小小一块启动电池，见证汽车产业绿色低碳发展

1927年，博世发明了汽车铅蓄电池，将近一百年的时间过去了，这个领域鲜有引人瞩目的新技术问世。

铅酸蓄电池在汽车启动系统中扮演着重要角色，然而也存在着诸多硬伤，这种电池的自放电特性导致其自身在长期停放后易过度放电，从而无法启动，并且缩短使用寿命。此外，铅酸蓄电池的重量和体积难以进一步瘦身，也给汽车的设计带来了额外的负担。

这些问题一直困扰着广大车主，也是汽车厂商无法回避的包袱。在燃油车时代，铅酸蓄电池普遍作为启动电池。进入新能源时代后，作为新能源汽车的代表，比亚迪率先打破了铅酸蓄电池的百年陈规，全面升级为磷酸铁锂启动电池，不仅提高了电池的耐用性，更实现了整车无铅化助力绿色出行。

这一改变，不仅为用户提供了更舒适的驾驶体验，更进一步推动了绿色出行的发展。磷酸铁锂启动电池具备卓越的性能和可靠性，其超长的寿命意味着与整车同步更迭，终身无需更换，为车主节省了大量的时间和金钱。

另一方面，比亚迪的智能保电技术确保车辆长期不开也不亏电，让用户随时都能启动车辆，彻底杜绝了传统铅蓄电池的隐患与风险。

磷酸铁锂启动电池的轻量小型和高能量密度特点使其更加节能，同时对环境友好，实现了绿色环保。相较于铅酸蓄电池，磷酸铁锂启动电池的体积更小、重量更轻，更加符合新能源汽车轻量化的需求。同时，它对环境的污染小，有助于保护生态环境。

虽然磷酸铁锂启动电池在成本上比铅酸蓄电池高，但比亚迪却不计成本，坚持使用价格更高的磷酸铁锂启动电池，只为彻底解决用户使用铅酸蓄电池的痛点。比亚迪用创新技术迭代落后产品，让启动电池再也不会“掉链子”，通过技术创新和卓越的产品性能，让新能源汽车的用户体验得到了极大的提升。

比亚迪不计成本投入研发和生产磷酸铁锂启动电池，旨在为用户提供更加可靠、耐用的电池解决方案。比亚迪的整车无铅化升级，不仅推动了汽车产业的整车无铅化变革，更助力了绿色低碳发展。随着新能源汽车的快速发展和普及，比亚迪的这一举措将有助于推动整个汽车产业向更环保、更可持续的方向发展。

比亚迪磷酸铁锂启动电池不仅解决了铅酸蓄电池的痛点，更在绿色出行的大背景下为推动中国汽车产业的可持续发展注入了新的动力。此外，比亚迪还积极推广新能源汽车的充电设施建设和服务体系完善等方面的发展，进一步促进新能源汽车的普及和应用，为推动中国汽车产业的绿色低碳发展做出更大的贡献。