骑行生活 篇一：孤身夜骑，没灯不行！魔轮（Move iron）自行车智能感应尾灯分享

创作立场声明

本文为个人购买物品体验分享，无任何商业行为，文中观点仅代表个人意见，仅供对这些产品感兴趣的人参考了解。

购买理由

前段时间入了骑行的坑，买了辆山地车，大家都知道有时不停的买装备会很大程度的减少你对一项活动的厌倦感，骑行也一样，车刚买来，天天往外出去骑，恨不得立即川藏线来一个，随着最近北方天气变冷，也不太适合外出骑行，于是自己骑行就少了很多，眼看这自行车要吃灰，于是说服自己开始骑行，白天时间不够，那就晚上，天黑后出去骑行锻炼，这样为了安全一款必要的自行车夜骑示警尾灯是必需准备好。于是在京东上查找性价比合适的，这类产品还真多，自己又是个初涉骑行的小白，加上预算也有限，挑来拣去，魔轮（Move iron）自行车尾灯WT-003被选中，其实主要是当时这款是所有具备同功能款中最便宜的。

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外观展示

到货后包装盒上基本找不到中文，感觉这款是出口转内销的。还好大部分英文可以大略知道意思，到手包装盒很轻，之前选的时候看到这类产品有金属外壳的，价格要贵许多，感觉这个塑料外壳就可以了，至于防水防雨，个人感觉下雨天骑自行车人应该不多。

这款型号WT-003

自己买的这款是坐杆款，还有一款是座位款，感觉座杆款比较容易安装，但是也比较容易让喜欢这个东西的人顺走。

背面详细参数，可惜都是英文信息

只在侧面贴了张合格证，这里才有了中文信息，有产品款式和生产商信息。

产品合格证和生产信息

另一面依然是大写的英文信息，这个应该很多人能看懂，看来这款真的有可能是出口转内销的。

侧面依然英文信息

打开包装，依次是中文产品说明书，尾灯，USB-A充电线和座杆绑带，固定卡扣，易贴片，感觉这个充电线要是TYPE-C接口就更好了。也许是省成本吧。

包装盒物品

所有包装盒内物品，尾灯感觉很小很MINI。尾灯后部是充电接口，依然是USB-A接口，这点感觉不如TYPE-C好，如果长途骑行，还得多带一条USB-A充电线。

新得尾灯尚有余电，灯前面得黑色按钮请按开机，有规律得闪动，看参数400mAh,最费电的常亮可以支持15个小时，这个时间可以伴你骑行到天亮。

使用感受

根据产品介绍，这款智能尾灯提供了6种亮灯模式供不同环境选则：常亮、呼吸灯、慢闪、快闪、节奏闪、节能闪。不同模式支持时间不同，常亮最费电，但也能很好支撑到慢慢长夜变亮。其中慢闪是默认模式，这个最常用。

慢闪模式支持25个小时

快闪模式支持27个小时。

快闪模式支持27个小时

节奏闪也支持27个小时，这个节奏闪比较有趣。

节奏闪

节能闪，这个最高支持48个小时。但个人咋看这个好像最费电，表示怀疑是否真能支持48个小时

节能闪

长亮模式，可以支持15个小时

常亮模式支持15个小时

呼吸灯闪模式，可以支持18个小时

呼吸灯闪模式

这款智能尾灯内置光线感应和震动感应，开始骑行时当处于光线暗尾灯闪亮，当光线亮时骑行尾灯会自动灭，骑行时光线由暗到亮尾灯会根据环境维持30秒亮后灭。这款尾灯也做了数据优化，当检测到刹车时会亮，并会根据骑行姿势（小幅度摇车，细小颠簸的路段)、上下坡保持刹车亮灯的精准性，这个实际使用过程自己无法去体会，毕竟骑行过程中也没人给自己拍这个，但下车推行模拟刹车确实尾灯会亮。

暗处开始骑行尾灯慢闪提醒

总结

总体使用上来说还是比较满意的，夜骑时也多了份安全保障，骑行过程中尾灯一闪一闪在黑夜的道路上也比较醒目可提醒后面的车和人。骑行过程中还是要随时留意周边情况，不能以为有了这个尾灯就全然不顾后方可能存在的危险因数，可以的话还是尽量减少到车流量比较大的路段夜晚进行骑行。据说佳明有款可以侦测后面来车的尾灯，有条件的话可以上这款。 如果觉得价格高得话，迈金也有一款，价格能低一些。但这里要说得是这些都只是辅助工具，关键还要看人，骑行安全最重要，始终要放第一位。

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