需求，我一向也是劝大家克制+包容这个价位能有好音质么？它可能吗？开车3年多、20元内音质能被车友看得起的，也就是2021年秋天AAC版本的山水i30，这个13块8的i12 AAC版，它是个什么水准？两句话总结——低音不够深、中高音能听。低音这块确实不够下潜，10个群里起码6~7个群友的反馈是如此，但中高音、人声这块淘哥个人感觉能给到68甚至75分，简单听听歌、听点小说相声评书、打打游戏它还是能用的。至于音乐欣赏这个层次，我劝你还是加大100倍预算再说

感谢诸位读者老爷阅读本文，咱们下期再见咯！

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