迪卡侬rc100,性价比高的入门车。

匿名用户 2023-03-09 16:33:44 18点赞 80收藏 57评论

春天怎么也要出去玩玩吧,一直想着买辆公路车,出去骑行游玩,但是预算也不是很多,看来看去,也看了很多的牌子,最后还是选择了迪卡侬

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的rc100。看了很多网友的评价,都说rc100可能各方面不是很出色,但绝对是非常值得入手的,各方面配置都比较均衡。

也考虑过喜德盛

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,但是都说喜德盛的车子品控不是太好。而且很多款式都是在网上售卖的,在线下根本看不到,没有办法去试车,如果车有问题可能不太好处理。

美利达

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捷安特
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价格又比较贵,所以最后从网友的建议买了这辆,去迪卡侬专卖店里试了试,这个车码数比较合适,适合1米8的人骑。

买了之后感觉还挺好的,以前没有骑过公路车,第一次骑感觉还是挺轻松的,不过还是不太习惯,慢慢骑吧,而且2000块钱也别指望买太好的公路车了,肯定是不能一步到位的,买个入门的车子先体验体验再说。

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迪卡侬rc100,性价比高的入门车。


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57评论

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  • 以前1299的时候是真的值,现在嘛,我选择喜德盛rc200

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    去年也是1300这个价

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    上班来回25公里 三线城市。只上班用或者假日和孩子夫人一起出去骑车玩。没有其他用处 不喜欢公路车 推荐一款吧 谢谢。

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  • 你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年完全可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!!

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  • 这破车600买的二手骑了几年今年800卖了,人家还说我卖的良心价 [皱眉]

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    🐮!!!!

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  • 建议花两百多买一套顺泰的手变 替换掉原来的掌变 体验会好很多

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    当然 要提前问一下迪卡侬的技师愿不愿意给你改 愿意再买 [龇牙]

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    我自己在迪卡侬改的 他们借工具给我

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  • 喜德盛是看人品了

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  • 同款,8月开始每周骑车上下班1~2次,单程11km
    很舒服
    但是我准备升级了

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    升价成啥

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    还没有想好

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  • 个手变都舍不得用就别吹了,用不了洗马路速联用蓝图顺泰也行

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  • 最拉胯的车,还不如xds rc200

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  • 两千块,我选喜德盛。

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    应该说3000以下的公路车,只有,喜德盛有性价比

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    推荐一款上班车 假日外出一家骑车玩的车 来回上班25公里。

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  • 两千多收了台rc500,还是二手香

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    rc500有碟刹版吗

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    是的

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  • 一体尾勾、掌变、钢前叉和廉价感十足的漆面,当年这车卖1200的时候还算有性价比,2000?买啥不比他强

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    大哥我是新手,能推荐一辆车给我吗,3k以内,当然是越便宜越好,谢谢啦

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    喜德盛rc380和ad300可以看看,或者平把公路捷安特escape1也不错

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  • 这个掌变,有点蛋疼

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  • 187的高个说一句 抛开尺码说性价比都是假的

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  • 已经没性价比了!!!还是喜德盛

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  • 我也有同款,但是经常有异响,车速到20公里就很难上去了,优点是比较轻,13公斤左右.

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  • 如果你在的城市一直在修路修雨污水管道,建议你还是别选择这个,因为它轮胎很薄,容易在颠簸中轮圈变形,轮胎爆胎

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    可以换迪卡侬38c 混合轮胎

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  • 掌变劝退了我,买了escape1

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  • 2000左右元,有什么推荐的山地车?

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    公爵300我的入门车,带去比赛还拿过奖金,今年800置换给车店了

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  • 性价比真不高说实话,除非是非爱好者拿来锻炼通勤,然后附近还有迪卡侬的店,要不然真没啥性价比

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  • 2000价位选择xds更值得入门呀 配置好很多

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