儿童自行车选购技巧分享!酷骑COOGHI F1晒单体验

2022-05-23 14:00:14 0点赞 1收藏 12评论

【前言】

孩子今年6岁,年底即将进入小学,为了纪念这一重大的人生节点,本人原本想生日时送他辆自行车,既满足运动刚需,又能在小朋友之间成为最亮的仔。可惜计划赶不上变化,众所周知的原因,心仪的酷骑儿童自行车F1拖了近2个月才发货,好在至少劳动节小长假前夕送到,这个哪都去不了的假期就陪他练车啦!

【选购技巧分享】

「材质重量」

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钟情于飞鸽28大杠的本人有个误区,认为自行车越重用料越扎实、坚固耐用,而轻的骑起来发没感觉。在参加过铁人3项同事的纠正下,对时下流行的轻型材质有所认知,目前自行车车架主要有碳钢、铝合金、镁合金、碳纤维,越往后越轻越贵。

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儿童自行车以铝合金、镁合金为主,本人作为笔记本行业的资深技术人员对这两种材质倒是了如指掌,镁合金相比铝合金的优势是金属密度小、结构强度高,广泛应用于航天领域。采用镁合金机身的机械革命无界16高性能轻薄本重量甚至能做到不可思议的1.7Kg,其他类似产品都超过了2kg。儿童自行车的重量差异更加明显,16英寸轮圈、镁合金一体式车架的酷骑儿童自行车F1整车重量仅8.2Kg,其他铝合金产品在10kg以上。

「刹车组件」

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儿童自行车的刹车装置以结构简单的钳形或鼓刹为主,存在一定的安全隐患:螺丝松动、橡胶磨损、砂石液体侵入都会降低刹车性能或失效。尤其孩子骑车压水坑是天性,既然规避不了就要从装备入手加强安全性。

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酷骑儿童自行车F1的前后刹车装置均采用高端山地车、摩托车上的碟刹,具备免维护、可靠性高、适应恶劣环境等特点。但要提醒孩子注意,在任何情况下先捏后刹,避免翻车。

「细节工艺」

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安全性是儿童自行车的核心,孩子在学车初期会频繁摔车——成长过程中必要的历练。往往自行车上一个微不足道的小细节,会造成无法挽回的后果。身为家长当然要在能想到细节方面确保万无一失,如:没有粗糙焊缝的一体成型车架、没有突出螺丝的车把、全包式链条盒、全隐藏闸线等。

【开箱晒物】

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辗转2个月的酷骑儿童自行车F1终于送到,检查好没有明显破损后开箱。考虑到尽量缩小物流快递的体积,自行车的脚蹬、辅助轮、车把等支棱起来的部分,需要用户自己安装,好在酷骑所有产品在他们的公众号上都有详细的安装教程。

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附送的配件较为齐全,除必备的脚蹬、辅助轮、车踢外,多规格板子、内六角、打气筒一应俱全,用户在安装时无需再准备额外的工具。

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脚蹬区分左右,用R右、L左来分辨。顺时针方向手拧至稍紧,缝隙间插入多规格板子,加固至不能再紧。脚蹬前后均加入反光条,夜间骑行提醒来车注意。

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辅助轮、车踢2选1固定在后轴处,强烈推荐先装辅助轮。因为即便孩子已经会骑,但对新车都有一段适应周期,待完全适应后换成车踢。酷骑为儿童自行车的前后轴两端配备塑料轴盖,细节之处彰显用心。

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车轮上的“CST”字样表明出自大品牌正新轮胎,宽度、厚度与山地车相仿,配以防滑纹理,提供良好的抓地力,满足孩子骑车不走寻常路的特点。

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最后安装车把,取下车把转动轴上的金属固定盖子,内部暗藏定位结构,防止因日后盖子松动造成的车把左右位移或前后旋转。闸线巧妙的隐藏至车架内部,仅在手把和碟刹部位少部分露出。

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硅胶材质握把开有排汗槽,握持柔弱出汗不打滑。刹车把的间距经过人体工学验证,让孩子可以省力迅速的捏住刹车。

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PU软座应用记忆海绵,柔弱贴合孩子屁股形状。座椅调节的离地高度从115到135cm,对应孩子年龄约为4-8岁,陪伴孩子的成长。

【使用体验】

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安装完毕,孩子迫不及待的骑出去在小区里小朋友炫耀,蓝粉渐变的炫酷车架甚是吸睛。本人注意到骑行时,上半身一直保持着理想的相对直立姿态,保证了脊椎免受压迫。孩子玩回来时,非常欣喜,表示酷骑儿童自行车F1比之前亲戚替换下来的二手自行车好骑多了!

【全文总结】

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虽然生日礼物迟到了2个月,好事不怕晚,孩子和本人依旧都特别开心。孩子开心在有了新的“玩具”,炫酷的外观成为小朋友们之中的焦点;本人开心是因为酷骑儿童自行车F1在设计中的诸多巧思,极大程度保证孩子的安全,帮助孩子爱上户外运动茁壮成长。

PS:大家的鼓励是本人写作的动力,如果喜欢还请多多“收藏”、“点赞”、“评论”哦^_^

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